東亜道路工業の評判・口コミ一覧（全138件） 6ページ目

退職理由として、土曜日、祝日休みなく仕事をしなくてはいけない環境になってしまったから。 日曜日も出勤する日があり年間の休日数が60日にを切ってしまったか...続きを読む(全154文字)

昼夜通して働くことが多いため、体力的にも精神的にもきつい仕事です。
休みは週に一日あるかないかという状態。趣味を大切にしたい人には向いていません。
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有給が取得しやすい環境であり、プライベートとのバランスは取れる。
ゴールデンウィークや夏期休暇や年末年始もしっかり休みが取れるので家族旅行等でストレス...続きを読む(全156文字)

給料は一般的ですが、福利厚生は多少充実しています。ただし、休みは基本的に日曜日のみ。配属先によっては日曜日もない場合があります。当然予定は立たず、充実し...続きを読む(全157文字)

給料はたしかに同年代の人よりも多い気がします。しかし休みは良くて日曜日のみであり、趣味の時間など全く取れません。土曜日を休めることはないのに給料は出ませ...続きを読む(全213文字)

どの建設会社でも同じだと思いますが、発注者と打合せを行いながら、施工を進めていくところは仕事をしてやりがいがあります。対応するために色々な知識を入れない...続きを読む(全184文字)

福利厚生は意外としっかりしている感じがします。
休暇は建設・土木系全般に言えると思いますが、現場次第です。
労働時間も現場次第ですが、年度初めなどの...続きを読む(全168文字)

公共事業を扱っているという事もあり、インフラの整備に寄与しているという、強い信念を持って出来ると思う。夜勤等もあり、不規則な生活が続くが、道路等が竣工し...続きを読む(全157文字)

企業側がどのような取り組みをしているかではなく、自分自身としてどのように楽しむかがポイントになると感じる。休暇や有給がきちんと取れる業務内容ではないので...続きを読む(全153文字)

公共事業費が削減されている昨今、仕事自体が減少している。大手道路会社の中でも、下位のランクにいると思う。とりわけ、プラントの数が少なく、合材の出荷が少な...続きを読む(全155文字)

所属は支社毎になっているが、実際には全国展開で事業をおこなっていることもあり、繁忙期や地域によって人手不足になると、北海道から関西応援など出張が多い。ま...続きを読む(全159文字)

いろいろと忙しい仕事(夜勤もあり、生活のリズムは崩れやすい)なので、プライベートや家族サービスの時間が取りずらいこともあり、家族(妻)に懇願されて転職を...続きを読む(全164文字)

この仕事は地図に残るので感動しました。
忙しい仕事ですが、たまには皆で食事にいって親睦を深めます。
チームワークと信頼が大事です。
現場が完成した...続きを読む(全152文字)