岐阜トヨペットの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【良い点】
サービス業なので休みは基本的に月曜日がベースとなる。しかも祝日の月曜日は休みなので周りと休みが合わせやすい。
計画年休もあるので気兼ね無く休み...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事に必要な教育だけではなく話し方等のマナー教育にも外部の講師を招いて力を入れています。一般社員だけでなくパートや役員まで平等に受けさせてもら...続きを読む(全191文字)

【良い点】
年功序列制度は消えて完全に実力成果主義になりました。よって、後輩が先輩の給料を抜かすこともあります。
年齢給＞期待役割給だった割合が
年齢給＜...続きを読む(全222文字)

【良い点】
重役に気に入ってもらえればどんどん上に上がれる。給料は他のディーラーと比べたらサービスエンジニアは上がったと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全212文字)

【良い点】
女性スタッフのための研修が増えた。フロアスタッフという職種が出来たのは最近。若い女性が多数入社した為会社全体がフレッシュになったと思う。店舗の...続きを読む(全215文字)

【良い点】
とくにない。あえて言うならば良くも悪くも『ぬるま湯』である。それ以上でもそれ以下でもないです。

【気になること・改善したほうがいい点】
やり...続きを読む(全233文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2016年10月から残業代を実時間で払うで制度になりました。その代わり残業をすると販売手当がどんどん削られます。結...続きを読む(全299文字)

【良い点】
特別良いところはないです。今は手当が色々あります。ただ普通だと思います。年相応の給料がもらえる程度です。
中途だと相当の能力がない限りは厳しい...続きを読む(全217文字)

当時すでに車の販売は頭打ち状態で
車の販売以外のノルマが厳しい状態でした
保険携帯JAFなどさまざまなノルマがかせられ
未達の場合は自爆営業状態でし...続きを読む(全161文字)

営業として新入社員でしたが、研修内容が乏しく配属先では先輩から指導することが決められていない為、自分から行動をしなくてはならないと思います。車を販売する喜...続きを読む(全150文字)

当時、新卒でしたが、新卒者としては十分すぎる年収・給与だったと思います。その代り、一台売ったインセンティブはあまりありませんでした。 しかし、新卒者の労働...続きを読む(全280文字)

営業という職種上、仕方ないかもしれませんが、プライベートの時間は自分でうまく調節しないといけません。 それが、お客様の都合ならばまだよいのですが、時に同じ...続きを読む(全162文字)

当時、営業として新卒で入社でしたが、新卒者に対しての研修が一か月ほどありました。しかし、現場ではあまり役に立たない研修であり、いざ現場に配属されると上司や...続きを読む(全209文字)

法人営業と違い、個人営業のため、営業マン自身のキャラを買って頂く事となります。そのため、熱意・誠意などをこめて営業を続ければ同じお客さまからまた買って頂い...続きを読む(全202文字)

本社での研修制度はとても充実しておりましたが、いぜディーラーへの配置となったとたん何も教育はありませんでした。車に詳しく無い人はほぼ手探り状態です。 先輩...続きを読む(全150文字)

やはりトヨタブランドがいいと思い入社。しかし当時はまだまだ民間工場となんら変わりのない建物でした。しかし今ではどの店舗も綺麗でお客様にオープンになっている...続きを読む(全156文字)

福利厚生はほとんど無し。
車は一応安く購入できるが、当然ながら自社扱いの車しか選択肢が無いので、欲しいと思った車が無かった自分にはまったくメリットなし。...続きを読む(全157文字)