名鉄バスの運輸関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
職場関係は非常に良好だった。同じ班の人と食事や旅行に行く機会も多く、会社を離れたとしても、今後も関わりを持ち続けたいと思える人が非常に多い。
...続きを読む(全213文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員上がりの助役、主任クラスですら、乗務員のことを考えない行動や言動をとることがある。
勤務のインターバルも法令...続きを読む(全99文字)

【良い点】
お客様との距離が近い分、顔を覚えて話しかけてくださる方や、差し入れをいただくこともあり、人情を感じる機会がある。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全184文字)

【良い点】
平日休みや、４時間程度の中休憩があるのが個人的には魅力に感じた。
人の命を預かる仕事のため、体調が優れないときは休むことを推奨される。
【気に...続きを読む(全179文字)

【良い点】
徐々に女性乗務員も増えてきて、設備が整ってきた。
会社側も女性からの要望は積極的に拾おうとしている印象を持つ。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全162文字)

【良い点】
常に人手不足のため、休日２日のうち１日目の休みは、基本的に休日出勤。稼ぎたい人は積極的に時間外勤務を行うことが可能。
助役クラスなら年収１００...続きを読む(全203文字)

【良い点】
毎日、事故、苦情なく終われば、たんたんと終わっていく。

運行を開始すれば1人で仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料体...続きを読む(全291文字)

【良い点】
地域に貢献できている。
事故、苦情なく終われば、たんたんと毎日が過ぎていく。運転士同士は、和気あいあいとしていて、過ごしやすい。
【気になるこ...続きを読む(全232文字)

【良い点】
公共性が高いため採算が合わなくなっても補助金が出て事業が継続しやすい。バス事業は、信頼性が大切なので自然と名鉄バスに仕事が入りやすく、沢山の契...続きを読む(全244文字)

4勤2休とうたってはいるが実際は5勤1休と思った方がいいです。社員になって4勤2休でいくと給料もかなり少なく手取りで15万を切ると思います。そもそも上司か...続きを読む(全225文字)

ろくでもない・休日ない。休ませない、法律ギリギリまで労働させる。事故する運転手が多い、運転教えれない教導。まっすぐ走れればOK、忍耐自慢運転手がいっぱい。...続きを読む(全199文字)

毎日10時間勤務以上、勤務がきつい、在宅時間が8時間が週3以上、労働条件が悪い組合あっても機能してないし、法律スレスレで勤務させられる。勤務きついのが乗務...続きを読む(全169文字)