郵船クルーズの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

接客については入社前のイメージ通りでした。ただ、閉鎖空間であるため、人間関係（お客様・従業員）でトラブルがあった場合に逃げ場がありません。続きを読む(全69文字)

乗船中の給与は手当つくので満足できます。海外のクルーズに行く場合はプラスで手当てがつきました。その分休みなく何か月も働くため、給与は妥当かと思います。乗...続きを読む(全176文字)

働き方が特殊なため、長く勤めたいと考えている女性は少ないと思います。新卒で入社した女性は大体30歳前後でやめてくイメージでした。続きを読む(全64文字)

【良い点】
定期的にサービス研修などがある。どの研修も一流のサービス業を経験した方が担当してくださるので、とても勉強になる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全188文字)

【良い点】
休暇を利用して海外旅行に行くことができます。他の方は資格取得やアルバイトなど色々なことに挑戦していました。なかなか無い働き方なので、長期休暇...続きを読む(全207文字)

【良い点】
3〜4ヶ月働いて1〜2ヶ月のまとまった休みが取れる。この期間はどこに住んでも良いし、海外旅行に行っても良い。船乗りならではの醍醐味だと思う。...続きを読む(全197文字)

【良い点】
お盆休みもゴールデンウィークも年末年始も休みなしで、代休もないので嫌になりました。 あとは立ち仕事でずっと立ってるのがきつくて身体的にも精神...続きを読む(全252文字)

【良い点】
運賃が高い時期にボーナスがかなりもらえる点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進や評価については、成果や実務能力だけでなく、勤...続きを読む(全617文字)

【良い点】
東京、横浜、名古屋、大阪、神戸の五大港に保税倉庫があるので比較的安定していると思う。また認定通関制度も日本で初めて取得し顧客からの信頼も高い...続きを読む(全153文字)

【良い点】
港湾の現場では、慢性的な人手不足が続いています。重労働な上、夏は高温、冬は寒冷な環境下での対応が求められるため、作業員の負担が大きくなります...続きを読む(全335文字)

【良い点】
競合他社がすくないので安定性がある。
新規の開拓というよりは既存顧客の維持を大事にする傾向。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きく...続きを読む(全141文字)

【良い点】
私が配属された整備事務所は、一人一つソファまたはベッドが割り当てられ休憩中はそこで昼寝する事ができる。

事務所には、大浴場がありいつでも使...続きを読む(全183文字)

【良い点】
港湾事業というかなり参入障壁が高い業界となるため、安定しておりなくなるような仕事ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ガス溶接機や油圧ジャッキなどの大型品を運ぶこともあり、想像以上に重労働です。

さらに、ルートによっては次の現場...続きを読む(全209文字)

【良い点】
日本の中古車輸出において約20%のトップシェアを誇る強固な基盤があり、近年は新門司港を拠点とした電気自動車（EV）物流への参入や、RPA（自...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
誰しも炎天下での現場作業という過酷なものは行いたくはありません。実際、そのような環境下において熱中症が発生してい...続きを読む(全236文字)