東レハイブリッドコードのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
上司に気に入られれば昇給は見込める。現場でない部署に配置されれば能力がなくとも上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前に...続きを読む(全115文字)

【良い点】
有給が取得しやすい点のみ。基本的にはおおらかな人が多いと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員採用で応募しておきながら雇用契...続きを読む(全172文字)

【良い点】
雰囲気は町工場という感じで人間関係は基本的に良好。
【気になること・改善したほうがいい点】
精度の高いモノづくりがされているかと思ったら、そう...続きを読む(全97文字)

【良い点】
自動車関係のサプライヤーであること。電動化しても影響が少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い会社のため設備が老朽化、そのため工...続きを読む(全117文字)

【良い点】
先輩上司ともにコミュニケーションを取りやすい環境と人たちであると思う。
２０２３年に社長が変わってから会議の頻度や時間が少なくなり、管理職が現...続きを読む(全297文字)

【良い点】
組合があり年収/月収ともに満足いく額をいただけていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が少し古く、格以上の仕事をしていて...続きを読む(全114文字)

【良い点】
間接部門のため、有給も取りやすく、突発で有給休暇を申請しても業務に影響がなければ（少なければ）休むことも可能でした。
所属/配属先別になるが、...続きを読む(全195文字)

【良い点】
東レを親会社に持つため東レ基準で福利厚生や社内制度が考えられている。
自動車保険をはじめ生命保険などあり、東レエンタープライズ(株)が窓口で東...続きを読む(全143文字)

【良い点】
車が世の中からなくならない限り事業は続けることはできると思う。
日本に１台しか稼働していない機械もあり、国内でタイヤを糸から作るなら必ず東レハ...続きを読む(全162文字)

【良い点】
間接部門に所属できればかなり働きやすく長年勤めたいと思える会社であるが、現場作業はシフト業務（朝勤/午後勤/夜勤）が基本となる。
シフト勤務は...続きを読む(全201文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ、キャリアアップはできない。キャリアアップになるかは不明だが、日々の業務日報提出がグ...続きを読む(全87文字)

【良い点】
部下の教育や仕事の割り振り方は順当であり、やりがいもあった。分からないことなどもすぐに質問できる環境ではあったが、教え方は人それぞれ。続きを読む(全73文字)

【良い点】
インティメイトアドバイザー
下着の知識
覚えることが意外と多いです
【気になること・改善したほうがいい点】
教育がwebなので対面でした方が覚...続きを読む(全96文字)

【良い点】
良くも悪くも自分次第。周りのやる気がそんなにないので主張すれば話は通りやすいし挑戦しやすい。ただ、本当に周りはついてこない。
【気になること・...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは期待できない。終業後に自己研鑽をして転職活動をするのが賢明である。ある程度目標達成できていたら何も言...続きを読む(全82文字)

【良い点】
若手はOJTで先輩社員からのフォローあり。通信教育や語学学習のプログラムに補助が出ており、学習支援は充実している。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全94文字)

【良い点】
研修がしっかりあり、インティメイトアドバイザーなどの資格取得のためのサポートや、3ヶ月に1回新商品の勉強会、ロープレ研修などがある。続きを読む(全72文字)

【良い点】
業務内容が多岐にわたり、仕事をする範囲も厳しい分け方はされていないため、やる気さえあれば色んなことを身につけることができる。普段はパソコン作業...続きを読む(全114文字)