大同キャスティングスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
大同特殊鋼グループの安定した福利厚生が魅力です。独身寮・社宅完備で生活費を抑えられ、各種社会保険や退職金制度も充実しています。また、カフェテ...続きを読む(全206文字)

【良い点】
年間休日もそこそこ（１２５日）で、有休もとりやすい。残業も部署によるが20時間程度のはずなので、ＷＬＢは悪くないと思う。
【気になること・改...続きを読む(全142文字)

【良い点】
年功序列型の賃金体系ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っている人にもっと振り分ける評価制度と賃金制度が必要だと思う。同...続きを読む(全91文字)

【良い点】
鉄道関係部品の安定感（鉄道輸送に代わる大量輸送手段は当面出てこない＋鉄道利用＝関係部品が必須のため）
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全151文字)

【良い点】
やりたいことを「やりたい」と言い、理由を説明出来れば、そこそこやらせてもらえるのは面白い
【気になること・改善したほうがいい点】
やりたくな...続きを読む(全120文字)

【良い点】
良い意味で個性的な人が多く、話していて飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】
あるあるかもしれませんが、横のつながりは希薄になって...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な長時間残業が続いており、業務効率化のための人員配置見直しや工程改善などを提案・実行してまいりました。しか...続きを読む(全232文字)

【良い点】
有給は自由に取れる上、フレックス制度もしっかりしている。女性も男性も育休等取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
交代要員がいな...続きを読む(全93文字)

【良い点】
親会社の影響で福利厚生はかなり良い。残業やフレックス制度はしっかりあり、機能している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が少し休...続きを読む(全102文字)

【良い点】
鉄道事業は成長はなかなかしないが安定性だけはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄鋼業界が沈んでる上、燃料自動車も下がり傾向のた...続きを読む(全199文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ラインオペレーターだと特別なスキルはほとんど身につかないと思っていい。自主性を持って動けばある程度機械の知識は身...続きを読む(全83文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育においては、JFEグループ全体としても優先順位が低い。外部研修も少なく、また研修内容も...続きを読む(全112文字)

【良い点】
やる気、実力があればやりたい仕事はさせてもらえます
また、新卒の子には学歴、年の違い社員がサポーターとしてついてくれるので馴染みやすい制度は...続きを読む(全189文字)

【良い点】
社内で各分野に基づいた勉強会が定期的に開催されており、自分の受講したい勉強会を受講しスキルを身に着けることができる環境だった。入社時も全部署...続きを読む(全124文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
製品や工程の都合仕方ないが、明確なスキルや資格はつきにくいところはある。
コンプラ等、あんまり実用的ではない研修...続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップについては、営業や生産管理などは、社内スキルのみが身につきやすいので、潰しが効かないと思う。経理や人...続きを読む(全96文字)

【良い点】
教育には力を入れてる印象はあり、入社後から研修など制度は整っていたと思います。業界知識が無い状態からでも、一つずつ技術や知識を身につけていけ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
トヨテツ東北株式会社では、新規車種の立ち上げや生産改善など実践的な業務に関わる機会が多く、現場で問題解決力や工程管理力を磨けます。多部署と連...続きを読む(全177文字)

【良い点】
先輩が丁寧に仕事を教えてくれるので未経験でも努力次第で成長しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は管理職を外部から集めてい...続きを読む(全111文字)

【良い点】
中途入社の場合は特にキャリア開発や教育制度はありませんでした。自身でスキルアップを目指し、資格試験にチャレンジしていた記憶があります。資格試...続きを読む(全195文字)