長崎電気軌道の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
賞与が多め。夏・冬に加えて期末も出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安いため、残業ありきの給与体系である。残業代、諸手当...続きを読む(全133文字)

【良い点】
運転士としての免許を得るまでの教習はしっかりとやってくれる。独り立ちするまでしっかりとサポートはしてくれるように思う。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。早朝6時〜7時ごろに出勤し、最終的な退勤は23時台という日もある。出勤日に自由な時間は取れな...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士はほぼいない。女性を疎む風潮は別にないと思うが、かといっている必要もないという雰囲気。環境改善が必要。続きを読む(全74文字)

【良い点】
潰れるときはこの国が終わるとき。勤めるうえでの安定性や社会的信用に関しては抜群であり、銀行等のローン審査も楽々かつ高額で通過する。（借りる人...続きを読む(全274文字)

【良い点】
好きな電車の運転士になれて、とても良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
想定以上に一日の仕事量が多くて大変に感じまし...続きを読む(全107文字)

【良い点】
なかなか、体験できない仕事なので、良い経験になると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性がもっと働ける様に、設備の面での改...続きを読む(全87文字)

【良い点】
無事故表彰など、業務への達成感はあるとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
規定の遵守事項が数多く存在して、重圧は感じられます。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分1人で仕事を任されてるようで、達成感を感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の拘束時間が極めて長く、自分のやりたい事を...続きを読む(全97文字)

【良い点】
年収は、地元にしては良いほうだと思います。
良い点は、自分のペースで仕事が出来る事です。
【気になること・改善したほうがいい点】
諸手当等を...続きを読む(全124文字)

【良い点】
鉄道系と新規事業系と２分でき、それにより大きく異なる。
総合職なら新規事業系に求められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の鉄道...続きを読む(全153文字)

【良い点】
運転士の仕事については基本的にルーティン業務であり、運転技能については自己満足の世界だと感じる。想像した通りに運転操縦できると嬉しい。また1...続きを読む(全280文字)

【良い点】
電車にあこがれる人は多いので、駅ではたらいていて、とくに電車や駅自体が好きなお子様などが目を輝かせて手を振ってくれたりすると嬉しくなるもので...続きを読む(全291文字)

【良い点】
事業会社では一定の裁量が与えられることが多く、自身で考えて実践する機会に恵まれるため大変ではあるがやりがいを感じる。
【気になること・改善し...続きを読む(全154文字)

【良い点】
鉄道を主として、バス、タクシーなどの交通事業、SA、緑地公園、自動車教習所など多様な仕事があるので、ジョブローテーションでいろいろな経験がで...続きを読む(全180文字)

【良い点】
鉄道なので、自分が関わってる電車が走ってるところを見るととてもやりがいを感じる。鉄道好きにはまあいけるとおもうけど、入社後大変。
【気になる...続きを読む(全96文字)

【良い点】
設備点検や修繕工事の計画・調整業務を通して、段取り力や調整力が自然と身につく環境でした。関係部署や協力会社との連携が多く、人と協力しながら業...続きを読む(全231文字)

【良い点】
北海道のインフラを担っているという部分にやりがいを感じる。
研修・訓練など教育機会も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全105文字)

【良い点】
毎日、同じことの繰り返しであるが、安全に目的地まで、お客様をお送りしたときにやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
気に...続きを読む(全157文字)

【良い点】
人数が少ないため、実質的に専任になるため、ある程度裁量を取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
裁量を取るにはその時の上司による...続きを読む(全125文字)