この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
私の所属していた営業所では所員50名前後に対し、管理職(所長1名、副所長2名)が少なく、基本的に40代になっても管理職にならない限り(なれない限り)肉体労...続きを読む(全186文字)
株式会社パルライン 報酬UP
株式会社パルラインの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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私の所属していた営業所では所員50名前後に対し、管理職(所長1名、副所長2名)が少なく、基本的に40代になっても管理職にならない限り(なれない限り)肉体労...続きを読む(全186文字)
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人と話すことが好きであれば、組合員の方との交流も楽しめると思います。
キャンペーン商品の販売促進などにもココがとても影響するので日々の会話が重要だと思い...続きを読む(全170文字)
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平社員の場合、入社してから退職するまでほぼ毎週同じルートで、同じ人と顔を合わせるので、コミュニケーションがとれて仲良くなってくるととても楽しくなってくる。...続きを読む(全162文字)
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運転技術・運転スキル・交通マナー等は厳しく教えられるので、退職後も身に付きます。
販促も行うので、コミュニケーション能力や人柄が結構重要になってくるので...続きを読む(全171文字)
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青果セットのパート社員でしたが、たまに輸送の関係等でセット出来なくなってしまった青果や冷蔵品をいただける事がありました。台風や雪等の天候によりタイミングを...続きを読む(全183文字)
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残業時間に対しての取り組みは力を入れているが(残業代が発生してしまうため)、コースによって配送が遅かったり、共済や販促などがあると、どうしても残業時間が、...続きを読む(全151文字)
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ライバルの生協が合併して厳しい状況ではあるかもしれません、差別化を図らないと厳しい状況です、まーすぐに衰退するということはないと思いますが、5年後10年後...続きを読む(全153文字)
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賞与に関しては期待していません、雀の涙ほど、高校生のバイト代程度ですかね、管理者クラスになると賞与があるそうです、昇進については手詰まり状態な印象です、ノ...続きを読む(全157文字)
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土日、有給としっかりとれるので、家族に費やす時間、遊ぶ時間はしっかりあると思います。体あっての仕事だとおもうので、とくに取り組んでいる様子はないです、しい...続きを読む(全153文字)
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研修に関してはかなり力を入れている印象、しかし社員が率先して行動している様子はないです、この会社でつくスキルは営業スキルだと思います。飛び込み営業の様なこ...続きを読む(全161文字)
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平社員から管理職になるにはなかなか厳しいようです。周りを包み込むコミニュケーションスキル、ノルマでの結果は必須ですし、管理職の方は常に追い込まれている印象...続きを読む(全161文字)
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休暇かんしてはすばらしいと思います、土日休みですし、有給もしっかりとれるのでいいと思います、家族手当などしっかいでるはずです、飲み会も定期的にありますし、...続きを読む(全165文字)
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入社後、役2ヶ月くらいは同乗します、ここでいい上司のかたにあたればスムーズに作業を覚えていけると思いますが、基本体育会系の方がおおいので、同乗中はとても厳...続きを読む(全151文字)
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1部の営業所では女性が活躍されているようです。しかし体力仕事でかなりハードおなので女性には不向きだといえるでしょう、あまり女性環境を向上という考えはないよ...続きを読む(全153文字)
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完全に体力不足です、腰痛のための退職となりました。ノルマさえクリアしていれば、居心地もよく、人間関係は良好な会社です。集団の部活みたい所がある社風です、サ...続きを読む(全154文字)
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1人の時間が多いのでそれは楽、しかし共済、販売促進が毎月あるのがつらい、、配送も1日70件近く配送するので、かなり体力的には厳しいかも知れません、しかし男...続きを読む(全158文字)
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昇進、昇級は0といっていいと思います。
何年働いてもベテランと新入社員の給与は変わりません。
ボーナスの雀の涙程度です。
ただ、役職に昇級する事がで...続きを読む(全157文字)
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社員教育にはずいぶん力を入れている会社ですが、昇給がないため育てても育てても退職者が増える一方という感じは否めません。また安全運転などに対する教育は本当に...続きを読む(全154文字)
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この仕事は基本的にルーチンワークであり、配送&販売促進のための商品のオススメ、そしてコープ共済のオススメである。配送は若いうち、20代なら無理なくこなせる...続きを読む(全376文字)
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昇給制度という存在自体がないのにはびっくりしました。
ボーナスも本当にお小遣い程度で最大10万円とうい話を聞いたことがあります。
私自身はその半分の半...続きを読む(全167文字)
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基本的に女性はドライバーには居ませんでした。
セットセンターとか内勤事務とかは女性が多いみたいでしたけど。
他の生協さんのドライバーには女性も結構いる...続きを読む(全163文字)
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給与は同年代のサラリーマンと大きな金額の差はないと感じれる金額ではあるが、
賞与が本当にお小遣い程度で、最大でも6桁乗らないくらいの金額なので、
総合...続きを読む(全254文字)
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管理職の管理能力には疑問点があるけど、人としてはそんなに悪い人はいないと思います。
月間の数値目標も定めないままなののあれやれこれやれはダメだと思う。
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とにかく首都圏の配達は件数が多すぎる
一日70件、一週間トータル350〜400件の家を覚える
また納品方法も多種多様…
覚えきれない…
給料は見合う...続きを読む(全162文字)
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人を奴隷扱いしていた気がします。数字を取ってこい、残業するな、事故るな、疲れます。
本当に頑張って勤めても割に合わない会社だと思います。
残業したくな...続きを読む(全177文字)
会社名 | 株式会社パルライン |
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フリガナ | パルライン |
設立日 | 1987年11月 |
資本金 | 9500万円 |
従業員数 | 3,035人 |
代表者 | 太田賜嗣夫 |
本社所在地 | 〒135-0015 東京都江東区千石1丁目4番9号 |
電話番号 | 0800-1703434 |
URL | https://www.palline.co.jp/ |
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