沖縄ヤマト運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
賞与額が契約社員と正社員だとだいぶ違います。
正社員3年目から100%となり、レベルによりますが、冬だと事務でも40万はありました。
管理職に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
大抵はそうだと思いますが役職以外の社員の仲は良かったので唯一の救いはその点。続きを読む(全44文字)

【良い点】
契約社員から社員になるまでの道筋は明確なのでその点では目標がはっきりしていて良い。続きを読む(全47文字)

【良い点】
休みは週休二日ちゃんともらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制ですが休みの前日に変更される事は日常茶飯事。休みの当日まで本...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事務集約勤務でも正社員登用を目指せれば良かった。
正社員になるには現場を約2年くらい経験しないといけないので、現場...続きを読む(全95文字)

【良い点】
どこも人手不足で大変だなと思います 色々見て回っていますが 永遠の課題だとおもいます トラック運転はかっこいいですけどね 色々経験をつんで入っ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
は思うままに取りやすかった。小さな子供がいる人は学校行事などがあるので優先して休みを取っていたと思うが、その辺りは助け合い精神が行き届いていた...続きを読む(全120文字)

【良い点】
残業は全くなく、逆に早く帰らないと怒られる。沖縄のヤマトはホワイトだと思う。続きを読む(全44文字)

【良い点】
やればやるだけちゃんと評価はされると思います。
役職が上がればちゃんと給料も上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職が上がれ...続きを読む(全193文字)

【良い点】
月8〜10日休日＋年間で10日は有休消化する規定があるので休みは多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の拘束時間が長く、4...続きを読む(全195文字)

【良い点】
チルド物流ネットワークに強みがあり、今後も拡大していくだろう。
経営層の方向性も間違いが無く、将来性はあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)

【良い点】
物流インフラである為、
将来性が見込める。
在籍中にシステムの細かいアップデートも度々あり、チームとしての組織力は強いと感じた。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
グループ会社が地元では大きい企業のため、業績などもそこまで伸びなくても潰れることはなさそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆にそれ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点（本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)

【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社次第。基本は親会社の方針に沿っているため、親会社の方針次第で大きく変わる。また主力品の化学品は今後大きく伸び...続きを読む(全91文字)

【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)