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運航スケジュールに合わせて勤務時間が左右されることがあり、安定性という点では部署によって差がある。有給取得はしやすいが、海上職は乗船中に休みを取るのが難し...続きを読む(全126文字)
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栗林商船株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、栗林商船株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に栗林商船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
運航スケジュールに合わせて勤務時間が左右されることがあり、安定性という点では部署によって差がある。有給取得はしやすいが、海上職は乗船中に休みを取るのが難し...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
夏季に長期休暇があった
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、営業の場合は持ち回りで休日出勤しないといけない。求人票は月2回ぐ...続きを読む(全142文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性は比較的、自分の裁量によって
業務を調整できる。一般職は土日祝日、年間休日が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署や個人に...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が月に2回ほどあると言われていたが、実際は月4であり、ただでさえ人がいなくて忙しいのに、休日出勤は基本的...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
夏季休暇が5日好きな時にとれるため、繁忙期を避ける事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
土曜にも当番で勤務がある。
人が慢性...続きを読む(全210文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
夏季休暇などの制度はある。あとは上司次第。
就労時間は基本的に長い。本社はまだ総務の目が行き届いているので良いが、地方の拠点は実際の打刻と労...続きを読む(全181文字)
北海道〜本州間の内航フェリーやRORO船輸送を主力としており、「北海道の物流インフラを支えている」という実感が得られる。営業や運航管理などの職種では、天候...続きを読む(全133文字)
定期航路による内航輸送で安定した事業を持つ一方、少子高齢化・船員不足といった業界課題の影響は避けられない。省人化・船舶の近代化などが今後の鍵と感じた。続きを読む(全75文字)
給与水準は海運業界の中堅企業としては平均的で、陸上職・海上職ともに年功的な側面が強いと感じた。職能等級制度に基づいて昇進・昇格が決まるが、現場での経験年数...続きを読む(全125文字)
住宅手当や退職金制度、船員向けの福利厚生制度が整っている。地方転勤や出張も多いため、移動や生活に関する手当は充実している印象だった。説明会では「家族持ちの...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
女性に対しては基本定時で帰る事が出来ると思うので、悪くないと思う。また、休日出勤等もないのでワークライフバランスは女性に対しては悪くないと思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
船に関わる事が出来る。そして都内でも一等地にあるため、通勤にとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際には船に間接的に関...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は見て覚えろ方式なので整っているとは言えない。日本船主協会などの外部の研修は比較的多くその点は良かったが...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
年功序列なので年齢と入社年数で自然と上がっていく。ある程度の中堅社員になれば、そこそこ貰えると聞いた。高収入では無いが、生活には困らないぐら...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
やる気、意欲があればたくさんのスキルを身につけられ、責任ある仕事ができる。
船会社なので職務の幅は広く、海運業界でしか味わえない面白みがある...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
福利厚生に関しても素晴らしい会社だと思う。手厚く社員にとって働きやすい。
退職金もきちんと支払われる。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
調整が着くのですが日によっては酷い時があります。例えばどんなに辛い現場であろうと、荷揚げをしたとしても、定時であ...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一人あたりが担当する業務量が非常に多く、月平均で約40時間程度の残業があります。
慢性的な人手不足の状態が続いて...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
部署によるかもしれないが、休みはチームで事前に共有して、お互いにカバーし合う風潮があると感じた。なるべく休みを取らせてもらえたと思う。
【気...続きを読む(全152文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
3交替で平日土日に関わらず出勤なので周りと時間が合わせずらく友人関係など希薄になる 遅番などは終わるのが夜なので...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業は少なく定時で上がることが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
総務部でしたが急に上司から飲みに行くと誘われる事が多く、それを断...続きを読む(全143文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の仕事と切っても切り離せない側面です。夏の炎天下でのアスファルト工事、冬の凍える風の中での作業など、自...続きを読む(全176文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務拘束時間が長く、入社時は寮(3人相部屋)だったこともあり、プライベートはほぼ無く、会社側もワークライフバラン...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場労働者は中途入社が簡単だから色々な人との出会いがあります!
【気になること・改善したほうがいい点】
働いている現場に中途で50代、60代...続きを読む(全204文字)
国際案件は急な対応もあるし、忙しい時は普通にハードで、生活リズムを安定させたいタイプにはあまり向かないと思った。続きを読む(全56文字)
国際案件が多いぶん時間が不規則になりやすくて、忙しい時は普通にハードで、生活リズムを安定させたい人には向きにくいと思った。続きを読む(全61文字)
| 会社名 | 栗林商船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | クリバヤシショウセン |
| 設立日 | 1919年3月 |
| 資本金 | 12億1504万円 |
| 従業員数 | 1,107人 |
| 売上高 | 530億7100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 栗林 宏吉 |
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2番1号 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 平均給与 | 853万円 |
| 電話番号 | 03-5203-7981 |
| URL | https://www.kuribayashishosen.com/ |
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