この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々な部門があるため、新人はもちろんだが、何年目になっても初めての部門に移動することが日常茶飯事なため、誰に対しても周りがサポートしようとする...続きを読む(全272文字)
新潟交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、新潟交通株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に新潟交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々な部門があるため、新人はもちろんだが、何年目になっても初めての部門に移動することが日常茶飯事なため、誰に対しても周りがサポートしようとする...続きを読む(全272文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正社員の新入者に対しては定期的な社内研修が行われる。
おおよそ入社後1年と3年の時期に行われている。ドライバー職は法律の関係からか、1年目と3...続きを読む(全262文字)
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新卒は、割としっかり研修制度があるが、中途は研修は、ほぼなく仕事をやりながら覚えるスタイル。上司は割と古い体質の方が多いのでマナーなどには厳しく、そういっ...続きを読む(全169文字)
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社風として、上司は情熱的な方が多く、親身になって指導してくれる方が多い。
業種は本体のバス部門、旅行部門、新潟市万代地区の都市開発事業部門、保険代理店部...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年8月16日【気になること・改善したほうがいい点】
佐渡の宿泊施設へ転勤になれば、4月〜11月の営業シーズンは月に1回、しかも1泊程度しか本土に帰れません。
また営業...続きを読む(全426文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2023年2月3日【良い点】
時間外に伴うタクシー代等は皆きちんと申請し、また支払われていた。上司が積極的に呼び掛けていた点も安心感があり良かった。全体的に大手なので、安心...続きを読む(全130文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2018年2月19日【良い点】
女性が沢山いたことがよかった
やる気があり競争心が強い人には良いと思う。
もしくは上に上がりたい人。
基本的に自分のプライベートや家庭よりも仕...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
最低限の法定福利は整っている。
今のところ、社員は市内バスが乗り放題のため、通勤やプライベートで利用する人にとっては魅力的である。
上長や所属...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間に対して給料が安すぎる。
特に自分の本来の勤務が終わり、その先欠勤などで穴が空いたダイ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
大きい会社のため不当な労働行為やパワハラなどはなかった。運転手は1人仕事のため気楽ではあったが人間関係はドロドロしていた面もあった。路線バスは...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
取り扱ってる旅行パッケージを割引価格で購入できるのである程度はお得。
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる旅行販売のノルマが課され...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
旅行商品に触れることができるので、国内外の観光名所やJR路線、切符の種類や空港の概要など覚えられるので、もともと旅行好きな人ならば楽しみながら...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
配置場所の従業員はほとんどが女性。同世代も多く過ごしやすい。繁忙期と閑散期がわかりやすいので、忙しくないときならば有給休暇は取得出来ると思う。...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
個々の人柄や考え方は柔軟でいわゆる「良い人」は多く、少人数での人付き合いはさほど不快には感じない。
【気になること・改善したほうがいい点】
役...続きを読む(全347文字)
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【良い点】
良くも悪くも公共交通機関なので今すぐに潰れる会社という感じでは無いと思います。新潟市からのバックアップもありますし。
【気になること・改善した...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
有給は普通に取得できるかと思います。
ただしあくまでも部署の人員次第になってしまうので長期連休の取得は難しい
営業所事務員に関しては固定休日で...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
有給は言えば取らせて貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員では無いので社会保険以外は産休もなしでとにかく独身の女性か子育て...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス 入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)
会社名 | 新潟交通株式会社 |
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フリガナ | ニイガタコウツウ |
設立日 | 1943年12月 |
資本金 | 42億2000万円 |
従業員数 | 1,246人 |
売上高 | 174億6900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 星野佳人 |
本社所在地 | 〒950-0088 新潟県新潟市中央区万代1丁目6番1号 |
平均年齢 | 48.0歳 |
平均給与 | 388万円 |
電話番号 | 025-246-6323 |
URL | https://www.niigata-kotsu.co.jp/ |
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