サンワネッツのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
研修が長く入社後はゆっくりでこる
【気になること・改善したほうがいい点】
各事業所の部長がかなり強い意見を持っていて、本社の立場が崩れつつあ...続きを読む(全283文字)

【良い点】
働き方改革の前は、部署や担当業務により時間外勤務にかなりの差があった。働き方改革により事務職は45時間以内は概ね守られているようではあったが...続きを読む(全334文字)

【良い点】
正社員には確定拠出年金がある
持株会、財形、車両紹介制度、など
期間限定で社員紹介制度が実施されることもあります。面接前に紹介制度の利用を申...続きを読む(全258文字)

【良い点】
ドライバー給与体系が歩合制から残業制に変更され昨今ありがちな問題、待機等によるサービス残業等がなくなりました。
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)

運送会社全般いえることだが、給料が安い!!管理職でも年収は400万前後で土日も仕事になることがある。また求められる内容も多くつねに営業所の収支に対してい...続きを読む(全155文字)

営業所の管理職を務めているが、運送会社にしては休日は取れると思います。ただ
運送会社の性質上どうしても休日中や夜中に電話がかかってくることがたたあるの...続きを読む(全168文字)

管理者なので休日も収支分析や業績検討会の資料など多岐にわたり非常に大変です。乗務員の
方達は人がいい人が多く、ドライバーにしては真面目な人が多いいと思...続きを読む(全168文字)

埼玉の営業所を今月でドライバー職を退職する者ですが、まず車両が古い物ばかりで20台ばかり
ある内、私の知る限り5台は雨漏りする車両を修理せず荷物にビニ...続きを読む(全350文字)

物流に関わる業務が主になってきますので、当然繁忙期等にはかなりの残業や休日出勤等を強いられていました。部署にもよるかと思いますが、月100時間以上の残業...続きを読む(全159文字)

基本的に現場で一緒に働いている仲間や直属の上司の人達は、良い関係の場所が多かったと思います。自分が関わった管理職や役員の方たちも人柄や能力の長けている人...続きを読む(全176文字)

【良い点】
未経験で入社してくる人が多いので分からなくても怒鳴られるといったことはないし、ドライバー同士仲が良いので聞けば教えてくれる
【気になること・...続きを読む(全276文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特にスキルアップやキャリアアップを感じることがない。
残業のため資格取得している時間と余裕がない。
ただダラダラ...続きを読む(全124文字)

【良い点】
研修は手厚い。いまは多分リモート。免許取得費用を貸してくれる。
体力と忍耐力が身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
中小でも免...続きを読む(全97文字)

【良い点】
同業他社との意見交換会がある。
資格は指定以外の資格でも取得すると報奨金が数千円出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的な研修...続きを読む(全195文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップはとくにないです。基本的に電話対応のため
営業職だとすこしあるかもしれないが、頑張っても給料にかんげ...続きを読む(全96文字)

【良い点】
研修制度は充実しており、規程の資格を取得した際は資格給がもらえる場合がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員のための研修が...続きを読む(全86文字)

【良い点】
常に時間に追われているため、精神面と体力は着くんじゃないかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育方針がちょっと気になり...続きを読む(全80文字)

【良い点】
最近は緩くなったみたいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔は声が枯れるまで社是やら社訓やら商品説明をやらされましたが今は違うみたい？続きを読む(全79文字)

【良い点】
業務を通じて実務経験を積むことができました。先輩社員に相談しやすい雰囲気もあり、未経験の業務についても学びながら進められる環境でした。続きを読む(全73文字)

【良い点】
OJTが主になるので教育は配属された職場によるところが多い。身につくスキルも配属先による。キャリアは自身の希望を粘り強く上司に伝えない限り玉...続きを読む(全94文字)