この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社としては大きいし、公共交通をささえているので市から補助金なども出て会社的には倒産の可能性は低いのかと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)
新潟交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、新潟交通株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に新潟交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
会社としては大きいし、公共交通をささえているので市から補助金なども出て会社的には倒産の可能性は低いのかと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
クリエイティブな仕事ができるよと誘い文句をうけ半信半疑のまま入社したが、事務作業ばかり。ジョブローテーションはあるようだが、数年はやはり同じ業...続きを読む(全210文字)
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【気になること・改善した方がいい点】
有給が全く取れない。休みの融通が利かない。3連休以上の休みになることがほとんどない。
休みは取れると聞いて入社し...続きを読む(全156文字)
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新潟市内でバス運行のほか、旅行、万代シテイ、空港などさまざまな分野でまちづくりに貢献していることに魅力を感じました。入社前の説明では、さまざまな社員が主体...続きを読む(全174文字)
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面接は、割と感じがよく、あまりこちらも緊張しなかった。
人間関係は、良く入ってからギャップは、なかった。ただ、思った以上に年功序列で古い会社だなというイ...続きを読む(全188文字)
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地域貢献ができるとおもったから。入社後の社風は、昔ながらといった感じですが、働きやすいと思います。ただ、給与面は非常に厳しく、給与に関係なく働きたいと思う...続きを読む(全161文字)
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社風はフランクな方が多く、上司とも接しやすい環境でした。初任給は県内他企業と比較しても低かったですが、毎年7,000円程度の昇給があり、残業代もきちんと出...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
産休・育休取得後に復帰する社員が多数いる。男性も積極的に育休を取得している印象。女性が少ない分、チヤホヤしてもらえる。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
入社直後のみならず、3年後、5年後などそれぞれの年代にあった研修を受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社内の研修しかない為...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
新潟市内を運行する唯一の路線バスであることから、新潟市内の人々に欠かせない交通インフラであるという自負があり、それがやりがいへと繋がった。
【...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
年に1度公休変更があり、それに則ったシフト勤務となるため休日が固定されていて予定を立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自社の路線バスには無料で乗ることができるため、休日のお出かけの際は便利。
また、系列のホテルの宿泊費補助等があり、飲み会で帰りが遅くなる日には...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
残業代に関しては別途全額支給なので残業した分だけきちんと支給される。
評価に関しては、自分自身での評価の他に上長との面談を踏まえて決定されるの...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な運転士不足により在籍している運転士の負担が増え続けているにも関わらず本社はそれに対して救いの手を差し伸べて...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
最低限の法定福利は整っている。
今のところ、社員は市内バスが乗り放題のため、通勤やプライベートで利用する人にとっては魅力的である。
上長や所属...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
色々な部門があるため、新人はもちろんだが、何年目になっても初めての部門に移動することが日常茶飯事なため、誰に対しても周りがサポートしようとする...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間に対して給料が安すぎる。
特に自分の本来の勤務が終わり、その先欠勤などで穴が空いたダイ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
京成グループという大きなバックボーンがあり、安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに会社が大きくても、この仕事は外に...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
同期は同い年の20代が多くシフトが合う時はみんなで昼飯や晩飯に行ったりしてました
年配の方も優しいおっちゃんが多く楽しかった
【気になること・...続きを読む(全142文字)
静岡という地元で就職がしたいと思う先輩がやはり多く、その中でもバスという生活のインフラとして欠かせない存在に携わらことができることが入社理由になっているようだ。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
採用担当の人はとても良い人で、研修内容も充実していた。
採用時の志望動機に沿った人事配属をしてもらえてると感じました。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
初めは初心者年齢層も幅が広く 教官が何人もいてきちんと指導していただける事 研修が全て デビューしてからは何も自分から考えて行動しないといけま...続きを読む(全401文字)
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【良い点】
地元就職したかったから
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してからじゃないと組合があることを知らなかった。それもべらぼうに高い組合費...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全然仕事としてやってる感じではなく決められた事をやるといった感じで考える事自体面倒な人には向いているかも続きを読む(全72文字)
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【良い点】
趣味に多くの時間を割くことができた。逆に時間が余りすぎると言えるくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前の説明で正確に情報を伝...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
思ったより給料がいいところは正直あります。ただ暇な時は本当に稼げなくて厳しいですが最低は保証があるのでその点に関してはとても良いとかんじました...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
大手だけあって、仕事のバラエティと数は豊富。
【気になること・改善したほうがいい点】
働き方、給与、福利厚生があまりにも人権を無視した体制に感...続きを読む(全189文字)
会社名 | 新潟交通株式会社 |
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フリガナ | ニイガタコウツウ |
設立日 | 1943年12月 |
資本金 | 42億2000万円 |
従業員数 | 1,252人 |
売上高 | 194億1700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 星野佳人 |
本社所在地 | 〒950-0088 新潟県新潟市中央区万代1丁目6番1号 |
平均年齢 | 48.5歳 |
平均給与 | 418万円 |
電話番号 | 025-246-6323 |
URL | https://www.niigata-kotsu.co.jp/ |
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