長崎電気軌道の福利厚生・住宅手当・家賃補助に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
路面電車の運転は、普通の鉄道と違い、個人の腕が出る職業のため、自ら電車を動かしているという誇りはある。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全161文字)

【良い点】
直近に組合との協議で15000円のベースアップが施された事(元が低すぎるので喜べるものでもないが)
【気になること・改善したほうがいい点】
ベ...続きを読む(全144文字)

【良い点】
長崎市のメインルートを隅々まで走っているため、地元のユーザーが非常に多く安定している。また客船の停泊もあるためインバウンドが増加し、不定期収入...続きを読む(全184文字)

【良い点】
一カ月前に退社の意思を伝えると引き留めはあるが辞めさせてもらえる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
高圧的な上司、低い給料、朝から晩...続きを読む(全205文字)

運転手でなければ土日は比較的休みになります。続きを読む(全22文字)

退職を考えたきっかけは、給与の低さです。
昇給も少なく、賞与は4.5ヶ月ほどありますが、基本給が低いため年収もそれほど高くありません。続きを読む(全67文字)

この会社で定年まで迎えようと考えてる人は問題ありませんが、スキルアップして転職を考えている方にはおすすめできません。
他業種に活かせる資格取得はあまり出来...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスなんて言葉は存在しないと思います。
毎月のように人が辞めていてその分の労働時間がふえています。...続きを読む(全100文字)

【良い点】
事務所には女性用トイレが整備されていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職であれば女性の方が活躍されており安心して働くことが...続きを読む(全173文字)

【良い点】
入社後7年、その後4年おきに昇格の査定があるが平等の評価される点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格後、役職手当...続きを読む(全114文字)

【良い点】
福利厚生は十分。
乗車券は無料、特急は半額で乗れる(四国内のみ)ので移動には困らない。
家賃補助も四国内では十分である。続きを読む(全66文字)

【良い点】
比較的良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちは給料が安すぎるので寮に格安で住めるのでありがたい。逆に寮がないときつい。続きを読む(全78文字)

【良い点】
グループ施設を利用するときに割引が受けられる。
電鉄所属だと京急線、京急バス（路線バスとYCAT－羽田空港の高速バスのみ）が無料で利用できる。...続きを読む(全105文字)

【良い点】
社宅と寮を各地に完備している。一級建築士の資格学校にかかる初期費用は、合格すれば全額支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業...続きを読む(全105文字)

【良い点】
特徴的な福利厚生は社宅と鉄道利用補助がある。社宅は首都圏の2LDKや3LDKが2万円弱くらいで利用できる。ただし、国鉄時代からある非常に古い社...続きを読む(全147文字)

【良い点】
社員になると独身寮、住宅手当、家族住宅など、各種家族手当、
契約施設で使えるクーポンなど手厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
独身者...続きを読む(全105文字)

【良い点】
順当にスキルが身につくように4段階に分かれており、そのステップで一定の業務、対応がこなせるようになったら次のステップへと徐々に身につくようにな...続きを読む(全183文字)

【良い点】
自社線については乗車券分を無料で利用できる
しかし田舎の場合は乗る機会が無くメリットが少ない
通勤経路として登録した場合、定期券の立替は発生し...続きを読む(全356文字)