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新潟交通株式会社

新潟交通のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報

新潟交通株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。新潟交通株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

新潟交通の インターン

新潟交通の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
2.0
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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総合評価
3.0
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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4.0

新潟交通の インターンの概要

23卒 冬インターン
課題・テーマ 新潟の未来を作る新サービスの提案
インターンの形式
会場 オンライン
参加人数 学生20人 / 社員3人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 0%がありと回答
志望度 0%が上がったと回答
選考優遇 0%が有利になると思うと回答

新潟交通の インターンの内容(2件)

23卒 冬インターン

2022年1月開催 / 1日間 / 総合職
2.0
23卒 | 非公開 | 男性
新潟の未来を作る新サービスの提案

人事社員から会社概要や業界の説明があり、4人一口のチームでパワポを作り発表した。最後にどの班が良かったと思うかの全体投票と各グループに対して当日社員参加した社員の一番お偉いさんから各グループにフィードバックがあった。

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公開日:2022年8月17日

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21卒 夏インターン

2019年8月開催 / 2日間 / 新潟交通で"サービス業"を考える2日間!
3.0
21卒 | 新潟県立大学 | 女性
サービス向上のための施策を考える/新サービスの提案(グループワーク)

最初に会社紹介が行われ、乗合バス部、事業部、旅行部、航空部の先輩社員による事業紹介が行われた。その後は、グループワークが行われ、新サービスを発見するために、各グループが万代シテイ周辺などを散策。そして、翌日の発表に向けての資料作成を始めた。引く続き発表資料の作成を行い、発表後には先輩社員によるフィードバックもあった。その後は、事業部の先輩社員による講義があり、万代シテイにおけるサービスの現況と今後の課題について教わった。最後には、挙手制ではあるが、質問コーナーがあった。

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公開日:2020年2月10日

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新潟交通の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
21卒 / 新潟県立大学 / 女性
夏 / 2日間 / 新潟交通で"サービス業"を考える2日間!

志望度が上がった理由は、自分が思っていた以上に新潟の活性化・発展に貢献していることが分かったから。自分はインフラ業界だけでなく、まちづくりや地域の活性化に携わる仕事も興味があるので、インターンを通して、新潟交通様に興味・関心を抱き、志望度も上がった。

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いいえ
23卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 総合職

単純なグループディスカッションの練習の場だと割り切ってインターンに参加していたため志望度は特に変化はなかった。ただこの会社に入社して自分の成長を望めるかも考えた時に少し不安を覚えた。事業内容を含めあまり競争相手が多くはない業種でもあるので今後の成長度にも不安を感じた。

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新潟交通の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
いいえ
23卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 総合職

特に、選考の過程をスキップできる等の特典は全くついて来ないと考えた方が良い。ただESのエピソードやインターンシップの時の話を人事の方が後日本選考でお会いした時に覚えていてくださったので有利にはならないが出てみる価値はあるかと思う。

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いいえ
21卒 / 新潟県立大学 / 女性
夏 / 2日間 / 新潟交通で"サービス業"を考える2日間!

Webページ上において、インターンが選考に一切関係しない旨が書かれているから。また、インターン終了後は、特別セミナーに招待されるわけでもなく、特に変わったこともないから。

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参加後の就職にどう影響したか

23卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

インターンの前後で志望業界は変わらずインフラサービスを提供する会社を一貫して志望していた。今は結構転職というのも珍しくなくなってきている世の中ではあるものの自分はできるだけ長く同じ会社で働いていたいと考えているので、事業の安定性や世の中の情勢にあまり需要が左右されない仕事を考えインフラサービスを提供する業界を中心に見ていた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

そこまで大きな印象の変化はなかったが事業内容等を考えても典型的なトップダウンの会社なのだろうなという印象を受けた。基本的には安定を重視し大きな変化を嫌う社風があるのかなという印象を抱いた。ただ今後人口減少社会の影響を大きく受けやすくなる業界でもあると思うのでそうなってきた時にどういった舵を切るのかというのにはすごく興味がある。

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21卒 / 新潟県立大学 / 女性
夏 / 2日間 / 新潟交通で"サービス業"を考える2日間!
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

鉄道業界に行くことを決意していたが、どの企業も開催地が県外であり、選考も落ちてしまったため、同じインフラ業界であり、地元の企業でもある新潟交通様のインターンを志望した。また、参加前は鉄道業界の他に、旅行会社のインターンに何度か応募したが、企業研究・業界研究を行ううちに旅行業界は自分に向いていないと思い、辞退した。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

お客様の期待を上回るサービスを提供し、地域を活性化させ、発展させたいという気持ちがますます大きくなり、将来は多くの方から直接感謝される仕事に就きたいという気持ちも大きくなった。しかし、グループワークでなかなかアイディアが思いつかなかったことを踏まえて、自分自身、企画・開発系の仕事には向いていないと感じた。

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新潟交通の インターン当日の感想

参加して学んだこと

23卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 総合職

本選考で実際に使うことはなかったがグループディスカッションの良い練習になったと思う。周囲があまり積極的にやりたいというタイプではなかったので最後の発表も経験することができてそこは大きかったと思う。グループディスカッションには、慣れが必要だとインターンを通じても感じることができた。

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21卒 / 新潟県立大学 / 女性
夏 / 2日間 / 新潟交通で"サービス業"を考える2日間!

新潟交通はバス事業だけでなく、旅行、航空など様々な事業を行っていること、万代シテイの活性化のために様々な取り組みを行っていることを知ることができた。また、インターンを通して、お客様の期待を上回るサービスを提供するために何ができるか、お客様が求めているものは何か、について学ぶことができた。

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参加して大変だったこと

23卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 総合職

特に大変だったことはなかったがあまり周囲の学生から主体性や具体的な施策案が出なかったため自分の主張を中心に班が進んでいったことで責任を少し感じる場面はあった。また特に社員との関わり等そうあった機会はなかったので選考にも関係なくそこまで出る必要もないインターンかなと感じた。

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21卒 / 新潟県立大学 / 女性
夏 / 2日間 / 新潟交通で"サービス業"を考える2日間!

発表内容がなかなかうまくまとまらず、何を一番伝えたいのかハッキリしなかったときは、正直、発表が成功するとは思えなかった。資料作成をする時間は限られているうえ、周りのグループの様子を見てみると、すでに資料作成が終了し発表練習に入っているグループもあったので内心焦燥感に駆られた。

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印象的なフィードバック

23卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 総合職

最後のフィードバックで自分達の班の施策に実現可能性を見出してくれたのか細かく運用方法や、人員配置などについて深掘りをされた。学生の施策からも学ぼうとする姿勢を感じられた場面かなと思う。

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21卒 / 新潟県立大学 / 女性
夏 / 2日間 / 新潟交通で"サービス業"を考える2日間!

実現性の有無は別として、斬新で独自性のあるアイディアであると人事担当からフィードバックをされたこと。新たなサービスを考える際には、そのアイディアが実現できるものであるかどうかを考えることは確かに重要である。しかし、人事担当の方がおっしゃったように、誰にも真似できないような斬新で独創的なアイディアを思いつくことも重要であると思った。

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参加学生が評価した新潟交通の インターンの選考難易度 1.0/5

新潟交通は5点満点中1.0点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている5,801件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、1.8点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

新潟交通の インターンの選考対策

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新潟交通の 会社情報

基本データ
会社名 新潟交通株式会社
フリガナ ニイガタコウツウ
設立日 1943年12月
資本金 42億2080万円
従業員数 1,205人
売上高 199億9800万円
決算月 3月
代表者 星野 佳人
本社所在地 〒950-0088 新潟県新潟市中央区万代1丁目6番1号
平均年齢 48.5歳
平均給与 430万円
電話番号 025-246-6323
URL https://www.niigata-kotsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137125

新潟交通の 選考対策

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(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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