一般財団法人東京都営交通協力会のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全21件）

【気になること・改善したほうがいい点】
最近人不足が深刻しており年休が取れても月1のため人不足を解消した方がいい。
給料をあげてやったりイメージアップをし...続きを読む(全86文字)

【良い点】
大島本部・新宿事務所勤務の場合、休みはかなり取りやすいだけでなく、時間休や半休の制度もあり、さらに夏休は分割取得が可能（一律のお盆休みではなく...続きを読む(全153文字)

【良い点】
ワーカーホリック気味の人には向いてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日は仕事の為に体調を整える日になっていく。予定を入れていてし...続きを読む(全112文字)

【良い点】
残業がほとんど無い事。逆を言えば給料が少ないので残業で稼ぎたいと考えている人には向かない。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が在籍し...続きを読む(全191文字)

【良い点】
鉄道や接客業が好きな人には向いていると思いますが、個人的には特になしです。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務の拘束のなかで...続きを読む(全101文字)

【良い点】
駅ごとの定員数によりますが、有休は全て消化できました。続きを読む(全33文字)

基本的に泊まり勤務の為、翌日勤務終了すると、その日、仕事がない為、自由に趣味の時間などに使える。続きを読む(全48文字)

【良い点】
明け番を有効活用出来る事。体が慣れてしまえば明けで旅行に出掛けたり、コロナ前は駅のメンバーでご飯や呑みに行ったり、平日の明けを利用して役所に必...続きを読む(全220文字)

【良い点】
公休は指定された曜日が休みとなり、連休で組まれることが基本。
平日休みにすると、仲間と遊び、食事、観光などに行くと空いてるところが多い為、予定...続きを読む(全184文字)

【良い点】
人材不足でも、明けの日に残業を強制されることはないので比較的自由に取れると思う。また勤務は２回連続でしたら２日休みが取れるなど規則性があるため...続きを読む(全187文字)

【良い点】
部署や時期、欠員状況にもよりますが、本部勤務であれば、基本的に残業は多くないと思います。
定時で退勤される方が他社と比べて多いと思います。
ま...続きを読む(全209文字)

【良い点】
駅の営業をする仕事なので、基本的には
泊まり勤務になります。
朝9:00～翌9:00までの勤務です。
泊明泊明休休←が基本的なパターンです。
...続きを読む(全245文字)

【良い点】
定時で終わるのは良いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約から正社員になるのが至難の業で、なかなか厳しいものがある。今後の生活な...続きを読む(全194文字)

【良い点】
有給が取りやすい
風邪等で当日休んでも文句言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
風邪などの急な休みも勝手に有給が使われてしまう...続きを読む(全184文字)

【良い点】
夜勤明けの日は何もない限り朝9時に終わったらその日は一日自由。自分の時間はかなり増える。慣れたら遊びに行ったり、明け〜公休での旅行もできる。
...続きを読む(全197文字)

【良い点】
基本的には明けの日は泊まることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
明けの日に泊まることはないが出勤するまでに勤務ダイヤ、シフトを変...続きを読む(全190文字)

【良い点】
明け番で体力があればその日は自由なので遊んだり出来る。
人が多い駅だと休みが固定されたり休む日数も固定されたりするので予定は組みやすい
【気に...続きを読む(全185文字)

【良い点】
他の鉄道会社本体によくあるようなハードな超過勤務時間にはならず、休みはしっかりとれるので、ワークライフバランスは非常に実現しやすい。休日を使っ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
朝９：００～翌朝９：００までの２４時間拘束で、その中に休憩や仮眠時間があり、翌朝９：００に退勤した後は明け休みで帰れます。
電車遅延で対応が忙...続きを読む(全245文字)

【良い点】
年休は取りやすい。勤務シフトも現場にもよるが前もって申告すれば、希望が通り易い。残業は、ほとんど無ので、勤務後のプライベートの時間は多く取れる...続きを読む(全180文字)

【良い点】
研修等がない限り、明け番の日は午前9時で終業してから自分自身の時間に充てられるので、明け番の日を有効に使えば、自分のフリーの時間を普通の民間企...続きを読む(全188文字)