ネクスコ・トール関東の20代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全12件）

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員になるためには半年の契約社員期間が必要。テストを経て正社員となれるが、やることは契約社員期間と同じ。その後経...続きを読む(全191文字)

【良い点】
3交代勤務なので、体的には厳しい面もありますが、泊まりが終われば2日休みなので、身体をしっかり休める事は可能です。
ご飯は基本的に買い出しに行...続きを読む(全191文字)

【良い点】
元々、50代以上の採用だったので年配の方が多い職場です。私は20代だったので、年齢差がある分、人生経験や仕事のやり方だったりを丁寧に教えて頂き...続きを読む(全210文字)

【良い点】
良い点は、ETCが普及した為ブースでの収受勤務は減りました。その反面悪い点は、ETCレーンの監視業務が増えました。そしてETCカード未挿入等で...続きを読む(全176文字)

【良い点】
有給は100%取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
きちんとした昇給制度を導入した方がいい。まったく機能していないくせに求人情報には...続きを読む(全184文字)

仕事自体はそんなにきつくないですが、ストレスがたまります。客からはまず人間扱いされません。ネクスコや国への不満を料金所職員にぶつけてきている感じです
会...続きを読む(全299文字)

給与が少ないことが退職理由です。公団時代は今より多少良かったみたいですが、民営化後はかなり下がったみたいです。この会社は昇給がない為、給料を上げるには事務...続きを読む(全198文字)

料金所勤務ということで、お年寄りが多いのは知っていたので大きなギャップは感じませんでした。事務所の雰囲気は病院の待合室の様な雰囲気で、若い人には話し相手や...続きを読む(全171文字)

キャリアパスについては、近年は少数ですが、女性料金所所長も誕生しており、がんばれば所長になることも可能です。勤務の環境は、料金所勤務の場合、24時間拘束に...続きを読む(全150文字)

ワークライフバランスについては、オン、オフがはきっりと区別されててよいと感じます。料金所は24時間拘束で、月9日～10日程の出勤になり、明けの日は休日のよ...続きを読む(全168文字)

料金所での料金収受でしたので、毎日同じことの繰り返しで、面白みは感じませんでした。深夜帯は交通量が少ないので、眠気との戦いにもなります。やりがいの面では、...続きを読む(全301文字)

私は現場(料金所勤め)だった為、給料は低かったです。給料を上げるには、事務系職へ異動し基本給をあげるか、副所長、所長になるしかありません。事務系職への異動...続きを読む(全421文字)