京阪電気の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
鉄道関係の職種では、研修を2か月超ほど研修所や実習できっちり勉強することができます。全く、鉄道の知識がない方でも普通にしっかり学べば講義等に...続きを読む(全186文字)

【良い点】
樟葉、橋本を中心に住宅が増えており、鉄道沿線としては人口自体は増えるか横ばいかどうかだと思う。ただ、お手頃な住宅があると思うし、今後も増加が...続きを読む(全226文字)

【良い点】
先輩方が面倒をよくみてくれる。
仕事のアドバイスは勿論、仕事外でも趣味が合えば交流する機会を得られること。人との付き合いが、嫌いでなければ最...続きを読む(全200文字)

【良い点】
乗務員では、仕事に誇りを持っている方が多く、その職種であれば成長が出来ると思う。研修にも力を入れており、専門研修や単発研修など充実している。...続きを読む(全204文字)

・ポジション毎に、通信教育形式または研修形式の必須教育制度あり。内容は基本的には管理職、経営者としてのスキルを学ばせるもの(マーケティング、労務管理、フ...続きを読む(全177文字)

・時期により残業はあるが、ひまな時期は定時に帰ることも可能。有給についても同様で、とろうと思えば普通にとれる。ただし部署によりとりづらい雰囲気はあるよう...続きを読む(全174文字)

・鉄道業
基本的に独占事業。モータリゼーションが競合としてあげられるが、大阪への通勤を考えるとこれ以上パイが食われることは考えづらい。ただし、沿線人口...続きを読む(全183文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はマンネリ化していて、評価技術が分かりにくい。また評価制度が理解しがたい。簡単は物...続きを読む(全99文字)

【良い点】
営業職として在籍していました。正直に言うと、数字を出せればしっかり稼げる会社だと思います。基本給はそこまで高いわけではありませんが、歩合給の...続きを読む(全619文字)

【良い点】
私は現在、飯田産業で働いています。年収についての正直な感想は、「悪くはないが、楽に高収入というわけでもない」というところです。若いうちからあ...続きを読む(全536文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
働き始めた当初と比較すると給与は多少上がっているものの、スキルや担当物件数などの実績で変動する仕組みにはなってい...続きを読む(全490文字)

【良い点】
部署により年収差があるが営業は若くても成績をあげると評価され年収やポジションは上げやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
建設・現...続きを読む(全212文字)

【良い点】
給与水準は業界の平均水準に近く、極端な上下はありません。評価制度は年功的な側面が残っているため、短期間で大きく昇給・昇格する環境ではありませ...続きを読む(全109文字)

【良い点】
業界では賞与がないところもあるため、賞与自体あるのは非常にありがたいです。
コロナ禍中は全く別の受付業務等をやったり給与を絶やさなかったらし...続きを読む(全217文字)

【良い点】
鉄建建設の給与面で良いと感じている点は、まず同業他社と比べても比較的高い水準にあることです。若手のうちから安定した収入が得られ、年次を重ねる...続きを読む(全738文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度のチェックシートのような物がありますが、
陳腐化されており、全く機能しておらず
どのように評価されている...続きを読む(全113文字)

【良い点】
1000万円以上の収入は本当に可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はほぼない。役職手当もないのでできる課長ほど仕事が多くなる。続きを読む(全77文字)