この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスはそこそこ出て、たまに臨時手当てももらえる。自分のミスで超勤しても給料が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低い。手...続きを読む(全113文字)
株式会社JR西日本交通サービス 報酬UP
株式会社JR西日本交通サービスの正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は150〜1950万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社JR西日本交通サービスの年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社JR西日本交通サービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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【良い点】
ボーナスはそこそこ出て、たまに臨時手当てももらえる。自分のミスで超勤しても給料が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低い。手...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
賞与は年2回ある
【気になること・改善したほうがいい点】
月収が低い。泊まり勤務をしても低い。
中にはあまり積極的に仕事をしない社員もいるが、...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
責任や行っている仕事に対して給料があまりにも低すぎる。評価制度事態は名前だけでほぼないともってい...続きを読む(全333文字)
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【良い点】
お客様からのお褒めを頂いたり、救護活動などを行うと社内表彰され、その月の社内紙に掲載されたりします。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
現場勤務であれば、一勤務あたりいくらの手当が出ます。忙しい駅ほど高額です。
私が本社で事務をしていた頃で額面280万位でした。
今は家族手当等...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
JR西日本本社からやってくる人が社長職につくため出世することが困難
年収もほぼあがらないためやる気が起こりません
しかし残業したとしても申告す...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
住宅手当がもらえる
祝日手当がもらえる
超勤は1分単位でもらえる
いい上司に巡り合うとプッシュしてくれる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
会社自体は安定しているため、微量だか月給は上がる。賞与も年に2回、毎年同水準の金額が支給される。残業も自己申告制だが100%支給される。
【気...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
ボーナスがある。かつては年度末に手当てが出る時代もあったが、最近はどうやら残念ながらなくなってしまったらしい。
泊まり勤務をしないと夜勤手当が...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
JR西日本交通サービスでの勤務はやりがいを感じることができます
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低い。責任が多いわりに給料があっ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業した分はしっかり反映してくれている。JR西日本のグループ会社ということでボーナスの金額はそれなりに良い。
業績によっては年度末手当もでる。...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
景気に左右されず賞与は毎年安定して貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅社員になってもほとんど給料が上がらない。後輩でも泊まり...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ボーナスがもらえるのはいいと思う
約25万くらい 6月と12月にいただけます
日勤だと給料は安いが 泊まりだと日勤よりも1万くらいは高くもらえ...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
ここ数年、ペースアップ1000円程。
残業代は自己申告制だか必ず出る。
ボーナスは年に2回ほど出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
知識のある人が、試験に受かったらマネージャーにはなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は極めて低い。JR西日本本体の管理職の人...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
仲間意識が強いので、困ったときには何でも相談できる。
鉄道業に興味がある方なら、手始めに入ってみるのもよい。
頑張れば頑張っただけ、認めてもら...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
契約社員は関西の駅業務の場合、高い部類に入るかと思います。1ヶ月での手取りは15万円程度。加えて関西出身者以外は住宅手当てが2万円支払われます...続きを読む(全346文字)
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【良い点】
正社員化がすすんでいる。
有休消化がしやすい。
休み希望はほぼ通る。
残業が、月に10時間を超えない【勤務地によりことなる】
JR西日本の子会...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
残業手当は申告した分はキチンと出る。ただし、虚偽申告は厳罰。
【気になること・改善した方がいい点】
給与水準が大阪府の最低賃金に近い水...続きを読む(全155文字)
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月の平均の給与は17万程です。これは残業代も含んで保険料などを引いた手取りです。ただ、配属される駅によって勤務時間もバラバラなので一概には言えません。私の...続きを読む(全222文字)
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駅への配属が基本だが、1~2人体制の駅がほとんどで気楽には働ける。ただ、1日に数千人の利用者がいる駅がほとんどなのでそれだけトラブルがあるのでトラブル時の...続きを読む(全156文字)
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満足なんてあるわけがない。1人当たりの仕事量が多いのに給料はあまりにも安い。それでいて社員がミスをすると厳しい叱責。フォローなど一切なく、切符を間違って作...続きを読む(全298文字)
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給与や賞与について満足している点は一切なし。仕事はきつくて大変なのに給料は安い。だからしょっちゅう人が辞めている。昇進や昇給・キャリアパスの満足もない。各...続きを読む(全225文字)
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給与はあまり満足していない。160000前後。賞与については22万程度年2回支給される。賞与があるのでなんとかやっていける。昇進昇給制度があるが昇進昇給試...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
先輩方はとても良い方ばかりです。所属箇所にもよりますが。分からないことがあれば聞ける環境なのでそこはとてもいいなと思います。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
女性が働けるところがこれから少なくなります。女性には優しくない職場です。泊まり勤務には女性2人必須ですが、男性は1人で泊まり勤務可能なのでこれ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
コミュニケーション力がある方は向いていると思います。また、休みが取りやすいと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時の説明で...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
業務の内容が幅広いです。改札、窓口対応、機械の締切、緊急時の対応等。と書ききれないくらい様々なことをします。色々経験したい方はいいかなと思いま...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
台風や大雪が予測される時には否が応でも前泊を求められる。子供がいるママさんでも子供から離れてホテル前泊している。ま...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
JR西日本の子会社なので会社が潰れる心配がいらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社であるが故に、特に目立った事業もない。駅と...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
思っていたより地味な作業が多いが楽しい。(お金の管理や日々のチェックなど)
仕事とプライベートも区別しやすく、働きがいはそこそこある。
【気に...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
休みはとりやすい。年休も申請がほぼ通る。非番の日も残業が少ないため、丸2日休みみたいなように感じる。
休日出勤もない。
【気になること・改善し...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
いい人ばっかりで働きやすい。
基本的には一人勤務なので、人間関係にそこまで苦労はしないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
日頃か...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
鉄道が好きであれば、直で携われるのですごくやりがいがあると思う。(改札や出札業務など)
【気になること・改善したほうがいい点】
部署移動があま...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
業界内では賞与は貰えている方と言われていましたが、なにせ基本給が安いので一般職の人と比べると雀の涙ほどしかありません。
【気になること・改善し...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
年収は、国家公務員の給与に準ずるため安定はしてる。新卒で入ると年功序列のためかなり少ないかもしれない。ただ、首都圏だと地域手当が付与されるため...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
社員であれば少なからず賞与はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベースが低くく、役職に就いても手当が微々たるものでしたので、...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社に比べておそろしいほど給料が低い。ボーナスも業績連動型なので出ないと思っておいた方がいい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
どこの学校出身でも実力さえあれば役職につける点。
今いる上長は時期に代替わりとなるので新卒でも努力すれば良い。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
年収は業界が業界なので安いなという印象です。ただ、コロナ渦でも賞与がもらえなかったことはありません。業績によって係数は変わりますが、賞与がない...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列が強いです。他業界と比べても平均並みです。プライム市場ということだけあって全労働者の平均年収よりは高いです。
【気になるこ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
年収に関しては一般的なレベルである。しかし、賞与に関しては決算賞与がとても多く出る。ただ今後業界的にどうなるかわからない為安心はできないと感じ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
実力主義 評価は多面性もあるが、やはり結果。それは適正と思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司のえこひいきもあり。最近は対話...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
全社的に制度が統一されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
対外的な交渉をする部署については
もう少し違う制度にしてほしかった。
...続きを読む(全121文字)
会社名 | 株式会社JR西日本交通サービス |
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設立日 | 1979年12月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 1,023人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川勝洋 |
本社所在地 | 〒661-0976 兵庫県尼崎市潮江1丁目1番60号 |
電話番号 | 06-6488-8815 |
URL | https://jk-nishiko.jp/ |
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