長崎電気軌道の運輸関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全15件）

【良い点】
1人1人に対してものすごく親身になってくれる先輩、管理職の方が多かった。県外から出てきた人ても長く勤められる企業である。
【気になること・改善...続きを読む(全183文字)

【良い点】
長崎市のメインルートを隅々まで走っているため、地元のユーザーが非常に多く安定している。また客船の停泊もあるためインバウンドが増加し、不定期収入...続きを読む(全184文字)

【良い点】
入社後7年、その後4年おきに昇格の査定があるが平等の評価される点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格後、役職手当...続きを読む(全114文字)

【良い点】
県外出身者用の社宅や、一般の社宅が営業所近くにあり、安価で住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が出てくれればありがたい。...続きを読む(全90文字)

【良い点】
社員食堂、社宅(期限付)or家賃補助(期限付)、財形貯蓄制度など福利厚生に関しては一通り揃っていると感じる。
また社内環境に関しては外注してい...続きを読む(全218文字)

【良い点】
ボーナスが同業他社と比べて多い。業績にもよるが原則年3回支給される上、無事故、また規律違反がないと表彰として寸志もいただける。
【気になること...続きを読む(全191文字)

【良い点】
鉄道会社によく見られる派閥争いや特定の人に対するいじめというのは一切ないため非常に居心地が良い。
他県の人も多く活躍しているが、よくご当地ネタ...続きを読む(全300文字)

【良い点】
教育がかなり充実している。仕事に関するスキルアップはもちろんのこと、人間としての成長も大きく促してくれた。
現場の中堅、ベテランはもちろん、管...続きを読む(全442文字)

【良い点】
２ヶ月にいっぺん休日出勤がまわってくる(予備として早朝から実働＋拘束計3時間ほど)が、急な呼び出しはまずないので休日はしっかり休める。
年休を...続きを読む(全248文字)

【良い点】
人間関係は良好。鉄道会社に散見されるような派閥同士の小競り合いやイジメなどがないのはとてもいい点である。
人も徐々に増えて休みも取りやすい。
...続きを読む(全213文字)

【良い点】
電車の運転ができる。
頼られてる感が少しはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく社員の士気が低い。
軽度の規律違反や会社の指...続きを読む(全517文字)

【良い点】
残業代が1分単位で付く。
ボーナスが4.5ヶ月+期末手当1ヶ月が付く。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安く、労働時間が長い。...続きを読む(全492文字)

【良い点】
時間は不規則だが、空いた時間に用事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が同業他社に比べて長い。
中休は3時間、実働時間...続きを読む(全219文字)

【良い点】
ボーナスと残業代が確実に出る。
ボーナスは4,5ヶ月出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は14万5000円スタートで昇級は毎...続きを読む(全182文字)

【良い点】
運転士ということもあって周りからの評判がいい。また地元の老舗企業なので乗客からも信頼されているように感じる。
月に1回は2連休がある。
残業代...続きを読む(全248文字)