長崎電気軌道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
1人1人に対してものすごく親身になってくれる先輩、管理職の方が多かった。県外から出てきた人ても長く勤められる企業である。
【気になること・改善...続きを読む(全183文字)

【良い点】
路面電車の運転は、普通の鉄道と違い、個人の腕が出る職業のため、自ら電車を動かしているという誇りはある。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全161文字)

【良い点】
直近に組合との協議で15000円のベースアップが施された事(元が低すぎるので喜べるものでもないが)
【気になること・改善したほうがいい点】
ベ...続きを読む(全144文字)

【良い点】
中小企業ながら、単身者向けの寮があるのは嬉しい。月10000円で暮らすことが出来る。また、社員パスは電車に乗り放題のため、長崎市内の移動では恩...続きを読む(全155文字)

【良い点】
長崎市のメインルートを隅々まで走っているため、地元のユーザーが非常に多く安定している。また客船の停泊もあるためインバウンドが増加し、不定期収入...続きを読む(全184文字)

運転手でなければ土日は比較的休みになります。続きを読む(全22文字)

この会社で定年まで迎えようと考えてる人は問題ありませんが、スキルアップして転職を考えている方にはおすすめできません。
他業種に活かせる資格取得はあまり出来...続きを読む(全84文字)

【良い点】
事務所には女性用トイレが整備されていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職であれば女性の方が活躍されており安心して働くことが...続きを読む(全173文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスなんて言葉は存在しないと思います。
毎月のように人が辞めていてその分の労働時間がふえています。...続きを読む(全100文字)

【良い点】
入社後7年、その後4年おきに昇格の査定があるが平等の評価される点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格後、役職手当...続きを読む(全114文字)

【良い点】
大きな会社であるため退職フローがしっかりしています。退職を検討しているという話を責任者に相談した段階で、本部から3人が駆けつけて退職理由などお...続きを読む(全183文字)

【良い点】
福利厚生がしっかりしている。残業代はきっちりと出る。企業が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が現業だと基本泊まり...続きを読む(全104文字)

【良い点】
夜勤があるので出勤日と明けを合わせて、単純に出社する回数が月に10回程度。残業は自ら進んでやりたい人は月10時間を超えてくるが、基本的には5時...続きを読む(全146文字)

【良い点】
大手ならではの福利厚生がよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足が異常です
1度50欠員の時期もあり、その時私は84時間残業...続きを読む(全108文字)

【良い点】
退職理由に良い点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
希望の職種を続ける事ができなくなったため。
乗務員はミスをすると駅に下...続きを読む(全130文字)

【良い点】
納得してくれたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
車掌が無くなるからです、
拘束時間が長くて帰ったらすぐ寝るの繰り返しです、休日もま...続きを読む(全85文字)

【良い点】
しっかりと退職金が出た事。
東京地下鉄で働いていた経歴は社会的ステータスになっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
働いてみるとわ...続きを読む(全142文字)

【良い点】
JR西日本のローカル線すべて無料で乗車できることです。しんかんせんや特急列車も半額で乗れる券もあります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一通りやり切ったのでここで身に付けられるものはもうない、尊敬できる人がいない、ここにいると成長が止まり人生消化試合...続きを読む(全81文字)

【良い点】
なぜ同業他社ではなくうちでないといけないのかということをしっかりと聞いてくれます。なので、それぞれの差し違いは小さくなるでしょう。
【気になる...続きを読む(全161文字)