日産車体九州の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
ライフサポート制度がある
この制度を使うことで年に５日は体調不良で休んだ際など有給を使わず休むことができるので体調を崩した際や、通院などがあ...続きを読む(全142文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
前職では製造業務に携わり、日々の作業や設備点検を通して責任を持って業務に取り組んできました...続きを読む(全523文字)

【良い点】
検査の部署には女性も多く、比較的落ち着いた雰囲気の中で仕事ができます。力仕事は少なめなので、体力的にも続けやすい環境だと思います。ただ、ライ...続きを読む(全203文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時期は土曜日出勤が多く、平日も残業が続くことがあります。仕事量は多めですが、その分しっかり経験を積める環境...続きを読む(全116文字)

【良い点】
検査の仕事は、最終的にお客様に届く製品の品質を守る重要な役割なので、責任感とやりがいを強く感じます。小さな不良を見逃さない集中力や正確さが求...続きを読む(全207文字)

【良い点】
交代制なので過度な残業などはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が多いので、お金は稼げるが、プライベートの時間は、少ない...続きを読む(全81文字)

【良い点】
朝・夜勤の交替制でも、休日がしっかり確保されており、残業も少なめな自動車工場はワークライフバランスが良好です。シフトが安定していて生活リズム...続きを読む(全219文字)

【良い点】
まず、大手自動車メーカーの関連企業として、安定した給与体系が魅力です。特に期間工や正社員においては、基本給に加えて各種手当（交代勤務手当・残...続きを読む(全629文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本残業があると思ったほうがいい。２時間が１日の最大残業時間なので１０時間労働がマックス。...続きを読む(全118文字)

【良い点】
組立は単純作業なので単純作業が好きな人は向いてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じことの繰り返しなので面白みはない。スキルも身...続きを読む(全82文字)

【良い点】
良くも悪くも引き留めはあまり無かった
【気になること・改善したほうがいい点】
在籍人員の枠を少なくしすぎているため
退職が出た場合、未経験者...続きを読む(全109文字)

【良い点】
退職は生活してられない給与だったため
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の改定、また事務職と現場が同じ給料なのは納得できないかと思...続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
怪我をして入院した際、治療後に復職を希望したにもかかわらず、既に翌月以降の更新契約済みにも関わらず契約破棄されて...続きを読む(全83文字)

【良い点】
車両メーカーやTier1と密な関係でブランドとしての信頼を構築できている。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるかもしれませ...続きを読む(全136文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
当初聞いてた業務と違う内容をやらされる。
入社して1週間くらいは何も指示されずひたすらマニュア...続きを読む(全219文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ頑張っても給料は上がらず自分の仕事を早く終わらせても次から次へと仕事を増やさ...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
売上の9割が自動車向け部品で占められているため車が生産されなければもろに影響を受ける。電動化についていく目標はあ...続きを読む(全117文字)

【良い点】
教育制度がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
知識習得、全体の社員のレベルについていくことが非常に大変。大企業なので...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
専務からの嫌がらせやいじめがありました。
同じ提案でも人によってOK、NGの判断をします。
近いうちに専務が社長...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
当時から親会社の日産の経営が不透明であったため。また、プロジェクトが拡大方向で業務負荷がとても高く、ワークライフ...続きを読む(全93文字)