宮崎交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【気になること・改善したほうがいい点】
県内企業では低い方だと思います。
残業代で何とか稼いでいるような状況。
ボーナスも2か月分くらいです。
労働組合...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
若手社員の離職防止のために、甘く育てているので自分の仕事しかしない若手が増えた。しわ寄せが中間層に行くため、仕事...続きを読む(全94文字)

【良い点】
有給は取りやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業はその部署の繁忙期にもよると思うが、仕事が属人化しているため、常に残業し...続きを読む(全102文字)

【良い点】
路線バスであれば県内は乗り放題です。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス通勤が前提のため、車通勤だとガソリン代や駐車場は自己負担に...続きを読む(全182文字)

【良い点】
産休育休はみんなとれていたし、休むことで文句を言っている人はいなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員の管理職は多いと思う。続きを読む(全78文字)

【良い点】
シフト制のため、自分の用事があるところは休みを考慮してもらえた
【気になること・改善したほうがいい点】
固定休みじゃないので2日行って休んだ...続きを読む(全121文字)

【良い点】
別の仕事をしたいと一緒に働く先輩に伝えたら応援してくれた
【気になること・改善したほうがいい点】
人数もギリギリで大変になるため、上司にはす...続きを読む(全141文字)

【良い点】
誰もが知る有名な会社で安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとにかく低い、上司の質もあまり良くない、客層も年寄りばかり...続きを読む(全113文字)

【良い点】
旅行、バス関連の予約等を行ったりするので幅広く業務に取り組める。各地の観光地の情報や行き方に詳しくなれるので自分自身の旅行するときも役に立つ...続きを読む(全158文字)

【良い点】
賞与、残業代はもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料、賞与ともに低い。
ただ、業績が悪いと残業してても上司が認めてくれず、タ...続きを読む(全89文字)

【良い点】
資格取得のための勉強としては、宿泊勤務時に行えるので、勉強時間の確保は問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修ということでは...続きを読む(全116文字)

【良い点】
運転スキルに関しては本人次第ですが、上達に向かえますし、運転の教育センターもどの会社に比べても、ダントツでしっかり教えてくれます。かなり手厚...続きを読む(全314文字)

【良い点】
2,3ヶ月に1度、研修会を営業所で行う。

インシデントの共有などで実際に起きた事を基に指導があります。分かりやすい。続きを読む(全65文字)

【良い点】
新入社員は先輩と一緒に同乗する機会があるので、そこで大体の流れは把握することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分か...続きを読む(全109文字)

【良い点】
一応、入社した時点では社内で路上研修が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
二種免許の取得は最初は会社に負担されるものの、...続きを読む(全114文字)

【良い点】
１年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)

【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな？
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)

【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)

【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)