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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
本体の無人化が進んでいるため受託駅が減っている。将来的に忘れ物センター、コールセンターが主流になる。続きを読む(全79文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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ＪＲ西日本交通サービスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全16件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ＪＲ西日本交通サービスの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ＪＲ西日本交通サービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ＪＲ西日本交通サービスの 社員・元社員による会社の評価
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ＪＲ西日本交通サービスの 学生による会社の評価
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- 福利厚生
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3.2
- 成長・将来性
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-
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- ワークライフ
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ＪＲ西日本交通サービスの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅受託業務が事業の柱にも関わらず、JR本体からの駅受託解除が続いている。残りのコールセンター事業は将来的にAIに...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
子会社であるため本体の情勢に応じて会社も変化していくため将来性には欠ける
【気になること・改善したほうがいい点】
目先だけでなく長期的な経営...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
JR西日本の子会社なので潰れることは心配ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社なだけに給料はJR西日本からの駅の委託料から賄...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
西日本旅客鉄道のグループ会社ですので、会社が倒産することはないと思います。その安心感はすごくありました。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ゆくゆくは、ロボットやAIにおきかわるであろう仕事だとおもうので、やることがなくなってくるとおもう。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
JR西日本の駅営業業務を受託しているので会社が潰れることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
JR西日本の駅の営業部門しか受託し...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
JR西日本の子会社なので会社が潰れる心配がいらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社であるが故に、特に目立った事業もない。駅...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
必ず人々の生活に必要な物なので、なくなることはない。また遠隔コールセンターという、これからますます必要になる重要な場所を西日本旅客鉄道株式会...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
基本的につぶれることはないだろう
【気になること・改善したほうがいい点】
JR西日本100％出資の子会社のため収入源がそこしかない。そのため...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
事業規模はかなりのスピードで拡大している。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業規模の拡大に伴って、ここ数年、社員を大量採用をしてい...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
JR西日本本体がこれから先どんどん駅を委託していくようなので、働き場所は増えていくと思う。
どこまでの業務をどのように出来るかは別として、家...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
JR西日本の駅業務なので潰れることはないという安心感がある。また、業務委託駅を増やしているので、人が足りないくらいである。今後は、大きい駅の...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
JR西日本の子会社なので、いきなり会社がつぶれる事はない。
ここしばらくは大量募集している。景気がいいからだと考えられる。
【気になること・...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
鉄道という強い基盤を持つ親会社の下にある会社なので、潰れるというようなことはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は安定してい...続きを読む(全200文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ここ近年、委託駅は増えている。しかし、委託駅は増えてる一方でJROB社員など退職者は増えていく一方。そのため、２...続きを読む(全184文字)
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ＪＲ西日本交通サービスの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
ありがとうという言葉に喜びを感じれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に研修を受けるが駅に出たら習った内容がほとんど仕事で活...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
現在の職場の給与については、業界全体の水準と比較すると平均的だと感じています。基本給は大きくはありませんが、残業代はしっかり支給されるため、...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
前職を退職した理由は、業務内容と自分のキャリアプランとの間に徐々にギャップを感じるようになったためです。入社当初は幅広い経験を積める環境に魅...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
組織としてはしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルが何も身につかない。若い人が長くいると転職が困難になるため人生...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
家賃補助2万円がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給を使うと手当が減る、副業禁止、こー言った理由で金銭的にとても苦しむことになる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ボーナスがある。本当にそれだけである。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料があまりにも低い、一般社員で手取り25万いくことは20年...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
プライベートは本当に充実する。
泊まり勤務が慣れるまではしんどいが、慣れたら月20日休みの感覚になる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
上司、先輩などで高圧的な人は見たことはほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】
間接部門の人間が現場に対しての理解度があまりにも低...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
JRの営業制度というものが複雑なので研修制度はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の業界で活かせることがないため転...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
定時に帰れるのでそれはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務が主流なためどうしても女性が働けるところが限られてしまう。続きを読む(全78文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の事業の成長・将来性の口コミ
回答者：
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【良い点】
郵船ロジスティクスは、グループ内でも物流事業を重要な分野として位置づけており、安定した業績を背景に事業を拡大していると感じます。近年は医薬品...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
単なる運送ではなく、超低温輸送や精密機器専用の高度なロジスティクスを提供することで、他社との差別化を図っています。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
安定感があるのが良いところ。しかし日本市場は縮小傾向にあり、今後は海外事業に注力されている。出征するためには語学力が必須となってきており、収...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
佐川急便は国内外で物流需要の高まりを背景に、宅配・国際物流・3PL等の事業拡大を狙い、売上拡大計画を掲げています。また、デジタル化やAI・ロ...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
住宅メーカーの物流子会社でもあり、それ以外の顧客も多数抱えているため業績は安定しているかと思います。特に建築資材の扱いにおいては他社と比べて...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家族経営の色合いが強く、経営陣との距離が近い点は特徴だと思います。一方で、年功序列の雰囲気があり、若手のうちから...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
大手とのやり取りも多く、安定性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
荷主にペコペコしすぎ。
上がぺこぺこするせいで電話でやり...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
羽田自体は今後も発展を続けるため、将来性は担保されている。仕事内容もそれに伴って充実すると思うので本気で飛行機が好きな人にとってはいいと思う...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
BtoBがメインで安定しており、グループの売り上げも右肩上がりになっている。通販事業もこれから伸びていく業界だと思う続きを読む(全64文字)
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【良い点】
ポートフォリオが分散しているため、それぞれの事業にある種の伸びしろがある。また、顧客が巨大企業なので安心感がある。続きを読む(全63文字)
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ＪＲ西日本交通サービスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社ＪＲ西日本交通サービス |
|---|---|
| 設立日 | 1979年12月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,023人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長谷川勝洋 |
| 本社所在地 | 〒661-0976 兵庫県尼崎市潮江1丁目1番60号 |
| 電話番号 | 06-6488-8815 |
| URL | https://jk-nishiko.jp/ |
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