東レハイブリッドコードの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
有給が取得しやすい点のみ。基本的にはおおらかな人が多いと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員採用で応募しておきながら雇用契...続きを読む(全172文字)

【良い点】
雰囲気は町工場という感じで人間関係は基本的に良好。
【気になること・改善したほうがいい点】
精度の高いモノづくりがされているかと思ったら、そう...続きを読む(全97文字)

【良い点】
自動車関係のサプライヤーであること。電動化しても影響が少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い会社のため設備が老朽化、そのため工...続きを読む(全117文字)

【良い点】
入社後に社員教育がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にOJTとなるため最初は良くても後から学べることが少ない。若い人ほど退...続きを読む(全105文字)

【良い点】
先輩上司ともにコミュニケーションを取りやすい環境と人たちであると思う。
２０２３年に社長が変わってから会議の頻度や時間が少なくなり、管理職が現...続きを読む(全297文字)

【良い点】
間接部門のため、有給も取りやすく、突発で有給休暇を申請しても業務に影響がなければ（少なければ）休むことも可能でした。
所属/配属先別になるが、...続きを読む(全195文字)

【良い点】
東レを親会社に持つため東レ基準で福利厚生や社内制度が考えられている。
自動車保険をはじめ生命保険などあり、東レエンタープライズ(株)が窓口で東...続きを読む(全143文字)

【良い点】
車が世の中からなくならない限り事業は続けることはできると思う。
日本に１台しか稼働していない機械もあり、国内でタイヤを糸から作るなら必ず東レハ...続きを読む(全162文字)

【良い点】
東レ滋賀工場に専修学校があり、東レＧ各企業から毎年１名～数名の高卒者を２年間勉強させる教育機関がある。卒業後は大学卒扱いとなり、一般職→総合職...続きを読む(全200文字)

【良い点】
間接部門に所属できればかなり働きやすく長年勤めたいと思える会社であるが、現場作業はシフト業務（朝勤/午後勤/夜勤）が基本となる。
シフト勤務は...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同一労働同一賃金が改善されていない。男と女で賃金の差があるので、不満がたまっている。改善に向けて労使が動いているが...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が年４回となっていたが、ふたを開けてみれば、１ヵ月の給与を４等分しただけであった。ふざけている。続きを読む(全70文字)

【良い点】
年収は同業他社に比べて良い方だと思う。評価に関しても特段の不満はないし、上がるべき人が上がっていると感じる。ただし、経営管理職となる年齢層が厚...続きを読む(全159文字)

【良い点】
評価基準が明確で、ランクによる基本給も決まっているため、給料の詳細がわかりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ頑張ってい...続きを読む(全141文字)

【良い点】
懇切丁寧に面接をしてくださり何度も顔を見てお話を伺ってくださりました。私服での面接が印象的です。あか続きを読む(全56文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収に関しては、水準的には高いとはいえない。
評価制度もなく上司との面談もない、自分がどう評価されているか分からな...続きを読む(全162文字)

【良い点】
アパレルでは給与水準は高い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格しない限り昇給はしないので役職が上がらないとお給料が一定の...続きを読む(全118文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
販売職のため他の会社と比べると低いです。
ボーナス等もほとんど出ていないと思います。続きを読む(全77文字)

【良い点】
基本給は普通の会社員の方と同じくらいのなので、アパレルの販売員にしては良い方だと思います。ボーナスも支給されていたとしたら、年収は300万ほど...続きを読む(全294文字)