シバックスの評判・口コミ一覧（全77件） 3ページ目

【良い点】
女性が少ない職場ですので、良く言えば優遇される職場です。何かあれば男性が助けてくれたり、女性に無理に仕事を押し付けることはありません。
【気に...続きを読む(全190文字)

【良い点】
社員同士、特に現場の人同士は仲が良い、比較的雰囲気の良い会社だったと思います。上司は職人堅気で厳しい人と、フレンドリーな人と両方いました。しか...続きを読む(全215文字)

【良い点】
仕事の内容は車好きには楽しい
年間９日、自由に休みを決められる
ほぼ週休二日
【気になること・改善したほうがいい点】
一族主義、独裁的、人情味...続きを読む(全179文字)

【良い点】
たいへん複雑な工程があり、それぞれ得意な分野を生かして仕事を進めます。一生懸命継続し、自分が得意な工程をマスターすれば貴重な人材として重宝され...続きを読む(全177文字)

【良い点】
最新超高額なソフトを使えるので良いと思います。
あと車好きには最高の場所ではないのでしょうか。
ショーカーや自動車メーカーからの依頼とか、ある...続きを読む(全205文字)

部署にもよるが基本的に給料は低い。モデル部門だと、大卒で支給額が20万、専門卒で18万位。
5年以上勤続していた当時の先輩でも、上がった給料が数千円と言...続きを読む(全241文字)

自動車の開発過程に携われるのは刺激的で楽しいです。自動車モデルも、モーターショーに出すようなコンセプトカーから、クレイを使った空力モデルなど、様々な素材・...続きを読む(全202文字)

景気の影響もあったのだろうが、賞与を満足にもらうことなく退職した。
女性事務員の給料は、平均に比べて低かったとおもう。
ただ、フリー休暇制度があり 休...続きを読む(全172文字)

入社1年目だったが、営業成績を求められ結果が出ず、他部署へ異動の案を受けた。この業界で営業という部署は一定のスキルと知識が求められると思うが当時の部長はそ...続きを読む(全151文字)

在職当時は女性は事務員しかいなかったが、育児休暇を取っている人はいなかったとおもう。いまはわからないが、一族経営なので今後どのような体制を取るかはわからな...続きを読む(全159文字)

3Dプリンターの台頭からモデル業界は再編を余儀なくされておりこの業界はもどうなるか分からない。大きさにもよるが細かい受注は減っていくのではと推測する。プリ...続きを読む(全175文字)

教育体制はほとんど無いに等しく、OJTか独学が基本となる。
試作メーカーであるため、試作工法については大変勉強になり、
量産メーカーでも通用する知識が...続きを読む(全158文字)

自動車開発の現場に携われる仕事が魅力。
昔ながらの年功序列で体育会系というような会社。
労働環境は、まさに開発の現場という感じなのであまり期待しないほ...続きを読む(全168文字)

子供の頃東京モータショーでみたかっこいい展示車両が忘れられず、それを作る仕事がしたいと考え入社しました。トラック一台分が入るNCマシンがあったり3Dビュー...続きを読む(全152文字)

上層部の人間が変わるたびに方針が変わるのが問題だと感じました。その人間がやめれば、方針は変わり、しかも業種も問わず仕事を取ってきたりするので、私がいた最後...続きを読む(全151文字)

繁忙期と閑散期の差は激しいものの、忙しい時期を乗り越えれば楽になれるので頑張りが利きました。横浜という人気がある勤務地にある技術系の会社ですので、業務スタ...続きを読む(全164文字)

私は男性ですが、女性も働く職種は多いと感じました。
人事、総務、経理など文系部署には女性が多く、技術業務のサポートのCAD業務も業務の中枢を担っており、...続きを読む(全178文字)

モーターショーに展示される車両を設計する事が出来、展示されたときの嬉しさはいまだに忘れられません。
普通の自動車設計会社とは業務内容は全く異なりますが、...続きを読む(全166文字)

モノ作りの会社ということもあり、男性主体の会社だと思います。女性で優秀な方はいらっしゃいますが、管理職は男性が多かったように思います。女性は、どちらかとい...続きを読む(全172文字)

営業成績を上げたり、特殊な技術的なスキル(制作側)があれば評価される体制はあるが、上記に関しては、極希なケースで年功序列による昇進昇級が通常のキャリア形成...続きを読む(全205文字)

自動車開発支援を国内で行っている会社は、非常に少なく限られているため、主要ライバル企業は、2〜3社程度。同社に関しては、業界において1、2位に位置しており...続きを読む(全170文字)

研修は、主にOJTで進められる。昔ながらの上司や先輩の背中を見て仕事を覚えるといったスタンスで特別な講習やプログラム等はあまりない。はじめは戸惑うこともあ...続きを読む(全185文字)

ワークライフバランスを意識した会社内の決まり等は特にない。勤務時間は、部署により異なっていて、人事や総務、営業、制作等どこに所属するかによって変わってくる...続きを読む(全157文字)

主に国内自動車メーカーの開発支援を行う事業を行っており、デザイン・設計・モック等の幅広く自動車開発の支援を行っている。自動車の開発段階から携わることが出来...続きを読む(全157文字)

私は、CADによるモデリングやCAMを使ってのNC加工データを作成する業務をしておりました。
CAMの方は、経験がなかった為、些細なミスを繰り返す事が多...続きを読む(全682文字)