東レハイブリッドコードの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
有給が取得しやすい点のみ。基本的にはおおらかな人が多いと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員採用で応募しておきながら雇用...続きを読む(全172文字)

【良い点】
雰囲気は町工場という感じで人間関係は基本的に良好。
【気になること・改善したほうがいい点】
精度の高いモノづくりがされているかと思ったら、そ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
自動車関係のサプライヤーであること。電動化しても影響が少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い会社のため設備が老朽化、そのため...続きを読む(全117文字)

【良い点】
入社後に社員教育がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にOJTとなるため最初は良くても後から学べることが少ない。若い人ほど...続きを読む(全105文字)

【良い点】
先輩上司ともにコミュニケーションを取りやすい環境と人たちであると思う。
２０２３年に社長が変わってから会議の頻度や時間が少なくなり、管理職が...続きを読む(全297文字)

【良い点】
間接部門のため、有給も取りやすく、突発で有給休暇を申請しても業務に影響がなければ（少なければ）休むことも可能でした。
所属/配属先別になるが...続きを読む(全195文字)

【良い点】
東レを親会社に持つため東レ基準で福利厚生や社内制度が考えられている。
自動車保険をはじめ生命保険などあり、東レエンタープライズ(株)が窓口で...続きを読む(全143文字)

【良い点】
車が世の中からなくならない限り事業は続けることはできると思う。
日本に１台しか稼働していない機械もあり、国内でタイヤを糸から作るなら必ず東レ...続きを読む(全162文字)

【良い点】
東レ滋賀工場に専修学校があり、東レＧ各企業から毎年１名～数名の高卒者を２年間勉強させる教育機関がある。卒業後は大学卒扱いとなり、一般職→総合...続きを読む(全200文字)

【良い点】
間接部門に所属できればかなり働きやすく長年勤めたいと思える会社であるが、現場作業はシフト業務（朝勤/午後勤/夜勤）が基本となる。
シフト勤務...続きを読む(全201文字)

【良い点】
ボーナスがとんでもなく低い。特に入社してたの頃。資格手当がとても厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準や内容が定まっておら...続きを読む(全136文字)

【良い点】
女性社員が多く、馴染めるならば、ずっと居ることができ、安定して働けるのかもしれないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功...続きを読む(全105文字)

【良い点】
大手グループのため、福利厚生や給与面は比較的安定していると感じました。業務についても基本的なマニュアルが整備されており、未経験でも業務に入り...続きを読む(全250文字)

【良い点】
売上を達成すればもちろんインセンティブが出た。また路面店手当などもあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は改善されているかと...続きを読む(全118文字)

【良い点】
上司と年に1度懇談がありました。
今後どのような業務に携わりたいかなどの聞き取りがあり、きちんと評価や希望を聞いてもらえる環境でした。
パソ...続きを読む(全95文字)

【良い点】
年収は少な目だったと思います。
オフィスはきれいで、清掃が行き届いている。
一方、田舎にあるオフィスのため、周りは工場以外何もない。
【気に...続きを読む(全197文字)

【良い点】
賞与は年２回だが、店舗や会社の業績による。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人が頑張っていても、店舗の売上達成率で最終ボーナスが決...続きを読む(全92文字)

【良い点】
業績が良く、成果に応じて給与は上がっていきます。役職がつけば大きく上がりますが、それでなくてもしっかりした上昇は見込めると思います。続きを読む(全72文字)

【良い点】
年収水準は同業他社と比較して極端に低いわけではないが、成果との連動性はやや不透明に感じた。評価制度は一定の基準が設けられているものの、最終的...続きを読む(全245文字)

【良い点】
年収は問題ないと思います。しっかり貰えます。ただ仕事中ずっと喋っているのに給料貰いすぎな人はいます。続きを読む(全56文字)