長崎電気軌道の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 2年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
1人1人に対してものすごく親身になってくれる先輩、管理職の方が多かった。県外から出てきた人ても長く勤められる企業である。
【気になること・改善...続きを読む(全183文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• その他
• 正社員

【良い点】
直近に組合との協議で15000円のベースアップが施された事(元が低すぎるので喜べるものでもないが)
【気になること・改善したほうがいい点】
ベ...続きを読む(全144文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• その他
• 正社員

【良い点】
中小企業ながら、単身者向けの寮があるのは嬉しい。月10000円で暮らすことが出来る。また、社員パスは電車に乗り放題のため、長崎市内の移動では恩...続きを読む(全155文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• その他
• 正社員

【良い点】
路面電車の運転は、普通の鉄道と違い、個人の腕が出る職業のため、自ら電車を動かしているという誇りはある。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全161文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 5年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
長崎市のメインルートを隅々まで走っているため、地元のユーザーが非常に多く安定している。また客船の停泊もあるためインバウンドが増加し、不定期収入...続きを読む(全184文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 2年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
一カ月前に退社の意思を伝えると引き留めはあるが辞めさせてもらえる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
高圧的な上司、低い給料、朝から晩...続きを読む(全205文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• 社員クラス
• 正社員

運転手でなければ土日は比較的休みになります。続きを読む(全22文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• 社員クラス
• 正社員

退職を考えたきっかけは、給与の低さです。
昇給も少なく、賞与は4.5ヶ月ほどありますが、基本給が低いため年収もそれほど高くありません。続きを読む(全67文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• 社員クラス
• 正社員

この会社で定年まで迎えようと考えてる人は問題ありませんが、スキルアップして転職を考えている方にはおすすめできません。
他業種に活かせる資格取得はあまり出来...続きを読む(全84文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 2年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
事務所には女性用トイレが整備されていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職であれば女性の方が活躍されており安心して働くことが...続きを読む(全173文字)