この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後の教育体制は整っている方だと思う。配属後は先輩社員と1対1でカウンターに立ち、実際の流れを確認した。大手航空会社ではお客様の前に立つのは...続きを読む(全198文字)
CKTS株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、CKTS株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際にCKTS株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後の教育体制は整っている方だと思う。配属後は先輩社員と1対1でカウンターに立ち、実際の流れを確認した。大手航空会社ではお客様の前に立つのは...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育や評価制度が不透明のため、なぜこの人が上にいくのかという疑問が残る人事考課が多々ある。
人事考課の書類の提出を...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
色んなことは経験できると思います。チームを掛け持ちしたり、辞める人が多いので、3年も働けば何かしらのリーダーには必ずなっていると思います。
【...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
上になると次の役職につける。研修の時間も設けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができない人は放ったらかし。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
各チームのチェックインシステムや、航空会社のルールを身に着けます。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少しマニュアルが確立指せたらい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
早いうちに2社目を経験することができる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分から聞くことができなければ学ぶことができないと思います...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
研修がきちんとある。入社後に2週間ほど研修があり、業界用語なども一から教えてくれる。
チーム配属後や、新しい事をする時にはその都度研修をしてく...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
座学・OJTなど段階を追って教育してもらえる。
少人数で教育をしてもらえるため、質問をしやすい環境だと感じた。
先輩方は、自作のマニュアルを見...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
私が居た当時は派遣や専門学生のインターンシップなどで新しい人が毎月入る状態で、チェックインやゲートでのクラウドハンドリングを始め教えられるので...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
客室乗務員を目指している人が多く、転職活動の足がかりにはなる。ハンドリング会社とのコネをうまく作れば外資系航空会社の正社員へとステップアップで...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
外資系航空会社を10社以上受託しているためたくさんの航空会社を経験できるため大変ではあったがいい経験が出来た。また、語学を活かせる点でも語学力...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
入社時教育はしっかりしていて、座学でキッチリ勉強させられます。業界未経験だと、覚えることはできても理解するのは難しい内容なので、苦労すると思い...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
会社の皆さんの雰囲気がいいところです。また外資系航空会社ハンドリング受託をしているため必然的に語学を使う機会が多くスキルアップにもつながります...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
男女関係なく勤続年数と働きぶりによって上の立場になれる点。男女の差がいい意味でない会社と思います。女性のマネージャーもたくさんいました。営業が...続きを読む(全267文字)
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まともな研修はなく、とにかく軽く座学やってあとは流れで覚えるみたいな感じが研修でした。横のカウンターでは同時期に入社していた新人研修中の職員が、実務研修を...続きを読む(全160文字)
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離職率が高い為、入れ替わりが激しく、頼れる先輩が少ない部署もあります。
OJTの指導員が入社半年以内のスタッフになることも多かったので、知識や経験が乏し...続きを読む(全174文字)
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航空業界に関する知識。特に貨物や旅客サービスについての研修があり、また業務では英語を必要とするので、語学力は最低条件と思っていたほうがいい。
日常会話...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
女性が多い環境だったため、女性として尊敬できる先輩や上司はたくさんいらっしゃった。離職率が高いからこそ定期的に面談を行なっていただいたり、相談...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
指定範囲内に住んでいれば、住宅補助として¥50,000支給される。また早退/深夜シフトの際はタクシーを手配してくれる。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
部署にはよりますが、幅広い業務を担当出来るので、様々なスキルを身に付けることが出来ます。
またどちらかと言うと、会社全体的には上下関係がきっ...続きを読む(全394文字)
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【良い点】
今後もインバウンドの増加の流れが続くと思われるので、需要がどんどん伸びていく業界だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
航空業...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
インバウンド需要が低迷しない限り倒産することはないと思う。羽田と関西に拠点があるからどちらかに就航してる航空会社が撤退することがなければ同様に...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
残業が少ないところ
【気になること・改善したほうがいい点】
急にシフトが変わったりすることがあります。誰かが退職したりしたら、その為に急にシフ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
チェックインなど色んな仕事が出来るので、飽きないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、人手不足で男性の場合力系の同じシ...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
翌日のシフトが早めになったりしてちゃんと休めない日が多い。ワークライフバランスは取りにくいと思います続きを読む(全70文字)
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【良い点】
働いてる方大半が外国国籍で大体優しいともいます。グローバルな環境で働くのは新鮮で楽しいことだと思います。
休憩室も広いので休憩のときにはゆっく...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
お客様に対しての接客ができると思って入社しました。
空港という特別な空間で働くのも楽しそうで入社することにしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
講習等は先輩社員に同行させてもらい、学ぶことができた。
年1回同年代と本社に集合し、2泊で研修はあったが、表面的な内容で
営業個々が抱えている...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手を育てる環境があまり整っておらず、本社経験のチャンスも少ない。入社時に言われていた制度は活用できないこともある。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
派遣でしたがみなさん優しく教えてくださいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員の方はよく評価面談があるようでしたが,その前の...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
良いか悪いかは不明だが5年目研修まである
【気になること・改善したほうがいい点】
英語やスキルアップになるような資格などの金銭面の補助があれば...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
シバタの業務内容はルート営業が中心で、同じ商材を繰り返し提案するスタイル。
組織が安定しており、年功序列の昇給制度があるため、一定の給与アップ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
業務チェックシートがあるので、スタッフで新人の教育進捗が確認できるのはいい。
店舗スタッフは店長やエリアマネージャー以外のキャリアは基本的にな...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
教育制度やマニュアルはなく、退職者が相次いでいるため、引き継ぎもありません。その為、体当たりで業務に取り組めるので、チャレンジしたい方や自分の...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことへの挑戦に後ろ向きな会社にいても、改善のためのあらゆる努力をしていることが伝わります。またその結果により...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
基本的に社会人として当たり前のことしか学べません。しかし、優しい方がほとんどなので、人間関係で悩むことはないかと思います。そのためなんでも聞き...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
社員の教育は教育係任せなので人によるが、基本皆優しく教えてくれると思う。通関士を目指す場合、手当が支給される。続きを読む(全61文字)
会社名 | CKTS株式会社 |
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フリガナ | シーケーティーエス |
設立日 | 1990年3月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 250人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大貫哲也 |
本社所在地 | 〒549-0001 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 |
電話番号 | 072-469-4915 |
URL | https://www.ckts.co.jp/index.html |
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