本州四国連絡高速道路株式会社
総合職コース（事務）
- Q. 志望動機について教えてください。
-
A.
私が本四高速を志望する理由は三点あります。第一に、明石海峡大橋や瀬戸内しまなみ海道を何度も利用し、瀬戸内海の美しい景色に深い愛着を持っています。貴社が地域住民や観光客の交通を支えるインフラを支えていることに強く魅力を感じており、貴社の一員として地域社会に貢献したい...続きを読む(全356文字)
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本州四国連絡高速道路の新卒採用・就職・企業情報
本州四国連絡高速道路株式会社の社員・元社員による総合評価は--点です（口コミ回答数0件）。ESや本選考体験記は6件あります。基本情報のほか、本州四国連絡高速道路株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
本州四国連絡高速道路の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- ここでわかること
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- あなたとのマッチ度
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した本州四国連絡高速道路株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した本州四国連絡高速道路株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本州四国連絡高速道路の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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本州四国連絡高速道路株式会社
総合職コース（事務）
- Q. 自己PR（400）
-
A.
私の強みは他者視点を持って物事を考える力です。人と接する際には相手のことをよく理解するためにも他者視点を持つように心掛けています。この強みは集団塾の講師のアルバイトで活かされました。当初、指定範囲の学習内容を決まった期間で教えることに注力するあまり一方通行の授業を...続きを読む(全397文字)
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本州四国連絡高速道路株式会社
総合職
- Q. 趣味（MyCareerBox）
- A. 私の趣味は旅行先で美しい風景を写真に収めることです。構図や天候など厳しい条件を課し、その地域の魅力を存分に引き出したクオリティの高い作品を目指しています。失敗したとしても、自身が納得する条件が揃うまで何度でも撮影に臨みます。
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本州四国連絡高速道路株式会社
総合職コース（事務）
- Q. 当社への志望動機は何ですか？（400文字以内）
- A. 地元である関西の発展に貢献したい思いから御社を志望します。また、使う人を限らず、社会や全ての生活者の土台となり長く支えられる点に魅力を感じたため高速道路業界に興味があります。中でも地域密着型の事業で社内外問わず様々な方と関わり、チーム全体で動くことによりエリアに貢献する御社の働き方に魅力を感じました。また、四国と関西との繋がりをより強固にかつ維持、発展させる存在である御社の業務に携わることで、これまで育った関西への恩返しや更なる発展に貢献したいと考えています。入社後は様々な考え方をもつ相手に対して柔軟に距離感を見極めながら、自分のカラーで接することが必要であると考えており、その実践を続けることでエリア全体、社会全体の発展に貢献できると考えます。部活動で磨いた強い責任感と柔軟性を武器に業務に励みたいと考えています。
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本州四国連絡高速道路株式会社
総合職コース（事務）
- Q. Q.1 当社への志望動機は何ですか？（必須）400文字まで
- A. 「本州と四国を結ぶ架け橋の維持・発展に貢献し、ひいては地域を盛り上げたい」との思いで貴社を志望します。私は「オンリーワンの役割を持つ組織で働く」の考えを軸に就職活動をしています。理由は、他の誰にも果たせない役割を担う組織の使命の大きさと、私が持つ責任感の強さが合致すると考えたためです。その中で貴社を志望する理由は次の3点です。①本州四国間の、人・モノの流れを支える唯一の使命を背負う点です。前述の就職活動の軸と貴社の役割は重なります。②私の出生地であり、親戚全員が住む四国に恩返しができる点です。仕事の都合により首都圏で私を育ててきた両親が、徳島に住む祖父母のために時折帰省する姿を見て、血縁や四国とのつながりを大事にしたいと私は考えています。③道路やSA・PA等の資産を活かして、地域に人を呼び込める点です。他社に無いアセットを持つ貴社だからこそ、地域活性化に向けてできることが多いと考えました。
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本州四国連絡高速道路の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
本州四国連絡高速道路株式会社
技術系1dayインターンシップ / 総合職コース（技術）
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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A.
本四高速のインターンに興味を持ったのは、土木系の発注者として高速道路や橋梁の維持管理に関わりたかったからです。ゼネコンや建設コ...続きを読む(全133文字)
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本州四国連絡高速道路の みんなの就活速報
28卒 / 理系 / 男性
インターンES通過した学生の就活速報
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28卒 / 文系 / 女性
インターンES通過した学生の就活速報
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28卒 / 理系 / 男性
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27卒 / 理系 / 男性
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興味がある理由・興味があるほかの企業
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28卒 / 理系 / 男性
インターンES通過した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 女性
2次面接通過した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 雰囲気
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- 質問内容
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27卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 結果連絡
-
- 雰囲気
-
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-
0
0
27卒 / 文系 / 男性
テスト通過した学生の就活速報
- テストの種類
-
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27卒 / 文系 / 女性
テスト通過した学生の就活速報
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0
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本州四国連絡高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
本州四国連絡高速道路の 学生による会社の評価
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3.5
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3.3
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3.0
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3.4
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3.0
- 社員・管理職
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--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
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3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.0
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-
3.3
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3.2
- おすすめ度
-
3.3
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本州四国連絡高速道路の 社員の口コミ・評判
まだ本州四国連絡高速道路株式会社に関する口コミはありません。
本州四国連絡高速道路の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2026年02月24日
投稿日： 2026年02月24日
投稿日： 2026年02月24日
投稿日： 2026年02月24日
投稿日： 2026年02月24日
投稿日： 2026年02月24日
投稿日： 2025年06月14日
投稿日： 2025年06月14日
投稿日： 2025年06月14日
投稿日： 2025年06月14日
本州四国連絡高速道路の 会社情報
| 会社名 | 本州四国連絡高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンシュウシコクレンラクコウソクドウロ |
| 設立日 | 1970年7月 |
| 資本金 | 40億円 |
| 従業員数 | 392人 |
| 売上高 | 809億8100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 後藤政郎 |
| 本社所在地 | 〒651-0088 兵庫県神戸市中央区小野柄通4丁目1番22号 |
| 電話番号 | 078-291-1033 |
| URL | https://www.jb-honshi.co.jp/corp_index/ |
NOKIZAL ID: 1625266
本州四国連絡高速道路の 業績データの推移
本州四国連絡高速道路株式会社の2025年3月期
- 売上高
- 809億8100万円
- 営業利益
- 6億2500万円
| 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
754億6000万 | 819億8500万 | 878億3300万 | 894億1600万 | 890億4800万 |
|
純資産
（円）
|
246億900万 | 252億2800万 | 257億700万 | 277億9400万 | 285億9400万 |
|
売上高
（円）
|
702億6900万 | 703億8300万 | 891億7900万 | 879億9500万 | 809億8100万 |
|
営業利益
（円）
|
- 10億6200万 | 3億3600万 | 1億9800万 | 6億5200万 | 6億2500万 |
|
経常利益
（円）
|
- 7億9000万 | 5億5300万 | 4億3400万 | 9億2800万 | 9億700万 |
|
当期純利益
（円）
|
- 9億6800万 | 3億7000万 | 3億4900万 | 8億6800万 | 7億6000万 |
|
利益余剰金
（円）
|
175億4500万 |
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|
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|
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|
|
売上伸び率
（％）
|
- 13.44 | 0.16 | 26.71 | - 1.33 | - 7.97 |
|
営業利益率
（％）
|
- 1.51 | 0.48 | 0.22 | 0.74 | 0.77 |
|
経常利益率
（％）
|
- 1.12 | 0.79 | 0.49 | 1.05 | 1.12 |
※参照元：NOKIZAL
