寺田自動車の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
車好きにはやりがいがある。
待機時間は自由、ある意味気楽
道に詳しくなる。
長距離搬送は楽しかった
前吊レッカーで引っ張ってる時の優越感
若い...続きを読む(全169文字)

クルマやバイクが好きで、人からありがとうと言われる事に無上の喜びと感じられる人は向いていると思います。
但し、真夏の炎天下の中で不動車を手で押して移動さ...続きを読む(全255文字)

職場の雰囲気は和気藹々としていて非常に良好。
クルマやバイク好きならとても楽しめると思う。
ただし、休みが少なく(平日1日/週)勤務時間も長め。当直が...続きを読む(全158文字)

バランスもへったくれもありません。
つきに10日しか家に居ないのでガス電気水道はアホみたいに安くなる。
趣味の時間はほぼ無くなる覚悟が必要。
家に居...続きを読む(全158文字)

レッカー業界は経験者採用が多い様子なので経験を積むには悪くない
しかし研修制度等は一切無いので突然現場に放り出される可能性が高い
ミスは罰金なのでリスク...続きを読む(全168文字)

現場に居る限り社員も管理職もやることは同じ、給料も絶対的な差はない
管理職になれば数字の管理や各種手続き等雑務が増えるので上からの圧力が大きくなる
若...続きを読む(全165文字)

将来性は無し しかし金払いは良い
管理体制は穴だらけで若い人がいない
経営が傾くと人員整理から初めて人材不足
求めるけど与えないと言う搾取主義
そ...続きを読む(全169文字)

ロードサービス職です。研修ってまともなものはありません。2t積載車の運転ができてタイヤの転がる車を積めるようになれば1人前です。そんなこんなである程度経験...続きを読む(全168文字)

ロードサービス業としては、まともな賃金額だったので入社したが
月間450時間も労働させられるとは思わなかった。
これは法定労働時間の3倍で明らかな違反...続きを読む(全333文字)

自動車の事故現場に携わるので楽しい。モチベーションは下がります。やる気すら起きません。給料は安定しない。現場と上の指示がまったく成り立ってません。いてる意...続きを読む(全113文字)

【良い点】
上がり幅自体は大きいのではと思う。
新卒入社して最初の方で活躍できれば大きく給与が上がった。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途は知...続きを読む(全404文字)

【良い点】
半期に一度の評価面談で、上司と振り返りを行う。成果がしっかりと評価され待遇面にも反映されることが良い点だと感じる。続きを読む(全63文字)

【良い点】
平社員だと数年働いても年収は低い
役職がつけばかなり上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
構内で現場作業員として働いた
危ない仕事が...続きを読む(全169文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
生産性が上位の方でも最下位の人でも給与が全く変わらないので、一生懸命働くだけムダといった感じ。
生産性を上げた上位...続きを読む(全134文字)

【良い点】
年に4回査定がある。評価制度は具体的になっているため、理不尽な評価はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブがない...続きを読む(全137文字)

【良い点】
残業代と早出手当はきっちりつく。大変な業務も多少だが手当がつくことがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量の割に給料は低く昇給...続きを読む(全100文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準について曖昧で何を基準に評価されているのかわからない
給料が安く、その上勤務希望も通らない続きを読む(全80文字)

【良い点】
派遣社員のため、特に昇級はなかった。ただ、寸志程度ではあるが、賞与の支給があったので、ありがたかった。続きを読む(全57文字)

【良い点】
基本給は定期的に上がります。五千円〜一万円程。
ボーナスも年二回、夏、冬と必ず支給されるのでそこの部分は良いと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全258文字)

【良い点】
親身になって話を聞いてくれました。
何か困ったことが会った時は担当の方に連絡すればすぐに相談にのってくれます。続きを読む(全61文字)