回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様からお褒めのご意見をいただくとやはりやりがいに繋がると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
JRという駅係員であるが故、覚え...続きを読む(全111文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社JR西日本交通サービス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社JR西日本交通サービスの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社JR西日本交通サービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
お客様からお褒めのご意見をいただくとやはりやりがいに繋がると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
JRという駅係員であるが故、覚え...続きを読む(全111文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ありがとうという言葉に喜びを感じれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に研修を受けるが駅に出たら習った内容がほとんど仕事で活...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
やはり、社会貢献度は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会を支えるという点は良いが、そのおかげで自分のキャリアと金銭面が苦しむ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
お客様対応で感謝を言われるとやりがいにつながる。鉄道が好きなので間近でレアな車両が見られたのはよかった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
日々同じ業務で飽きがくる
またキャリアアップを形成しにくい
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の能力に応じて異動や間接留学を検討すべき続きを読む(全78文字)
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【良い点】
生活の一部を支えている。実感はあまり湧きませんでしたが
それでもお客様の足となって支えていることは事実だと続きを読む(全59文字)
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【良い点】
なかなか取りにくいきっぷを取れたときのお客様のえがおを見れるのはとてもうれしい。ありがとうという言葉で仕事を頑張ろうと思えるのはいいと思う。...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
業務の内容が幅広いです。改札、窓口対応、機械の締切、緊急時の対応等。と書ききれないくらい様々なことをします。色々経験したい方はいいかなと思い...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
鉄道が好きであれば、直で携われるのですごくやりがいがあると思う。(改札や出札業務など)
【気になること・改善したほうがいい点】
部署移動があ...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
基本的には駅の係員業務。その他は駅の忘れ物センターや、お客様案内所などでの業務も受託している。またそのような普通の社員から、本社で働く社員も...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
駅の仕事なので基本やりがいはあるし、感謝されることも多い
【気になること・改善したほうがいい点】
理不尽なことに怒鳴り散らしてくる客に対して...続きを読む(全370文字)
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【良い点】
仕事のやりがい自体はある。接客や応対が好きなのであれば向いている続きを読む(全38文字)
【社員から聞いた】やはり、日本の交通を支え、社会を回していないという実感がやりがいにつながると聞いた。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
鉄道が好き、鉄道に興味がある人ならいいと思います。一般的なずっと駅で働くことになるので、駅の全ての仕事を知ることができる。
【気になること・...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
鉄道に興味がある方にとっては、いい職場だと思う。一人が行う業務規模がかなり幅広く、JRの社員では役職付きの方しかできない事を新入社員から行え...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
さまざまなお客様のニーズに合ったサービスを提供できるように制度などを覚えるようになるため常に仕事への意識を高く持てる。
鉄道制度は細かいもの...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
接客をしていてお客様から「ありがとう」と言ってもらえたときはやっててよかったと感じる。比較的規模の小さな地域密着型の駅での勤務が多いので、顔...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
入社一年目の地点で、本体社員の役職者がやる仕事を任されるので、責任感や成長は本体よりも伸びが期待できる。
つまり、度胸はつく。
【気になるこ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
やはりJRの駅で仕事をするとのことで
お客様からの要望は多岐に渡ります。接客が好きな人はこの仕事に向いていると思います。駅員の仕事を通じて ...続きを読む(全328文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいが無い、どれだけ頑張っても思うように給料は上がらない
ただでさえ手取りの給料が安いのに責任ばかり押し付け...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
公共性の高い仕事のため、やりがいはあると思います。お盆や年末年始も電車は動いているので、関係なく仕事ですが、お客様から感謝されたときは非常に...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
これから委託駅も増えるだろうから、頑張り次第では正社員にもなれるんじゃないかなと思います。
長期的にどっしり考えるなら良いのでは。
【気にな...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
西日本旅客鉄道のグループ会社ということで、ある程度の安定性は確保できる。
残業手当などきっちり残業した分申告ができる。(但し上限あり)
有給...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
すぐに独り立ちでき、余った時間は自由に使える。駅の泊まり明けの日は自分の時間が多いが少し眠い。
【気になること・改善した方がいい点】
...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
本体に比べて駅で勤務する人数が少人数です。
大体は1人勤務か2人勤務です。
ので、先輩に見られていると言うプレッシャーもないのでのびの...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
賞与は4.6ヶ月くらい。
残業は自己申告制だが1分単位で支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
エリア手当といったものがなく、...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
新入社員教育は約1ヶ月、充実していた。また知識面も詳しい人はとにかく詳しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料と覚えることのバラ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
家賃補助が月に2.5万円まで出るのでそこはプラス。
京阪神ではこの程度でればそこそこの家には住める。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
年休等の申請は前月15日までにしておけばきちんと休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
いかんせん賃金が安すぎる。
この程度の手取...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅の受託解除を進めており、職場が無くなってしまうと言う不安は常にある。
そのため遠隔センターはこれからまだ活躍の...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
遠隔センターに関してはこれから活躍の場も増えると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は大駅の出札に異動になったが、正直会社の昨...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
エリア手当などが充実している。残業代も1分単位から出る
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり子会社も言うこともあり、賃金はすくない...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
働いているうちにやはり乗務員になりたいという思いが強くなり、退職、それと無人駅の拡大に伴い、将来性の不安を感じたため
【気になること・改善し...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
JR本体の駅業務と同等の労働量なのに、本体と同じような社パスや、割引証などが配られない。本体よりも足りない続きを読む(全73文字)
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【良い点】
当方男性であるためよく分からないが、女性設備のある駅が無人化に伴い、大量になくなっていっているため、遠隔センターでの勤務が前提と考えた方がい...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
親会社の母体が大きく、規模感の大きな客先の貿易支援に携わることができる。また私自身は周囲のメンバーにも恵まれて、協力しながら業務にあたる方が...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
慎重
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり若い人に挑戦させようとしない。よく言えば慎重だが悪く言えばケツを持ちたくないのだと思う。...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
倉庫業やフォークリフトの運転が好きな人はいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
夏は非常に暑く熱中症のリスクもある。クーラーも...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
フォワーダーとしてのスキル、経験を積むの手間ができるため、転職するときには非常に使える。あえて業務や営業をめいっぱい頑張ることで自分の経験に...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
早くから新車に乗させてくれたら、トレーラー運転したければ運転させてくれる。資格も取りたいと言えば会社が取らせてくれたりもするから、成長する機...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
セールスドライバーでは、積み方、周り方、卸し方等工夫しだいで仕事効率をいくらでも上げられる事にやりがいを感じた。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
良くも悪くも専門用語が飛び交う職場で、業界未経験で入社すると最初はかなり戸惑うが、日常的に使う用語(AWB、B/Lなど)は次第に覚えられるの...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日等時給変わらないのは悲しい。仕事の内容や負荷に差がありすぎるのに時給が同じなので不公平感感じる人は多いと思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
カウンター、ゲート、バゲッジクレーム、外資航空会社のハンドリング、ラウンジ、VIP対応など、様々な業務に関われること。
【気になること・改善...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
お客様の立場になりお荷物をお預かりし、ありがとうと言われるとやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
クレーム対応など、社員...続きを読む(全114文字)
| 会社名 | 株式会社JR西日本交通サービス |
|---|---|
| 設立日 | 1979年12月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,023人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長谷川勝洋 |
| 本社所在地 | 〒661-0976 兵庫県尼崎市潮江1丁目1番60号 |
| 電話番号 | 06-6488-8815 |
| URL | https://jk-nishiko.jp/ |
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