この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理職のマネージメントが皆無であったため。担当していた業務は先端技術でありやりがいもあったが、業務は担当者任せで、負荷が異常に高かった。業務...続きを読む(全206文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
管理職のマネージメントが皆無であったため。担当していた業務は先端技術でありやりがいもあったが、業務は担当者任せで、負荷が異常に高かった。業務...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
有給は積極的に取得させるようにしているが、業務量が多く、有給を取ると自分の首を絞める。
【気になること・改善したほうがいい点】
フレックスで...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
部署によるが30代、40代の中間層が少ない。そのため若手の負担がかなり大きい。管理職は打ち合わせばかりで、マネジメントは全くしない。若手でこ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自動車保険料が豊田と共通のため安い
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補助や自動車の購入を進めてくるが補助がない。それなのに駐車場...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
今後自動運転の普及が進むと思われるが、特に長距離のトラックドライバーにとっては運転の負担が大きく減るため需要が多く、商用車メーカーは伸びる業...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
組合員であれば、残業分は全額支払われる。また、イレギュラーで休日出勤を行えばその分手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
土日に出勤することは基本的になく、ゴールデンウィークやお盆、年末年始の連休が長い。有休は抱えている業務量にもよるが、基本的に申請すれば自由に...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
本当の車好き、トラックバス好き、エンジンマニア等もおり知識が豊富な方も多い。またトヨタグループということでトヨタからの出向者等から仕事のやり...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
有給は前日であっても簡単に取ることができる。会社としても有給取得率を気にしており、あまり消化できていないものはフォローされる。
【気になるこ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
年功序列。特に普段の仕事ぶりは考慮されない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価はマネージャークラスで各クラス毎に順位を付けて上か...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
年々生産台数も増えてきているため
現状は好調。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場の生産ラインはひどい肉体労働で危険な作業。
しか...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
特になし。
なにも書くような福利厚生があるわけでもないので。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はほとんどないので特に説明なし...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
のびのび設計はできる。
開発日程は基本は長い。
部署内は仲がいいほうなので飲み会などが多い。
トヨタグループでもあるので扱う製品はビックサプ...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
自動車屋さんになるなら良い環境だと思うが、一方で制御屋さんを目指すならおすすめしない。社内研修は実質過去の事例紹介だけで、技術を教えるという...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
機能をほぼ専任で任せてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
機能を越えたコミュニケーションが取りづらい。担当が決まっていて、共...続きを読む(全177文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1949年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,072人 |
売上高 | 1兆5162億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽 聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 652万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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