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北海道中央バスのインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

北海道中央バス株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。北海道中央バス株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

北海道中央バスの インターン

北海道中央バスの インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
5.0
選考難易度
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3.0
業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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4.0
内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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5.0

北海道中央バスの インターンの概要

20卒 夏インターン
課題・テーマ 施設訪問の感想、当社の今後の課題等をまとめたレポート作成
会場 札幌・小樽の各事業部・営業所
参加人数 学生1人 / 社員 不明
報酬 なし
プレゼンの有無 0%がありと回答
交通費の補助 不明
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

北海道中央バスの インターンの内容(1件)

20卒 夏インターン

2018年8月開催 / 10日 / 総合職
5.0
20卒 | 小樽商科大学 | 男性
施設訪問の感想、当社の今後の課題等をまとめたレポート作成

初日は顔合わせおよび事業内容についての説明、最後に実務経験として高速バスの乗車人員集計業務や回数券整理業務のお手伝いをさせていただいた。 2日目は業務体験に加え、小樽市内の3営業所に所長の車で同行し、路線や車両など様々な視点からお話を伺った。 3・4日目は施設見学ということで、小樽・札幌市内のバスと無関係の関連子会社に社員同行の下伺い、現場担当者の話を聞いた。 5日目は上記に加え、たまたま某音楽フェスタ開催初日だったため、シャトルバスによる地下鉄駅から会場までのピストン輸送の観察・お手伝いをさせていただいた。 お盆真っ只中ということもあり、バスターミナルで社員に混ざって乗客対応を2日ほどした。 8・9日目は添乗報告ということで、自らバスに乗りまくって自分で設定した目的地に向かい、乗車途中の運転や接客態度について覆面調査を行わせて頂いた。 最終日はレポート作成と発表(提出)を行い、最後は懇親会が開かれ終了。

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公開日:2019年4月12日

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北海道中央バスの インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
いいえ
20卒 / 小樽商科大学 /
夏 / 10日 / 総合職

皮肉にも「全てをさらけ出してくださった」ことがマイナスに働いた。 何を仕事に求めるか、軸なんて全くない時期に参加したが、休日の少なさと残業の多さに辟易してワークライフバランスの大切さに気づかされたり、あちこちに見受けられた社内の風遠しの悪さや古い慣習を目の当たりにしていくうちに、志望度は自ずと下がっていった。

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北海道中央バスの 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
20卒 / 小樽商科大学 /
夏 / 10日 / 総合職

私の偏見がかなり入っているかもしれないが、就活生全体のやる気が本州に比べて著しく低い北海道で、就活解禁の半年以上前の夏休み中に、わざわざ10日間もの長期間、たった一人のインターンをしたという時点で、どう考えても本選考にプラスに影響すると確信していた。 事実、先述の通り最終日に本選考で有利になることを仄めかされたこともあり、間違いなく有利に働くと思う。

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参加後の就職にどう影響したか

20卒 / 小樽商科大学 /
夏 / 10日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

趣味を仕事に出来れば、嫌なことがあってもそう簡単にへこたれることもないだろうし、趣味人としては見れない裏側の部分まで見れて面白いのではないかという安直な考えから、交通系事業者を中心にぼんやりと考えていた。 ただ、私も「やる気のない3年生」の一人だったため、半年以上先の就活のことなど殆ど考えておらず、企業研究なども全くしていなかった。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

実際に当社で働いている多くの方々(奇しくもOBが過半だった)とお話をさせていただいたが、大抵の人が「社会的現実を知って幻滅してしまうから、趣味を仕事にしない方がいい」と仰っていたこと、そして10日間を通じて私自身がそのことを薄々実感したため、インターン参加後は心機一転して交通事業者は一切候補に入らなくなった。

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北海道中央バスの インターン当日の感想

参加して学んだこと

20卒 / 小樽商科大学 /
夏 / 10日 / 総合職

本当に「包み隠さず全てをさらけ出してくださった」こと。 一般人として絶対に立ち入れない場所に入れたり、見れないものを見たり、業務のお手伝いをさせていただいたり、趣味的視点で見るとこの上ないほど貴重で有益な経験の連続だった。 インターンとして見ても、通常ならばインターン生に絶対教えないであろう会社の悪い点を(無意識なのかも知れないが)耳打ちしてくださったり、私自身が見聞したりと、社会の厳しさを垣間見せてくださったことが印象的であった。

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参加して大変だったこと

20卒 / 小樽商科大学 /
夏 / 10日 / 総合職

インターン生ながら、ご丁寧にも事業所内に私専用のデスクが用意されており、しかも社員の皆様が仕事をしているまさにその空間の中にあったため、完全に新入社員になったような気がして非常に緊張した。 また、実家のある札幌から毎日8:30には小樽に到着せねばならず、早起きしてバス通勤という面でも非常に苦労した。

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印象的なフィードバック

20卒 / 小樽商科大学 /
夏 / 10日 / 総合職

メンターとして奇しくも新卒1年目の男性社員がついてくださったため、いささか気が楽になった。とにかく私のことを褒めちぎってくださり、どんな些細なことであっても懇切丁寧に教えて下さったことが印象深い。 また、事業所自体に事務職員が数名しかいなかったため、次長や主任、所長など、多くの方とお話する機会があり、どの方も相当好意的に接してくださったことも嬉しかった。

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北海道中央バスの インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

北海道中央バスの 会社情報

基本データ
会社名 北海道中央バス株式会社
フリガナ ホッカイドウチュウオウバス
設立日 1943年3月
資本金 21億円
従業員数 1,450人
売上高 338億3848万9999円
決算月 3月
代表者 二階堂恭仁
本社所在地 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号
平均年齢 51.0歳
平均給与 422万円
電話番号 0134-24-1111
NOKIZAL ID: 1137114

北海道中央バスの 選考対策

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