この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分からの提案でお客さんが乗り替えてくれたときはやっぱり嬉しかった。複数台乗り替えてもらえたりすると、頼りにしてもらえている実感を感じることが...続きを読む(全209文字)
株式会社京滋マツダ 報酬UP
株式会社京滋マツダの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分からの提案でお客さんが乗り替えてくれたときはやっぱり嬉しかった。複数台乗り替えてもらえたりすると、頼りにしてもらえている実感を感じることが...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
平日休みのメリットがあるといえばあった。水曜は必ず休めた。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職であれば個人携帯を持たされるため、定...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
社員同士の仲は良く人間関係に悩むことはあまりなかったと思う。給料も決して良くは無かったがボーナスは少なくとも年間4ヶ月以上は支給されていたので...続きを読む(全293文字)
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【良い点】
社内研修などが多く、実力や知識をつけるにはいいと思います。
お客様も多いので仕事量も多く車の台数は町工場よりもさわることになるので、自然と作業...続きを読む(全360文字)
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【良い点】
とても人間関係が良く先輩方も親切で今まで務めた会社の中で一番良かったと思います。
【気になること・改善した方がいい点】
事務の仕事でも...続きを読む(全179文字)
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プライベートとのバランスを調整するのが一番難しいかもしれません。
まずサービス業であることで土曜日や日曜日はまず休むことは難しいです。
一応ですが個人...続きを読む(全180文字)
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主な退職理由は腰を痛めたことです。
整備士は無理な体勢や苦しい体勢のまま長時間作業することがあるので、腰をいためやすいです。またディーラー系ですので1日...続きを読む(全173文字)
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自動車整備士としてディーラー系列なので確実に知識や技術はあがります。
また、研修の機会は多く設けられており勉強しやすい環境ではあります。
また1級整備...続きを読む(全204文字)
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各種手当が数年前と比べるとどんどんなくなっている。
ある程度の営業成績を出してようやく人並みの給料になるような低い基本給なので、売れないときはバイト並み...続きを読む(全194文字)
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研修は毎月あるが本部の自己満足のようなもの。
身につけたスキルは同業他社なら役に立つぐらいのレベルのもので、とても一般的に活かせるものとは思えない。
...続きを読む(全154文字)
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何も感じずに過ごせば、アットホームな良い会社です。
ただ、人一倍頑張ろうとすると、色々見えてきます。
周りからも優れた人材が去って行かれました。「うつ...続きを読む(全160文字)
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会社全体面からみて・・・「マツダ」というメーカーの将来性は置いておいて、メーカー系の100%出資子会社になるので簡単に倒産しないでしょうし、京都と滋賀のマ...続きを読む(全926文字)
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満足していた点・・・特になし
補助関係・・・一切なし
唯一、よかったと思えるのが、いろいろなお客様と知り合えて、
通常のサラリーマンでは知り合えるこ...続きを読む(全168文字)
会社名 | 株式会社京滋マツダ |
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フリガナ | ケイジマツダ |
資本金 | 2億円 |
従業員数 | 445人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田嶋誠治 |
本社所在地 | 〒601-8307 京都府京都市南区吉祥院向田西町1番地 |
電話番号 | 075-314-3751 |
URL | https://website.keiji-mazda.jp/ |
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