サンワネッツのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
研修が長く入社後はゆっくりでこる
【気になること・改善したほうがいい点】
各事業所の部長がかなり強い意見を持っていて、本社の立場が崩れつつあ...続きを読む(全283文字)

【良い点】
働き方改革の前は、部署や担当業務により時間外勤務にかなりの差があった。働き方改革により事務職は45時間以内は概ね守られているようではあったが...続きを読む(全334文字)

【良い点】
正社員には確定拠出年金がある
持株会、財形、車両紹介制度、など
期間限定で社員紹介制度が実施されることもあります。面接前に紹介制度の利用を申...続きを読む(全258文字)

【良い点】
ドライバー給与体系が歩合制から残業制に変更され昨今ありがちな問題、待機等によるサービス残業等がなくなりました。
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)

運送会社全般いえることだが、給料が安い!!管理職でも年収は400万前後で土日も仕事になることがある。また求められる内容も多くつねに営業所の収支に対してい...続きを読む(全155文字)

営業所の管理職を務めているが、運送会社にしては休日は取れると思います。ただ
運送会社の性質上どうしても休日中や夜中に電話がかかってくることがたたあるの...続きを読む(全168文字)

管理者なので休日も収支分析や業績検討会の資料など多岐にわたり非常に大変です。乗務員の
方達は人がいい人が多く、ドライバーにしては真面目な人が多いいと思...続きを読む(全168文字)

埼玉の営業所を今月でドライバー職を退職する者ですが、まず車両が古い物ばかりで20台ばかり
ある内、私の知る限り5台は雨漏りする車両を修理せず荷物にビニ...続きを読む(全350文字)

物流に関わる業務が主になってきますので、当然繁忙期等にはかなりの残業や休日出勤等を強いられていました。部署にもよるかと思いますが、月100時間以上の残業...続きを読む(全159文字)

基本的に現場で一緒に働いている仲間や直属の上司の人達は、良い関係の場所が多かったと思います。自分が関わった管理職や役員の方たちも人柄や能力の長けている人...続きを読む(全176文字)

【良い点】
入社後のOJTを通じて、航空貨物や輸入通関の基本的な流れを一通り学ぶことができます。多種多様な貨物を扱うため、通関手続きや配送手配に関する実...続きを読む(全209文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは期待しないほうがいい。成長は努力してもできないと思っていい。自分がどうありたいと思っても、堅苦しい...続きを読む(全90文字)

【良い点】
トラック運転未経験者でも採用していた。フォークリフトの講習も受けられる。運転免許取得支援制度もあり、中型から大型へステップアップできる。続きを読む(全74文字)

【良い点】
以前は日本マンパワーや産業能率大学などの通信講座を半年ごとに1講座受講する環境だったが、現在は全社員がいつでもUdemyBusinessの講...続きを読む(全509文字)

【良い点】
様々な資格制度があるのは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は支店によってバラつきがあるのと、教育に割く時間が...続きを読む(全95文字)

【良い点】
社員に対する研修や通信教育、資格支援制度など充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容がたばこに依存していることから、...続きを読む(全101文字)

【良い点】
入社研修をはじめ在職中は様々な研修を受けることになる。
何か新しい仕事をする際は研修を受けてから取り組むことになるので不安になる必要はない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)

【良い点】
社員の方が少しずつ教えてくれる感じだった。レジ業務やレジ閉めはしゃいんのかたがおこなっていた。深夜帯に入るとバイトもレジ業務を行う。続きを読む(全72文字)

【良い点】
中途入社であっても教育体制は非常に手厚いです。
「人を大切にする」という社風の通り、技術習得のための研修や資格取得のバックアップが惜しみなく...続きを読む(全210文字)