長崎電気軌道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
女性専用設備や生理休暇などの制度はしっかり整っていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性が多くを占める社内であるため働きづら...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。早朝6時〜7時ごろに出勤し、最終的な退勤は23時台という日もある。出勤日に自由な時間は取れな...続きを読む(全122文字)

【良い点】
賞与が多め。夏・冬に加えて期末も出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安いため、残業ありきの給与体系である。残業代、諸手当...続きを読む(全133文字)

【良い点】
路面電車を運転するという経験はなかなかできない。車種も多く、バラエティに富む。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイヤの制約が大きく...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士はほぼいない。女性を疎む風潮は別にないと思うが、かといっている必要もないという雰囲気。環境改善が必要。続きを読む(全74文字)

【良い点】
運転士としての免許を得るまでの教習はしっかりとやってくれる。独り立ちするまでしっかりとサポートはしてくれるように思う。続きを読む(全65文字)

【良い点】
好きな電車の運転士になれて、とても良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
想定以上に一日の仕事量が多くて大変に感じまし...続きを読む(全107文字)

【良い点】
なかなか、体験できない仕事なので、良い経験になると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性がもっと働ける様に、設備の面での改...続きを読む(全87文字)

【良い点】
電車の運転というある意味レアな経験が出来るのは良い点だと思います。
季節の移り変わりが身近に感じられるのが新鮮だと思います。
【気になること...続きを読む(全141文字)

【良い点】
無事故表彰など、業務への達成感はあるとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
規定の遵守事項が数多く存在して、重圧は感じられます。続きを読む(全78文字)

【良い点】
国が株を保有する特殊会社なので会社がなくなる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題で増収を見込んでいたが、あま...続きを読む(全84文字)

【良い点】
歴史と実績のある事業基盤があり、ポジションを使って規模の大きな仕事はできる。目の前の利益ではない事業に携われる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)

【良い点】
安定はしている。あまり高くはない水準だが。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期的に話題になったり定着した人気のあるスポットなどは作...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減少していることからも、今後は定期収入が徐々に減ると思う。インバウンドへの対応強化や観光列車での誘客も限界...続きを読む(全85文字)

【良い点】
新幹線があるので、その点は現代においては強いのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少のなかどこまで耐えられるのか。...続きを読む(全99文字)

【良い点】
品川、羽田、横浜の成長トライアングルゾーンを進めていきたいと考えている点。
ポテンシャルはあるエリアなので、外部パートナーと連携しながら開発...続きを読む(全162文字)

【良い点】
ほとんど公共交通機関のような位置付けのため、会社自体は安定しています。
その分古い体質な部分も無きにしも非ずかもしれません。さまざまな分野に...続きを読む(全209文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
少なくとも倒産する、というのは考えにくいですが近年のAI等の発達により、運転士や車掌が不要になる未来も可能性とし...続きを読む(全94文字)

【良い点】
東京のインフラという事もあり、事業は安定している。また、今後も訪日外国人は増える事が予想されるので、人口が減少しているが収益にそこまで影響は...続きを読む(全169文字)

【良い点】
無いですね。自転車、バイク通勤が増え
バスに乗る方がドンドン減っています。
運賃の値上げもなかなか難しく　
人も足らず、常に休日出勤を頼まれ...続きを読む(全175文字)