新潟交通のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な運転士不足により在籍している運転士の負担が増え続けているにも関わらず本社はそれに対して救いの手を差し伸べて...続きを読む(全124文字)

【良い点】
産休・育休取得後に復帰する社員が多数いる。男性も積極的に育休を取得している印象。女性が少ない分、チヤホヤしてもらえる。続きを読む(全65文字)

【良い点】
入社直後のみならず、3年後、5年後などそれぞれの年代にあった研修を受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社内の研修しかない為...続きを読む(全103文字)

【良い点】
新潟市内を運行する唯一の路線バスであることから、新潟市内の人々に欠かせない交通インフラであるという自負があり、それがやりがいへと繋がった。
【...続きを読む(全137文字)

【良い点】
自社の路線バスには無料で乗ることができるため、休日のお出かけの際は便利。
また、系列のホテルの宿泊費補助等があり、飲み会で帰りが遅くなる日には...続きを読む(全140文字)

【良い点】
残業代に関しては別途全額支給なので残業した分だけきちんと支給される。
評価に関しては、自分自身での評価の他に上長との面談を踏まえて決定されるの...続きを読む(全186文字)

【良い点】
最低限の法定福利は整っている。
今のところ、社員は市内バスが乗り放題のため、通勤やプライベートで利用する人にとっては魅力的である。
上長や所属...続きを読む(全253文字)

【良い点】
色々な部門があるため、新人はもちろんだが、何年目になっても初めての部門に移動することが日常茶飯事なため、誰に対しても周りがサポートしようとする...続きを読む(全272文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間に対して給料が安すぎる。
特に自分の本来の勤務が終わり、その先欠勤などで穴が空いたダイ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
大きい会社のため不当な労働行為やパワハラなどはなかった。運転手は1人仕事のため気楽ではあったが人間関係はドロドロしていた面もあった。路線バスは...続きを読む(全230文字)

【良い点】
入社したころは、週1回休みで1日10時間勤務だったが退職するころには週2回休みの1日8時間と普通な会社なみにはなっていた。
【気になること・改...続きを読む(全138文字)

【良い点】
明け休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
月に13出番やらないと保障給がもらえないので、体調を崩しながら出勤しました。
この辺...続きを読む(全133文字)

【良い点】
1勤務が長いので明けの時間が使いやすい。私の場合は正午前に終わり家に帰り寝て夜は友人など自由な時間が持てた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
平日の残業が多く、営業所・本社を問わず定時で帰るものはほぼいない。加えて営業所では事務職でも泊まり勤務があり、24...続きを読む(全166文字)

【良い点】
1.5日働いて、1.5日休みの為月の休みが多いのはありがたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がなく完全歩合の為体調を崩すと...続きを読む(全82文字)

【良い点】
休みは少ないが早番だと14時すぎには仕事が終わるため一日を有効に使える。また退勤後に会社から連絡が来る事もないため、オンオフはつけやすい。続きを読む(全75文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
明け休みがあるが、仕事の疲れはとれないことが多い。月12～13勤務の場合、公休日はかなり少...続きを読む(全108文字)

【良い点】
営業所勤務から本社勤務課によって全く違うと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務であれば、気候変動や渋滞、事故などによ...続きを読む(全100文字)