この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には休日の日数は確保されています。夜勤などはありますが、その分しっかりと休めるため体に異常をきたすようなことはないと思います。
【気にな...続きを読む(全189文字)
株式会社レールテック 報酬UP
株式会社レールテックの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
基本的には休日の日数は確保されています。夜勤などはありますが、その分しっかりと休めるため体に異常をきたすようなことはないと思います。
【気にな...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
わからないことはわかるまで教えてくれます。何も知識が無くても学ぶ意欲があればどんどん知識をつけていく事が出来ます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
待遇がよく、手当も付きやすいので仕事のモチベーションが上がりやすい。研修にも力を入れており、広島や福山で実地研修を行うなどそれに伴う様々な援助...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
大変安定してる会社であると思う。超大手JR西日本の下請け会社であるので絶対に仕事がなくなることはないと思われる。深夜の仕事もあり夜間手当がつく...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
教育についてはしっかりしていたので、全く知識がなくても大丈夫である。入社当時に、知識がある人はいない。スタートラインはみんな同じ。入社後に勉強...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業はほとんどなくホワイトである。JRという超大企業の下請け企業なので経済の上がり下がりに影響されずに安定していると思われる。競合他社というの...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
倒産がない。やりがいはある。仕事内容は非常に魅力があり、他ではなかなか体験することができないような仕事。福利厚生がしっかりしている。
【気にな...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
JR西日本系列なので非常に安定している倒産はまず有り得ない会社です
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が仕事の難易度に比例せず低い...続きを読む(全182文字)
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現場と間接で評価が分かれる。両方経験した感想から述べさせてもらう。どちらにも言えるのは仕事のやりがいも面白味も無いということ。
【現場】
作業に対するプレ...続きを読む(全364文字)
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基本給自体は、他の同種企業と比べて非常に低いと言わざるを得ない。JRからの出向社員と一緒に仕事をすることが多いが、同じ仕事をしているにも関わらず給料に差が...続きを読む(全262文字)
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JRグループ会社と言えば聞こえはいいが、要は天下り機関である。間接部門では、2年ないしは3年で人間がころころ変わる。人事異動が起こるたびに業務の引継ぎをし...続きを読む(全425文字)
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自分たちが、鉄道の安全に関与しているという誇りをもって仕事ができればやりがいは十分感じれる仕事だとおもいます。現場の業務は大半が夜勤が中心になるので、体力...続きを読む(全116文字)
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【良い点】資格手当が有り、自分ががんばった分だけ評価してもらえる。また住宅補助や、規制手当など手当は非常に充実しており助かる。
【気になること・改善した...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
技術系は昇格につながる資格取得や技術力向上の教育に関する制度や環境が充実しており、JRのグループ会社という事もあり、安全に関する教育等は徹底...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
福利厚生はしっかりしておりボーナスは良い、親方がJRなので経営も安定しており営業活動を特にしなくて...続きを読む(全208文字)
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他に働けるところがあるのならそちらを選んだ方が良いです。入社時から低い年収、そして昇給も信じられないほど少ないです。将来結婚・子育てとなると、とても一人の...続きを読む(全237文字)
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入社当初から思っていたが、カタチだけの制度しか無い。通勤手当、住宅補助はあるが、年収の一部となるので、詐欺のような年収を得てしまう。人を人と思わない社風で...続きを読む(全160文字)
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鉄道技術者なので、学生時代に勉強していたことはあまり役立たない。強いて言えば、数学基礎、電気基礎で中学で習うレベルの知識がいるくらい。人間環境としては、国...続きを読む(全231文字)
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不満足もいいところである。
1年に増える金額は1000円。
またベースが安い為、超過勤務を数多くこなし、夜勤も月刊10回以上こなさないと、手取り20万...続きを読む(全163文字)
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有給休暇については、年齢や時期関係なくいつでも申請できる。基本的に申請しても嫌な顔はされない。新入社員は15日~で1年ごとに1日づつ増えていく。住宅手当は...続きを読む(全257文字)
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転勤が多い。面談時の話と実際の話が全く違うので、将来節句委も出来ない。また、同業他社と比べて基本給が低すぎる。その割には、社員育成という大義名分のもと様々...続きを読む(全193文字)
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福利厚生はJRの関連会社という事で組合員は月500円で交通共済に加盟しており
子供が生まれたり、結婚したらお祝い金が出たり様々な特典があります。
会社...続きを読む(全159文字)
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基本給は同業社(協力会社)と比べるとかなり低い。
夜勤、残業がないとかなりきつい。
入社時の2000年から現在にいたるまでに
1000人近い人が入社...続きを読む(全180文字)
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潰れない会社ではあるが、プロパで入社した人間の将来的な金銭面が不安。
夜勤主流だが、勤務形態になれるまで時間がかかるだろう。
夜勤、残業がないと給料は...続きを読む(全208文字)
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仕事については、絶対に失敗は許されないことであり、大変だか非常にやりがいがある。機械のオペレーターの資格を社内で取得し、自分で運転や操縦ができるのでおもし...続きを読む(全301文字)
会社名 | 株式会社レールテック |
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フリガナ | レールテック |
設立日 | 1992年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,168人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高橋亮一 |
本社所在地 | 〒532-0011 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目4番20号 |
電話番号 | 06-6889-2870 |
URL | https://www.railtec.jp/ |
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