沖縄ヤマト運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
誰にでも正社員になれるチャンスがある
誰にでも役職者になれるチャンスがある
役職問わず定期的に研修があるため、常にスキルアップできる続きを読む(全72文字)

【良い点】
時短勤務ができる
子育て中の方でも正社員になれるチャンスがある
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い
時短勤務だが定時を過ぎて...続きを読む(全84文字)

【良い点】
有休消化率は高いと思う
リフレッシュ休暇があるのでそれを利用して旅行に行ったりできる
【気になること・改善したほうがいい点】
休日も会社から...続きを読む(全122文字)

【良い点】
県内でこの水準の給与を貰えるところはあまりないと思う
有給がしっかり消化できた
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間がとにかく長...続きを読む(全139文字)

【良い点】
給与は求人票通りに貰える
少ないと感じたことはない
職場はにぎやかで雰囲気はそこまで悪くはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全108文字)

【良い点】
残業代はしっかりつく
賞与も県内ではかなり貰えているほうだと思う
社内独自の評価システムがあり、平等に評価されていると思う続きを読む(全67文字)

【良い点】
賞与額が契約社員と正社員だとだいぶ違います。
正社員3年目から100%となり、レベルによりますが、冬だと事務でも40万はありました。
管理職...続きを読む(全181文字)

【良い点】
大抵はそうだと思いますが役職以外の社員の仲は良かったので唯一の救いはその点。続きを読む(全44文字)

【良い点】
契約社員から社員になるまでの道筋は明確なのでその点では目標がはっきりしていて良い。続きを読む(全47文字)

【良い点】
休みは週休二日ちゃんともらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制ですが休みの前日に変更される事は日常茶飯事。休みの当日まで...続きを読む(全96文字)

【良い点】
物流という安定性のある業界で、特に北海道に特化している為、完全な競合というのも少なく今後も安定していると思います。続きを読む(全63文字)

【良い点】
色んな企業の下請けだったので潰れる心配はないのかなと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
下請けなので立場は弱く元請けの意向には逆ら...続きを読む(全85文字)

【良い点】
重量物輸送自体は数日で完了するが、それまでに必要となる現地調査や計画構築には長いもので数年を要するものもある。輸送が完了し、橋が無事にかかっ...続きを読む(全171文字)

【良い点】
会社が大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営方針がコロコロ変わるため、現場はそれに振り回される。
配達は今まで通りあるのに年...続きを読む(全99文字)

【良い点】
将来的に無くなる仕事でもなく、AIに取って変わられるような分野でもないのでまあまあ将来的にも安定しているのではないか。
会社としても安定感が...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新しい顧客や事業が増えれば、忙しくなりますし、給与に反映されると思います。マルチタスクの人にはオススメです。続きを読む(全74文字)

【良い点】
ニッチな分野でのノウハウを蓄積し長年業界の信頼を得てきた企業なので、競走優位性はあるのではないかと思う続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非正規雇用なのでわかりませんが、現場のほとんどが限定職社員で正社員は少ないです。限定職社員を正社員にするなどした...続きを読む(全90文字)

【良い点】
最近のニュースで、軽貨物車の車両停止処分がありましたけど、日本郵政のホームページを見た限りだと、そこまでのダメージはなさそうではあるので、事...続きを読む(全131文字)

【良い点】
航空インフラを支える仕事なので、安定していると思います。福岡空港の給油は一社で行っているので安定しています続きを読む(全59文字)