この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎年必ず一定額のベアがある他、勤続年数に応じて基本給が増額されるので他社と比較して給与の増加額は大きいと思う。また、待遇改善に力を入れているよ...続きを読む(全302文字)
株式会社JR西日本交通サービス 報酬UP
属性 |
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【良い点】
毎年必ず一定額のベアがある他、勤続年数に応じて基本給が増額されるので他社と比較して給与の増加額は大きいと思う。また、待遇改善に力を入れているよ...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
新卒・中途に関係なく本社で2ヶ月間の研修があり、現場に配属された後も社員の成長度合いに応じて独り立ちの時期が決まるので短期間で知識技能を詰め込...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
JR西日本の駅営業業務を受託しているので会社が潰れることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
JR西日本の駅の営業部門しか受託して...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
台風や大雪が予測される時には否が応でも前泊を求められる。子供がいるママさんでも子供から離れてホテル前泊している。ま...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
ボーナスはそこそこ出て、たまに臨時手当てももらえる。自分のミスで超勤しても給料が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低い。手...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
鉄道が好きであれば、直で携われるのですごくやりがいがあると思う。(改札や出札業務など)
【気になること・改善したほうがいい点】
部署移動があま...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
いい人ばっかりで働きやすい。
基本的には一人勤務なので、人間関係にそこまで苦労はしないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
日頃か...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
思っていたより地味な作業が多いが楽しい。(お金の管理や日々のチェックなど)
仕事とプライベートも区別しやすく、働きがいはそこそこある。
【気に...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
休みはとりやすい。年休も申請がほぼ通る。非番の日も残業が少ないため、丸2日休みみたいなように感じる。
休日出勤もない。
【気になること・改善し...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
JR西日本の子会社なので会社が潰れる心配がいらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社であるが故に、特に目立った事業もない。駅と...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
JR関連会社なので必用なものは全てある
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金が一応あると記載されているが期待しているような金額は
絶...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に向上心がみんなないので現状を維持を
実行する、理由は上に上がってもデメリットしかないから...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
育休などに入るとき白い目で見られることは無く
基本みんな歓迎してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本丁寧な接客が求められる。...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
責任や行っている仕事に対して給料があまりにも低すぎる。評価制度事態は名前だけでほぼないともってい...続きを読む(全333文字)
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【良い点】
割合的には親切な人が圧倒的に多いが、一部の人間が個人の価値観を押し付けてることがある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本役職ありの人...続きを読む(全336文字)
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【良い点】
有休は100%
【気になること・改善したほうがいい点】
平社員は基本異常事態が無い限り定時であがれて1日勤務で出勤日の翌日の朝に帰り翌日は休み...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
仕事自体は配属駅によるがおおむねイメージどおり
【気になること・改善したほうがいい点】
駅(事務室内)が想像以上に不潔すぎる。Gやムカデなどは...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
基本的につぶれることはないだろう
【気になること・改善したほうがいい点】
JR西日本100%出資の子会社のため収入源がそこしかない。そのため親...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
駅の仕事なので基本やりがいはあるし、感謝されることも多い
【気になること・改善したほうがいい点】
理不尽なことに怒鳴り散らしてくる客に対して対...続きを読む(全370文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
世間一般常識がない社員が多い。なので、挨拶や感謝を相手に伝えることもできない。また最低限のマナーを教えようとすると...続きを読む(全508文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が少なすぎます。
先輩方は口をそろえて「給料が少ない」と言い、10年務めて昇給が実質約4万円程度(住宅手当込み...続きを読む(全219文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
5年で正社員になれなければ道は閉ざされることと、単純に悪天候や人身事故等での遅延の苦情を受けたりするのでインフラ系...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
単純に夜間勤務も多いので体力的に万全でないと長続きしません。あと一分でも寝坊して駅を開けないと途端に全国紙に乗るニ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
安定している。鉄道好きな人には良い職場である。続く人は続けられる。20代ならやっていける。女性にとっても良い職場です。他は特にない。
【気にな...続きを読む(全517文字)
会社名 | 株式会社JR西日本交通サービス |
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設立日 | 1979年12月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 1,023人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川勝洋 |
本社所在地 | 〒661-0976 兵庫県尼崎市潮江1丁目1番60号 |
電話番号 | 06-6488-8815 |
URL | https://jk-nishiko.jp/ |
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