公益財団法人鉄道総合技術研究所
研究開発職
内定
- Q. 卒論・修論の研究テーマ
-
A.
〇〇合金の超伝導特性における○○の影響(卒論)
○○合金の高温変形(修論)続きを読む(全38文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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公益財団法人鉄道総合技術研究所の新卒採用・就職・企業情報
公益財団法人鉄道総合技術研究所の社員・元社員による総合評価は3.0点です（口コミ回答数37件）。ESや本選考体験記は13件あります。基本情報のほか、公益財団法人鉄道総合技術研究所の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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公益財団法人鉄道総合技術研究所の 就職難易度・マッチ度
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公益財団法人鉄道総合技術研究所の 本選考情報（ES・体験記）
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- 本選考体験記
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公益財団法人鉄道総合技術研究所
事務系総合職
内定
- Q. 志望動機・鉄道総研で関わりたい業務
-
A.
貴研究所が、人々の暮らしを豊かにする根幹的な役割を担っているからである。私には、人々の暮らしを豊かにしたいという想いがある。わが国は鉄道技術の進化により、生活がより安全に、快適になっていった。生活に欠かせない移動面での技術革新が、国民の暮らし、ひいては国の発展や社...続きを読む(全466文字)
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公益財団法人鉄道総合技術研究所の インターン情報（ES・体験記）
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- インターン体験記
公益財団法人鉄道総合技術研究所
冬季インターンシップ
通過
- Q. 弊所インターンシップに応募した理由をご回答ください。(200字)
-
A.
就職活動を通して鉄道業界を知る中で、研究という側面から鉄道にアプローチすることに興味を持ったからです。夏の時期に鉄道業界や金属業界のインターンシップに参加し、元々興味を持っていた鉄道への関心が深まるとともに、大学で勉強、研究してきたことをより直接的に仕事に活かすこ...続きを読む(全198文字)
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公益財団法人鉄道総合技術研究所
研究開発職
通過
- Q. 弊所インターンシップに応募した理由をご回答ください。(200字以内)
-
A.
鉄道の研究開発の現場について理解を深めたいと考え応募しました。鉄道分野、特に研究開発や設計製造に興味を持っていた私は、貴所の夏季インターンシップに参加した際に、鉄道という一つのシステムを様々な分野が協力して構築していくことにやりがいを感じました。その経験を踏まえ、...続きを読む(全195文字)
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公益財団法人鉄道総合技術研究所
1dayインターンシップ
通過
- Q. 弊所インターンシップに応募した理由をご回答ください。
-
A.
私が貴所のインターンシップに応募した理由は、まだ見ぬ「景色」を探すためです。
私は常日頃から、人にはその人だけが見ることの出来る「景色」があると考えています。「景色」は人生の選択やその結果など私たちの未来を映しだす物であり、私は多くの「景色」を見たいと考...続きを読む(全207文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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公益財団法人鉄道総合技術研究所
研究開発職
通過
- Q. 弊所インターンシップに応募した理由をご回答ください。
-
A.
貴所での研究活動や働き方への理解を深めたいと思い、インターンシップを志望しました。
私はサークルの合宿運営などの経験から、人を支えることが好きだと感じるようになりました。また、大学での研究活動に楽しさを感じ、研究所での研究活動にも興味を持ちました。そのため、学ん...続きを読む(全200文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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公益財団法人鉄道総合技術研究所の みんなの就活速報
会員番号:2059913さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？自己紹介(自己PR)
コネクション
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会員番号:1783460さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 4人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
部長クラスの社員が面接官だった。 案内してくれた人事の方々は緊張を和らげてくれた。
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会員番号:1647914さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
正しく話した
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会員番号:733962さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 5人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 圧迫
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
特になしです
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
公益財団法人鉄道総合技術研究所の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.3
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
2.7
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
2.2
- 社員・管理職
-
2.2
- ワークライフ
-
4.5
- 女性の働きやすさ
-
4.7
- 入社後のギャップ
-
1.3
- 退職理由
-
2.2
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
公益財団法人鉄道総合技術研究所の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
--
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.4
公益財団法人鉄道総合技術研究所の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月24日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- 製品開発（素材・化成品）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
管理職により当たり外れが非常に大きく、どの人の下に付くかで決まる。社員もかなりクセのある人間が多く、とても魅力があるとはいいがたい。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月2日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- コンサルタント（建築・土木関連）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
鉄道事業者を技術的にサポートするような業務も多く、間接的ではあるものの、社会のためになっていると感じる。続きを読む(全58文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月2日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- コンサルタント（建築・土木関連）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
自分の裁量で業務を進めることができることが多いため、プライベートとのバランスを取りやすい。例えば、金曜日に早上がりするために週の前半で残業を多...続きを読む(全85文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月2日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- コンサルタント（建築・土木関連）
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
転職のきっかけは、①年収が上がるまでが遅く、昨今の物価上昇等への対応が遅いこと②（私の部署では）副主任研究員になっ...続きを読む(全445文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月2日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- コンサルタント（建築・土木関連）
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
1年目こそ初任給調整手当がつくものの、その後手当が減っていくため、基本給＋手当の金額は1〜5年目くらいまでは変わらない。続きを読む(全80文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年8月19日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- 研究員、リサーチャー
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
基礎的な研究を行うことはほとんどできない。基本的には、JR会社からの要望に応えるだけの研究（実質的にはコンサル）が業務のほとんどを占める。
【...続きを読む(全142文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年8月19日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- 研究員、リサーチャー
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
基本的に年功序列であるため既定の年次になるまで昇職試験を受験することはできず、上が詰まっているため昇職試験の難易度は高くなっていることに加えて...続きを読む(全592文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年8月19日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- 研究員、リサーチャー
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
待遇（年収）や出張規定の変更が退職検討理由である。また、携帯がなければ業務に支障をきたす制度設計であるにも関わらず、携帯が貸与されることはなく...続きを読む(全140文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年8月19日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- 研究員、リサーチャー
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
研究者として全く必要のない集団行動的な研修がある。研修期間も長く、研修が長すぎて離職した1年目職員も存在する。続きを読む(全61文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年8月19日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- 研究員、リサーチャー
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
女性活躍を推進しているためか、同様の成果を上げている場合、基本的に女性が昇進することになる。職員の大多数が男性なのに、女子トイレの数のほうが多...続きを読む(全108文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
公益財団法人鉄道総合技術研究所の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年07月23日
研究職ということもあり残業時間は少ない。一つのテーマに対して長いスパンで取り組み、自分で計画を立てるため、休みなどの自由度も高い。続きを読む(全65文字)
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投稿日： 2024年07月23日
研究職でも事務や人事を担当する時期があり、他の理系職ではあまり経験できないと思う。年功序列な部分もあるが、一般企業でいう管理職には基本的になれると聞いた。続きを読む(全77文字)
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投稿日： 2024年07月23日
研究室の雰囲気はかなり良かった。企業よりは大学の研究室の雰囲気に似ており、研究に関係ある話もない話も活発にされている印象を受けた。鉄道総研全体としては古い...続きを読む(全142文字)
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投稿日： 2024年07月23日
そもそも理系に女性が少ないため男女比はそこまで高くはないが、女性でもキャリアアップなどには影響がなく働けていそうだった。続きを読む(全60文字)
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投稿日： 2024年07月23日
良くも悪くも大学でいう研究室の教授みたいな存在が管理職だった。距離は近く交流もよくあるが、逆に相性が悪いとそれが苦痛になりそうだと感じた。続きを読む(全69文字)
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公益財団法人鉄道総合技術研究所の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
公益財団法人鉄道総合技術研究所の 職種別年収
職種別年収
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
技術系（医薬、化学、素材、食品）
??? 万円
公益財団法人鉄道総合技術研究所の 会社情報
| 会社名 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウソウゴウギジュツケンキュウショ |
| 従業員数 | 549人 |
| 本社所在地 | 〒185-0034 東京都国分寺市光町2丁目8番地38 |
| URL | https://www.rtri.or.jp/ |
NOKIZAL ID: 2731057
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