この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
守られた事業(競合他社がそこまで多くない)ので比較的安心できるのではないかと思う。また、自動車輸送も行っており、天候の影響も受けるが、大量に輸...続きを読む(全202文字)
栗林商船株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、栗林商船株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に栗林商船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
守られた事業(競合他社がそこまで多くない)ので比較的安心できるのではないかと思う。また、自動車輸送も行っており、天候の影響も受けるが、大量に輸...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界が斜陽な為、展望は明るい印象。また貨物は比較的集まっている為、直近の心配は問題ないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
陸運業界のドライバー不足が深刻のため、モーダルシフトの担い手として一定の需要は担保される。
内航大型船社の一角でありそれなりに知名度があるので...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
陸運業界の乗務員不足により、近い未来は比較的明るい。ただ、20年後となると、物量そのものが人口減の影響を受けるので明るくはない。
競合他社が大...続きを読む(全183文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2020年12月10日【気になること・改善したほうがいい点】
子持ちをなるべく各拠点に分散する方針ですが、本人の意思確認は一切ない。とりあえず分散させてばいいって感じで、女性の...続きを読む(全97文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年9月14日【気になること・改善したほうがいい点】
利益率が低いため、仕事した分の報酬が得られるかというとそうではない。
また、事業ごとに仕事の内容の密度は異なるが、...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
女性に対しては基本定時で帰る事が出来ると思うので、悪くないと思う。また、休日出勤等もないのでワークライフバランスは女性に対しては悪くないと思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
船に関わる事が出来る。そして都内でも一等地にあるため、通勤にとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際には船に間接的に関わ...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は見て覚えろ方式なので整っているとは言えない。日本船主協会などの外部の研修は比較的多くその点は良かったが、...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
夏季に長期休暇があった
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、営業の場合は持ち回りで休日出勤しないといけない。求人票は月2回ぐら...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
年功序列なので年齢と入社年数で自然と上がっていく。ある程度の中堅社員になれば、そこそこ貰えると聞いた。高収入では無いが、生活には困らないぐらい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
やる気、意欲があればたくさんのスキルを身につけられ、責任ある仕事ができる。
船会社なので職務の幅は広く、海運業界でしか味わえない面白みがあると...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
女性は比較的、自分の裁量によって
業務を調整できる。一般職は土日祝日、年間休日が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署や個人によ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
福利厚生に関しても素晴らしい会社だと思う。手厚く社員にとって働きやすい。
退職金もきちんと支払われる。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
年収に関しては申し分ないほど。
評価制度も、直属の上司にもよるが
頑張った分、評価してもらえるのではないかと思う。他会社から比較すると給与も賞...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
産休、妊娠や育児支援に関しては働きやすい環境であると思う。
福利厚生がしっかりしているので
その部分は不安なく安心して働ける。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
さまざまななことにチャレンジしており、これからエネルギー業界が変わる中でトップランナーとなる可能性を持っている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
この会社自体は小さいが、バックグラウンドがグローバル企業であり大きく傾くことはないだろう。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
神戸製鋼の子会社なので、事業は安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長はなく、毎日同じ事の繰り返し。
そして人が...続きを読む(全106文字)
船を使う需要がありかつカーボンニュートラル化に向けて様々な取り組みをしていくと思うからです。続きを読む(全46文字)
一度民事再生で財政的に厳しい局面にあったが、海運会社の仕事は島国日本において絶対に無くならない上、需要の高いドライバルク事業を扱っているため、将来性はある...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ROROは、沖縄の物流にはかかせないので仕事がなくなることはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内の車やトラック...続きを読む(全131文字)
暮らしに欠かせない原油や石油・化学製品の海上輸送に強みを持つ。また、エネルギー構造の転換に備えて、船舶用アンモニア燃料の開発にも力を入れているため、今後も...続きを読む(全95文字)
会社名 | 栗林商船株式会社 |
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フリガナ | クリバヤシショウセン |
設立日 | 1919年3月 |
資本金 | 12億1504万円 |
従業員数 | 1,108人 |
売上高 | 488億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗林宏吉 |
本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2番1号 |
平均年齢 | 43.2歳 |
平均給与 | 784万円 |
電話番号 | 03-5203-7981 |
URL | https://www.kuribayashishosen.com/ |
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