長崎電気軌道の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
路面電車を運転するという経験はなかなかできない。車種も多く、バラエティに富む。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイヤの制約が大きく...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士はほぼいない。女性を疎む風潮は別にないと思うが、かといっている必要もないという雰囲気。環境改善が必要。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。早朝6時〜7時ごろに出勤し、最終的な退勤は23時台という日もある。出勤日に自由な時間は取れな...続きを読む(全122文字)

【良い点】
賞与が多め。夏・冬に加えて期末も出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安いため、残業ありきの給与体系である。残業代、諸手当...続きを読む(全133文字)

【良い点】
運転士としての免許を得るまでの教習はしっかりとやってくれる。独り立ちするまでしっかりとサポートはしてくれるように思う。続きを読む(全65文字)

【良い点】
潰れるときはこの国が終わるとき。勤めるうえでの安定性や社会的信用に関しては抜群であり、銀行等のローン審査も楽々かつ高額で通過する。（借りる人...続きを読む(全274文字)

【良い点】
好きな電車の運転士になれて、とても良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
想定以上に一日の仕事量が多くて大変に感じまし...続きを読む(全107文字)

【良い点】
なかなか、体験できない仕事なので、良い経験になると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性がもっと働ける様に、設備の面での改...続きを読む(全87文字)

【良い点】
電車の運転というある意味レアな経験が出来るのは良い点だと思います。
季節の移り変わりが身近に感じられるのが新鮮だと思います。
【気になること...続きを読む(全141文字)

【良い点】
無事故表彰など、業務への達成感はあるとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
規定の遵守事項が数多く存在して、重圧は感じられます。続きを読む(全78文字)

【良い点】
人間関係が非常に良い。部署内外のコミュニケーションも取りやすく、労働環境における人間関係のストレスがないのは間違いない。
【気になること・改...続きを読む(全97文字)

【良い点】
研修や現場では必ず講師や先輩が指導してくださるために、怖いことは無いと思う。国鉄時代の雰囲気が残っていることもあるため、強く当たられることも...続きを読む(全183文字)

【良い点】
周りの先輩方はとてもいい人だと思う。主任係長も基本的にいい人ばっかりだが、たまに癖の強い人がいる。管理職は当たり外れがかなり激しい。続きを読む(全72文字)

【良い点】
若い段階で管理職登用にチャレンジできるのは凄く良い点であると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
また登用試験にはある程度上の人間に...続きを読む(全100文字)

【良い点】
鉄道現場は愉快で楽しい人が多く、中途入社でも温かく迎えてもらえます。　
明けで皆と遊びに行ったり、ご飯食べに行ったり、終電後に八日市駅の裏山...続きを読む(全241文字)

【良い点】
先輩は優しかったが、上司がパワハラっぽい感じがあった。こればかりは当たり外れがあるので仕方がないと思う。
20代の先輩は仲良くしてくれて、3...続きを読む(全116文字)

【良い点】
仕事がわかる管理者と昇進試験に合格して配属された管理者では話の通じ方、融通が全然違う。
一方で承認などは自分でうまく伝えると管理者サインがも...続きを読む(全82文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)

【良い点】
先輩、後輩関係なく面倒見が良い人が多かった。
よほどやらかさなければ見捨てられることはなかった。
社員同士仲が良かった印象。
若い社員同士、...続きを読む(全197文字)

【良い点】
社会認知度が高く、この業界で働くことに魅力を感じる人であればやはりおすすめだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性進出を...続きを読む(全96文字)