阪急電鉄株式会社
事務営業職
通過
- Q. 阪急電鉄の志望動機を教えてください(400字以内)
-
A.
まちづくりを通して、生まれ育った愛着のある関西を活性化させる方々を支えたいという想いから志望します。私は旅行が趣味で夜行バスを利用することが多いのですが、早朝の梅田に帰ってきた際に貴社の沿線周辺や電車を見ると「いつもの場所だ」と、深い安心感に包まれます。この経験を...続きを読む(全399文字)
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阪急電鉄の新卒採用・就職・企業情報
阪急電鉄株式会社の社員・元社員による総合評価は3.0点です（口コミ回答数102件）。ESや本選考体験記は18件あります。基本情報のほか、阪急電鉄株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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阪急電鉄の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 5.0/ 5.0
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した阪急電鉄株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した阪急電鉄株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
阪急電鉄の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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阪急電鉄株式会社
事務営業職
通過
- Q. 志望動機(400)
-
A.
「地元・関西に住む人々の日常生活を支え、豊かさを提供したい」と考え志望する。この想いの背景には留学がある。私は留学から帰国後、生まれ育った大阪をはじめとする京阪神地域の都市・交通に再度愛着を抱いた。なかでも、貴社の魅力は二点ある。一つ目は、関西の大動脈であることだ...続きを読む(全397文字)
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阪急電鉄株式会社
事務営業職
通過
- Q. 当社を志望された理由を教えてください。（400字以内）
-
A.
私は貴社が担っている事業が身近に存在しており、まちづくりや社会に大きく貢献していると感じていました。そのような貴社にて働く方々を、スタッフの面から支えたいという思いから志望します。きっかけは２つあり、1つ目は15年以上通学手段として貴社の鉄道を利用する中で、まちづ...続きを読む(全371文字)
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阪急電鉄株式会社
事務営業職
通過
- Q. 当社を志望された理由を教えてください。（400字以内）
-
A.
私は地元関西の人々の生活を支え、より良い未来を創り出すことに貢献出来る職に就きたいと考えているため、貴社を志望します。私はテニススクールでのアルバイトの経験を通して、お客様のテニスライフを支えることや、コーチスタッフや正社員の方のお仕事をサポートすることにやりがい...続きを読む(全350文字)
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阪急電鉄株式会社
運輸職
通過
- Q. 志望動機
-
A.
私が成し遂げたい「安全とサービスの両立」と「鉄道を通じた地域貢献」を実現させることができると考えるからです。1つ目の安全とサービスの両立については、他社と比べ抜きん出たサービスの丁寧さや安全確認の徹底さがあると思います。2つ目の鉄道を通じた地域貢献については、人口...続きを読む(全239文字)
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阪急電鉄株式会社
現業運輸職
内定
- Q. 研究課題
-
A.
ゼミで学んでいる開発経済学で、銀行制度が十分に発達していない発展途上国でも、キャッシュレス決済は進んでいると分かったことをきっかけとして、我が国でも当たり前のように進むキャッシュレス化の波に疑問を持ち、メリットに隠されたデメリットは無いのか研究しています。続きを読む(全128文字)
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阪急電鉄株式会社
事務営業職
通過
- Q. 志望理由
-
A.
御社の夢と感動をお届けすることでお客様の喜びを実現するという経営理念に惹かれたからです。私は高校・大学とボランティア団体に所属し、外国の方や地元の人々によさこいなど日本の伝統芸能を通じて日本の文化を広める国際交流イベントの企画・運営に携わってきました。その経験から...続きを読む(全352文字)
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阪急電鉄株式会社
総合職
通過
- Q. 小論文「あなたの考えるサービスとは」400文字～500文字
-
A.
私の考えるサービスとは「マニュアル化できない価値」です。
サービスは「形無き価値」と捉えることができ、従業員のお客様に対する行動を「悪い」と思うのか「良い」と思うのかは個々人により異なります。そのため、お客様にとって必要なことは何かということを臨機応変に変え対応...続きを読む(全504文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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阪急電鉄株式会社
総合職
通過
- Q. あなたの考えるサービスとは？(400以上500以下)
-
A.
必要最低限に求められていることだけではなく，お客様一人一人のニーズに可能な限り合わせたプラスαが大切だと私は考えています．
大学時代には結婚式場の披露宴スタッフのアルバイトで接客という形でサービスをしていました．新郎新婦にとって一生に一度といえるイベントなので，...続きを読む(全489文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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阪急電鉄株式会社
技術総合職
通過
- Q. あなたが考えるサービスについて教えてください。（500字以内）
-
A.
私が考えるサービスとは、「お客様それぞれに合わせて行動し、その人の人生を豊かにすること」です。携帯電話の営業をしていたとき、マニュアル通りに行動するのではなく、お客様が本当に求めていることを見つけて提案することを常に意識していました。月額を安くしたい、動画をいっぱ...続きを読む(全476文字)
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阪急電鉄の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
阪急電鉄株式会社
総合職
通過
- Q. 最近うれしかったこと
-
A.
一番うれしかったことは、国家務員総合職の試験に合格したことです。学生時代には土木工学を学んできたが、これまであまり成績が良くなく、技術者として働くためには一通り勉強し直さなければならないと感じ、試験合格を目標に尽力した。努力を惜しまないことで目標を達成した際の喜び...続きを読む(全145文字)
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阪急電鉄の みんなの就活速報
25卒 / 文系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- その他
なぜこの会社なのか
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25卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 2人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
笑顔姿勢を意識した
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25卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 4人学生 2人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
自分の思っていることを話す。
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25卒 / 文系 / 女性
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
自分の話を親身に聞いてくれた
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0
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25卒 / 文系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
体感3分で終わった
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25卒 / 文系 / 男性
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
1次よりは少し厳し目だった
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25卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 2人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
とても親切に聞いてくれた
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25卒 / 文系 / 女性
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード
とにかくにこにこ
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0
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25卒 / 文系 / 男性
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 4人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
喋りやすかった
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0
0
25卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 3人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
素を出すようにした
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
阪急電鉄の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
2.7
- 退職理由
-
1.4
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
阪急電鉄の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.4
阪急電鉄の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月29日【気になること・改善したほうがいい点】
同じ作業を繰り返し行うためモチベーションがとても重要。ここ数年、民度の低下が著しく駆け込み・車内迷惑行為・など常軌...続きを読む(全90文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月29日【良い点】
カフェテリアプランは自社グループ内の施設利用なら充実している。
育休や産休も取りやすく、休みは取りやすいと思われる。続きを読む(全64文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月29日【良い点】
会社に尽くせばその分残業代はもらえる
助役など監督職にごますりをすれば監督職への登用に声がかかるが、飲み会等の参加は必須であり多ければ月4回ほ...続きを読む(全202文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月29日【気になること・改善したほうがいい点】
後づけで施設を作っているが、漏水など施設全体の老朽化が激しく設備の充実はしていない。
柱に穴が空いた階段などが放置...続きを読む(全104文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月29日【良い点】
休みは比較的取りやすい。が、乗務具区によるため一概には取りやすいと言えない。
助役による圧が強いところは年休取り消しも頻繁に発生している。続きを読む(全75文字)
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在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年5月30日【気になること・改善したほうがいい点】
現職の年収や昇給が厳しいと感じています。以下の点がその理由です。
まず、会社の経営状況が思わしくなく、収益が伸び...続きを読む(全536文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年11月14日【良い点】
日勤化駅もあるので泊まりの必要性も減ってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸の現場では時短勤務の方法が限られているし、3年...続きを読む(全146文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年11月14日【良い点】
残業があるので基本的には年収は高くなります。残業ありきですが。サービス残業などはなく確実に手当がでます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全133文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年11月14日【良い点】
大手なのでそれなりには揃っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はないに等しいです。続きを読む(全63文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年11月14日【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークというか、ずっと作業している感じがする。今は駅員なのでお客さんの対応をするのでまだ刺激があるが、今...続きを読む(全106文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
阪急電鉄の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年12月11日
投稿日： 2024年12月11日
投稿日： 2024年12月11日
ミスをしない事が求められる。年収は阪急阪神HDに決められるため自社で決めることはできないがしっかりとした金額はもらえる。続きを読む(全60文字)
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口コミを読む（無料）
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投稿日： 2024年12月11日
投稿日： 2024年12月11日
投稿日： 2024年08月08日
投稿日： 2024年08月08日
投稿日： 2024年08月08日
投稿日： 2024年08月08日
投稿日： 2024年08月08日
阪急電鉄の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
阪急電鉄の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
阪急電鉄の 会社情報
| 会社名 | 阪急電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウデンテツ |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,960人 |
| 売上高 | 1876億8000万円 |
| 代表者 | 嶋田泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 電話番号 | 06-6373-5085 |
| URL | https://www.hankyu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1132949
阪急電鉄の 業績データの推移
阪急電鉄株式会社の2024年
- 売上高
- 1876億8000万円
- 営業利益
- ----
| 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
1兆518億2400万 | 1兆796億2200万 | 1兆1019億100万 | 1兆1296億5200万 | 1兆1576億1400万 |
|
純資産
（円）
|
2209億4600万 | 2014億6700万 | 2115億2900万 | 2192億3300万 | 2370億4900万 |
|
売上高
（円）
|
1873億7100万 | 1425億800万 | 1589億4000万 | 1760億5400万 | 1876億8000万 |
|
営業利益
（円）
|
477億8500万 | 145億8600万 | 257億1500万 | 326億6500万 |
----
|
|
経常利益
（円）
|
420億8500万 | 113億8200万 | 207億8700万 | 282億4700万 | 350億9000万 |
|
当期純利益
（円）
|
278億5400万 | 26億2400万 | 126億6800万 | 182億6800万 | 324億7100万 |
|
利益余剰金
（円）
|
893億3400万 |
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 6.61 | - 23.94 | 11.53 | 10.77 | 6.6 |
|
営業利益率
（％）
|
25.5 | 10.24 | 16.18 | 18.55 |
----
|
|
経常利益率
（％）
|
22.46 | 7.99 | 13.08 | 16.04 | 18.7 |
※参照元：NOKIZAL
