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北海道〜本州間の内航フェリーやRORO船輸送を主力としており、「北海道の物流インフラを支えている」という実感が得られる。営業や運航管理などの職種では、天候...続きを読む(全133文字)
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栗林商船株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、栗林商船株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に栗林商船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
北海道〜本州間の内航フェリーやRORO船輸送を主力としており、「北海道の物流インフラを支えている」という実感が得られる。営業や運航管理などの職種では、天候...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やる気、意欲があればたくさんのスキルを身につけられ、責任ある仕事ができる。
船会社なので職務の幅は広く、海運業界でしか味わえない面白みがある...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
入社年度に関係なく様々な業務を経験する事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を毎年募集しておらず、常に少数で業務をこなし...続きを読む(全199文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
小さいながらも本社のため、オペレーションや経営戦略などに関われる。
港に足を向けて担当者と話をする事も多いので、現場作業を学ぶ事ができる。
...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
グループ各社と大型案件を行えたときはやりがいを感じる。また、船会社なので、運航スケジュールに関する意思決定を行うことが多く、多くの現場の方に...続きを読む(全204文字)
定期航路による内航輸送で安定した事業を持つ一方、少子高齢化・船員不足といった業界課題の影響は避けられない。省人化・船舶の近代化などが今後の鍵と感じた。続きを読む(全75文字)
給与水準は海運業界の中堅企業としては平均的で、陸上職・海上職ともに年功的な側面が強いと感じた。職能等級制度に基づいて昇進・昇格が決まるが、現場での経験年数...続きを読む(全125文字)
住宅手当や退職金制度、船員向けの福利厚生制度が整っている。地方転勤や出張も多いため、移動や生活に関する手当は充実している印象だった。説明会では「家族持ちの...続きを読む(全100文字)
運航スケジュールに合わせて勤務時間が左右されることがあり、安定性という点では部署によって差がある。有給取得はしやすいが、海上職は乗船中に休みを取るのが難し...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
女性に対しては基本定時で帰る事が出来ると思うので、悪くないと思う。また、休日出勤等もないのでワークライフバランスは女性に対しては悪くないと思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
船に関わる事が出来る。そして都内でも一等地にあるため、通勤にとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際には船に間接的に関...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は見て覚えろ方式なので整っているとは言えない。日本船主協会などの外部の研修は比較的多くその点は良かったが...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
夏季に長期休暇があった
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、営業の場合は持ち回りで休日出勤しないといけない。求人票は月2回ぐ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
年功序列なので年齢と入社年数で自然と上がっていく。ある程度の中堅社員になれば、そこそこ貰えると聞いた。高収入では無いが、生活には困らないぐら...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
女性は比較的、自分の裁量によって
業務を調整できる。一般職は土日祝日、年間休日が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署や個人に...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
海運業というグローバルな仕事ができ、英語も頻繁的に使えるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々、コンテナの物量は減少傾向であ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
仕事そのもののやりがいとてもあると感じます。
自分で調べて、わからなければ上司に聞く。逆にわからないことをわからないままにして失敗します
【...続きを読む(全149文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事は細分化されており、自分のタスクが分かりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
単純に業務量が多かったり、仕事全体のフローの末...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
本船オペレーション業務を行なっていたが、外国人の船員や船長とコミュニケーションを取るため実践的な英語力は上がった。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
働けば働いた分だけお金を出していただける。当たり前であるが、サービス残業はなかった。現場労働者は若くて体力のある人には良い仕事。
【気になる...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
朝は早いし夜まで働くこともザラではある。しかしやること自体は毎日変わらないので何年かやればかなり楽になるのだとはおもう。
【気になること・改...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合物流会社としての強みとして大手のメーカーや商社との取引が多く様々な貨物や輸送手段を使うことができ、成功したときのやりがいは大きい。
【気...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
中部地方の大手企業のほとんどから何かしらの形で仕事を請け負っており、規模の大きさがを感じることができる。そのような企業の世界中への、からの輸...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
其々の部署の責任者がきちんと責任を取ってくださった
【気になること・改善したほうがいい点】
女性と男性の働き方が昔風であった。
女性の役員で...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
面白みはない。同じ作業の繰り返し。ノルマを求められて焦る。危険だなと感じる作業があるがゆっくりやると怒られる。続きを読む(全75文字)
| 会社名 | 栗林商船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | クリバヤシショウセン |
| 設立日 | 1919年3月 |
| 資本金 | 12億1504万円 |
| 従業員数 | 1,107人 |
| 売上高 | 530億7100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 栗林 宏吉 |
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2番1号 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 平均給与 | 853万円 |
| 電話番号 | 03-5203-7981 |
| URL | https://www.kuribayashishosen.com/ |
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