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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
潰れることがなく安定してる企業ではあることは間違いない。
【気になること・改善したほうがいい点】
プライベート以外ほぼ終わっている、休みがし...続きを読む(全110文字)
株式会社JR西日本交通サービス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社JR西日本交通サービスの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社JR西日本交通サービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
潰れることがなく安定してる企業ではあることは間違いない。
【気になること・改善したほうがいい点】
プライベート以外ほぼ終わっている、休みがし...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅員がやりたかったので、大きなギャップはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後小さい駅に行かされる機会は減ると思うので、最...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
入社後の社員教育はしっかりしている
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給など給与面の説明をしっかりすべき
新入社員研修と現場の考え方...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
職場にもよるかもですが大体の職場が1人での勤務と聞いていたので同僚との繋がりもあまり無いのかと思っていたがそういう事も特に無く不安な事や分か...続きを読む(全558文字)
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【良い点】
安定した企業で働く、駅員として働きたいと思ったのがきっかけ
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、車掌や運転士にはなれません。そこ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
コミュニケーション力がある方は向いていると思います。また、休みが取りやすいと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時の説明...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
思っていたより地味な作業が多いが楽しい。(お金の管理や日々のチェックなど)
仕事とプライベートも区別しやすく、働きがいはそこそこある。
【気...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
仕事自体は配属駅によるがおおむねイメージどおり
【気になること・改善したほうがいい点】
駅(事務室内)が想像以上に不潔すぎる。Gやムカデなど...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
単純に夜間勤務も多いので体力的に万全でないと長続きしません。あと一分でも寝坊して駅を開けないと途端に全国紙に乗る...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
思った以上に、体力のいる仕事で、一般の普段の仕事では経験できないことがたくさんできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故や...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
実際の残業時間に応じて休みが貰えると聞いていてそれは良いと思っていた。
駅員は身なりが綺麗。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、実...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
JRの肩書きがあるから、信用はそれなりにされる。
あまりJRに詳しくない人から見たら、JR西日本と見なされたりはする。
【気になること・改善...続きを読む(全354文字)
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【良い点】
倒産することはありません。JRという強大な組織の傘下に入っているためです。人口減少や競合他社との問題もありますが、安定して増収増益を続けてい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
ありがとうという言葉に喜びを感じれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に研修を受けるが駅に出たら習った内容がほとんど仕事で活...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
現在の職場の給与については、業界全体の水準と比較すると平均的だと感じています。基本給は大きくはありませんが、残業代はしっかり支給されるため、...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
前職を退職した理由は、業務内容と自分のキャリアプランとの間に徐々にギャップを感じるようになったためです。入社当初は幅広い経験を積める環境に魅...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
組織としてはしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルが何も身につかない。若い人が長くいると転職が困難になるため人生...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
やはり、社会貢献度は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会を支えるという点は良いが、そのおかげで自分のキャリアと金銭面が苦しむ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
本体の無人化が進んでいるため受託駅が減っている。将来的に忘れ物センター、コールセンターが主流になる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
JRの営業制度というものが複雑なので研修制度はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の業界で活かせることがないため転...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
上司、先輩などで高圧的な人は見たことはほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】
間接部門の人間が現場に対しての理解度があまりにも低...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
家賃補助2万円がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給を使うと手当が減る、副業禁止、こー言った理由で金銭的にとても苦しむことになる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
プライベートは本当に充実する。
泊まり勤務が慣れるまではしんどいが、慣れたら月20日休みの感覚になる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
専門学生時代に様々な資格(大特・牽引・フォークリフト・ディプロマなど)を取得して長期研修に臨み、配属されたのは予...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
日々の物流倉庫の1日を裁量権高くコントロールできるため、社会の役に立っていると実感しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
少人数...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
入社前に多くのイベントに参加させてもらいました。その際は雰囲気もよく頑張っていきたいと思えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
出発したらひとりでの業務になるので休憩等は自分で考えて取得出来ること。配送遅延が起きないのであればちょこちょこ休憩ができる。また、その逆で配...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
アルバイトから入社したので、思ってた通りだったためズレはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員研修は一切なく、そのまま...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
入社理由としては、港湾インフラを支える安定した業務基盤や、社会的役割の明確さに魅力を感じた点が大きかったです。
組織構成としては、バックオフ...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
客先(取引先)からの推薦もあり、カジュアル形式の面談を経て、スピーディに希望職種および年収での採用が決まった点。
※当初、他社の他職種とし...続きを読む(全628文字)
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【良い点】
休みが他社よりいいイメージだったが、蓋を開ければ変わらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期の残業時間は本当に苦痛です。絶対...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
「人を大切にする」という基本理念に惹かれて入社しました。
建設業界はどこも厳しい雰囲気だと思っていましたが、山九は非常に「情」が厚い。厳し...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
残業代が1分単位でつくので、サービス残業の時間がなく不満の声がないところ。
有給をしっかり消化できるのでワークライフバランスは悪くないと思う...続きを読む(全195文字)
| 会社名 | 株式会社JR西日本交通サービス |
|---|---|
| 設立日 | 1979年12月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,023人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長谷川勝洋 |
| 本社所在地 | 〒661-0976 兵庫県尼崎市潮江1丁目1番60号 |
| 電話番号 | 06-6488-8815 |
| URL | https://jk-nishiko.jp/ |
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