この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
直近に組合との協議で15000円のベースアップが施された事(元が低すぎるので喜べるものでもないが)
【気になること・改善したほうがいい点】
ベ...続きを読む(全144文字)
長崎電気軌道株式会社 報酬UP
長崎電気軌道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は224〜340万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長崎電気軌道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に長崎電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
直近に組合との協議で15000円のベースアップが施された事(元が低すぎるので喜べるものでもないが)
【気になること・改善したほうがいい点】
ベ...続きを読む(全144文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスが同業他社と比べて多い。業績にもよるが原則年3回支給される上、無事故、また規律違反がないと表彰として寸志もいただける。
【気になること...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
まったくない。ボーナスは4.5ありますが元々が低いので、、、
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも低すぎる。お客さんのせて1日1...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
残業代が支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベースアップも少なくモチベーションが上がらない。
仕事ができてもできなくても一定...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
ボーナスと残業代が確実に出る。
ボーナスは4,5ヶ月出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は14万5000円スタートで昇級は毎...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
1人1人に対してものすごく親身になってくれる先輩、管理職の方が多かった。県外から出てきた人ても長く勤められる企業である。
【気になること・改善...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
路面電車の運転は、普通の鉄道と違い、個人の腕が出る職業のため、自ら電車を動かしているという誇りはある。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
中小企業ながら、単身者向けの寮があるのは嬉しい。月10000円で暮らすことが出来る。また、社員パスは電車に乗り放題のため、長崎市内の移動では恩...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
長崎市のメインルートを隅々まで走っているため、地元のユーザーが非常に多く安定している。また客船の停泊もあるためインバウンドが増加し、不定期収入...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
一カ月前に退社の意思を伝えると引き留めはあるが辞めさせてもらえる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
高圧的な上司、低い給料、朝から晩...続きを読む(全205文字)
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退職を考えたきっかけは、給与の低さです。
昇給も少なく、賞与は4.5ヶ月ほどありますが、基本給が低いため年収もそれほど高くありません。続きを読む(全67文字)
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この会社で定年まで迎えようと考えてる人は問題ありませんが、スキルアップして転職を考えている方にはおすすめできません。
他業種に活かせる資格取得はあまり出来...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスなんて言葉は存在しないと思います。
毎月のように人が辞めていてその分の労働時間がふえています。...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
事務所には女性用トイレが整備されていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職であれば女性の方が活躍されており安心して働くことが...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
生きていけなくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いためボーナスの賞与で年収が変わってくる。
昇進試験も合格不合格のライ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
基本給は平均的な額と比較して高く、給与、ボーナスは1年目から多く貰えるほうだった。手当の種類も充実していた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
短期的な営業成績で評価されるのではなく、比較的長期スパンで成長を見てもらえる点で懐が深い会社といえる。じっくりと自己啓発や自分のキャリア醸成に...続きを読む(全204文字)
給与は大手私鉄の中では比較的低めである。続きを読む(全20文字)
年収も比較的高めで、企業の規模が大きいため将来的にも安定が見込める続きを読む(全33文字)
総合職社員の場合は年次が上がれば1000万円に到達可能。続きを読む(全28文字)
JR東海、東日本と比べると年収が低く、東日本に居住している人からすると、働く魅力はあまりない。続きを読む(全47文字)
総合職で入社できれば、この会社は特に魅力的。ただ、難易度が高すぎる。プロフェッショナル職は年収が安く、魅力は微妙。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
会社名 | 長崎電気軌道株式会社 |
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フリガナ | ナガサキデンキキドウ |
設立日 | 1914年8月 |
資本金 | 2億1000万円 |
従業員数 | 205人 |
代表者 | 中島典明 |
本社所在地 | 〒852-8134 長崎県長崎市大橋町4番5号 |
URL | https://www.naga-den.com/ |
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