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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
個人では行けないような国、場所に添乗として行けるので、ほかでは出来ない経験ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が...続きを読む(全178文字)
株式会社ワールド航空サービス
株式会社ワールド航空サービスの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
個人では行けないような国、場所に添乗として行けるので、ほかでは出来ない経験ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
土日祝は基本的に休みです。ただし、営業や催しの準備などで土曜日に出社しなければならない日はたまにある。
また、添乗の代休を取得することもでき...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
・比較的長い休暇が年に一度だけ取得できた。
・後輩指導は全体でしっかりしようとする雰囲気があり、放任主義ではなく良かった。
【気になること・...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
1つのツアーをすべて自分が動かすことができる。
どのように告知するか、その記事の内容、対象はどうするか、どのような催しを設定してどう集客する...続きを読む(全243文字)
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良くも悪くもワンマン運営な会社ですので、旅のカリスマと呼ばれる会長がいなくなった後の事は考えられません。また、ITが主流になってきている今、ここのような...続きを読む(全185文字)
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棘のある言い方や暴力的な言葉を使うなどパワーハラスメントでは?と思うような上司や幹部もおり、そういった上司ばかりではないものの、それも教育や指導としてま...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
添乗などは、ツアー参加客からの一定以上の評価があれば報奨金が支給される。また。添乗中は食費や生活費等がかからない。添乗がうまくいけばいくほ...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
添乗にでたぶんだけわずかな手当が出て、かつ添乗中は生活費がかからない。
【気になること・改善した方がいい点】
とは言っても、ベースの...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
物理的に色々な国に行けるので、自分の見分を広められる。経験が豊かになるし、臨機応変に対処する力も磨くことができると思う。お客様も富裕層の方...続きを読む(全204文字)
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【良い点】色々な世界を見て回れる事、営業、事務、企画、添乗など全てに関わるため個人のスキルは高められる。社員同士の仲は良い。
【気になること・改善した...続きを読む(全382文字)
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【良い点】
企画、営業、添乗と一通りの経験ができる。20台での成長率が非常に高いことでも納得する会社だとおもいます。
添乗は海外のみ。年間すくなくとも...続きを読む(全157文字)
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育児休暇などを利用し、戻ってきた社員もいたが、辞めていくのがほとんど。入社直後に「20代の間に恋愛などプライベートが充実した生活を送れることはまずないか...続きを読む(全188文字)
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残業代は申請するようにと言われることもあったが、ほとんどがサービス残業。また、土日などの休日出勤があってももちろんサービス。労働時間と給与はあまり見合わ...続きを読む(全162文字)
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仕事のやりがいはとてもあるし、社内の人間関係はとても良かったように思う。
顧客を連れて、海外旅行の添乗を毎月行うので、コミュニケーションスキルやトラブ...続きを読む(全180文字)
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給与はとても低いが旅行業界では普通。海外旅行の添乗業務での手当てが支給されれば、旅行業界としては給与は高い部類に入るのではないかと思う。
ただし、月の...続きを読む(全181文字)
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毎月1回は、添乗業務で海外に出張に行くので、顧客と嫌でも接する機会が多く、コミュニケーションスキルが非常によく身に付くと思います。
毎月の添乗以外に、...続きを読む(全202文字)
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この1,2年で社内制度が変化してきている。毎週水曜日のノー残業デーも、以前はノー残とは名ばかりのもので、そんな空気を感じたこともなかったが、今はPCの電...続きを読む(全185文字)
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スキルが身につく、というより、激務や高額商品を売れる能力のあるものを選別し、能力を持たない者はふるい落としていくシステムである。研修は一週間ほどあるが、...続きを読む(全164文字)
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旅行業界では給料はいい。
添乗は客のアンケートがポイント化され、
一定の点数を上回れば添乗手当として
数千円×添乗日数が給料に加算される。
満点...続きを読む(全166文字)
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新入社員に対する教育はないに等しい。
入社数日で営業電話をかけされられ、もちろんノルマも持たされる。
添乗に出る前には先輩社員とともに補助で添乗に行...続きを読む(全181文字)
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残業という概念がなかった。
営業はノルマをこなすために
「自分の意志で」残業しているのであり、その業務に関する給与を
会社に請求するなんてとんでも...続きを読む(全169文字)
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残業は殆ど出ません。しかし、平均3~4時間/日は残業している。
休みも自由に取れません。長期休暇など夢。土日出勤があった場合も代休や給料が出るかは上司...続きを読む(全163文字)
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社長がワンマンで、体制が古いです。ライバル企業との違いを出せていないと思いました。
将来性をあまり感じられなかったので、会社を辞めてしまいました。
...続きを読む(全203文字)
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サービス残業は当たり前、有給休暇は取れず、出産・育児・介護休暇もありませんでした。
社長は2代目で社員の事はまるで考えていない経営者だったので、離職率...続きを読む(全150文字)
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基本給は毎年上がって数千円。ボーナスは基本給の1か月分程度。激務の割に安月給なので、3年程度でほとんどの社員が辞めていく。特に海外添乗はお客様からの帰国...続きを読む(全170文字)
| 会社名 | 株式会社ワールド航空サービス |
|---|---|
| フリガナ | ワールドコウクウサービス |
| 設立日 | 1971年6月 |
| 資本金 | 8000万円 |
| 従業員数 | 160人 |
| 売上高 | 93億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松本佳晴 |
| 本社所在地 | 〒100-0006 東京都千代田区有楽町1丁目5番1号 |
| 電話番号 | 03-3217-0111 |
| URL | https://www.wastours.jp/ |
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