この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長崎市のメインルートを隅々まで走っているため、地元のユーザーが非常に多く安定している。また客船の停泊もあるためインバウンドが増加し、不定期収入...続きを読む(全184文字)
長崎電気軌道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長崎電気軌道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に長崎電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長崎市のメインルートを隅々まで走っているため、地元のユーザーが非常に多く安定している。また客船の停泊もあるためインバウンドが増加し、不定期収入...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
すぐに潰れることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく事故が多く社会からの信用度が年々悪くなっている。
また軌道業がほとんど...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通勤のお客さんなどの一定の収入は見込める。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍の影響を直接的に受けている印象。
観光客頼みの経営...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
一カ月前に退社の意思を伝えると引き留めはあるが辞めさせてもらえる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
高圧的な上司、低い給料、朝から晩...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
退職を考えたきっかけは、給与の低さです。
昇給も少なく、賞与は4.5ヶ月ほどありますが、基本給が低いため年収もそれほど高くありません。続きを読む(全67文字)
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この会社で定年まで迎えようと考えてる人は問題ありませんが、スキルアップして転職を考えている方にはおすすめできません。
他業種に活かせる資格取得はあまり出来...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
事務所には女性用トイレが整備されていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職であれば女性の方が活躍されており安心して働くことが...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスなんて言葉は存在しないと思います。
毎月のように人が辞めていてその分の労働時間がふえています。...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
入社後7年、その後4年おきに昇格の査定があるが平等の評価される点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格後、役職手当...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
県外出身者用の社宅や、一般の社宅が営業所近くにあり、安価で住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が出てくれればありがたい。...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
社員食堂、社宅(期限付)or家賃補助(期限付)、財形貯蓄制度など福利厚生に関しては一通り揃っていると感じる。
また社内環境に関しては外注してい...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
ボーナスが同業他社と比べて多い。業績にもよるが原則年3回支給される上、無事故、また規律違反がないと表彰として寸志もいただける。
【気になること...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない為...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
潰れることはない。長期的には緩やかな成長を描ける会社、
【気になること・改善したほうがいい点】
決断が遅い。いつでも自社がNo.1だと思ってい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
インバウンド旅客が多いからそのあいだの給料は安定する。
なにわ筋線が開業したら、未来は明るいかもしれない。
乗降者増加に期待できるはずだと思う...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。テレワークの浸透。公共交通機関であることから運賃を...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道業は今後も減少してくが、様々なことにチャレンジしているので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
えきねっとや券売機のシ...続きを読む(全153文字)
会社名 | 長崎電気軌道株式会社 |
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フリガナ | ナガサキデンキキドウ |
設立日 | 1914年8月 |
資本金 | 2億1000万円 |
従業員数 | 205人 |
代表者 | 中島典明 |
本社所在地 | 〒852-8134 長崎県長崎市大橋町4番5号 |
URL | https://www.naga-den.com/ |
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