この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休憩所が男女別の所もある
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用休憩所、女性用トイレに男性が入るのが恒常化している(女性がほぼいないの...続きを読む(全92文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休憩所が男女別の所もある
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用休憩所、女性用トイレに男性が入るのが恒常化している(女性がほぼいないの...続きを読む(全92文字)
事務系と現場系では、かなり働きやすさが違うそうです。続きを読む(全26文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務なら良いみたいだが、乗務員は大変です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性でも、乗務員はキツイので
交番に余裕がないと入社しない...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
女性はとにかくちやほやされます。少なくとも整備士からは、話してくれるだけで嬉しいからです。
ただ本社や中央ターミナルなど女性が多くいる場所やお...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
年功序列が根強いです。また事務員間では総合職、一般職の区切りが明確で、仕事量や責任に関しても随分差が出ます。ただ最近では、しっかり長く勤めれば...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
やめると思われたら扱いがひどくなるので良い点はなしです
【気になること・改善したほうがいい点】
自分さえ良ければいいという発想がなくならない限...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
所長なりにしっかりと話せば聞いてもらえるっちゃ聞いてもらえるし、親身になってくれる人もわずかながらいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じること多数続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
銀行から信用があるのか家を建てる審査などはほぼ通る
【気になること・改善したほうがいい点】
バス乗り放題が福利厚生とはいえ、通勤手当がゼロなの...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
体を動かすこともせずただバスを運転できて最低限のコミュ力さえあればだれでもなれる、高校生でも中学生でも(法的には無理ですが)できる仕事です
【...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
公共インフラだから会社が何も考えなくともなんとか成り立つ
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なのは明らかなのにあがこうとせずにあ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
定刻で到着すれば自分の休憩時間が取れるので(遅れた分だけ半分無給)レースのように走れば良い
【気になること・改善したほうがいい点】
ハンドル時...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
いくら思い浮かべてもいいと思う点は思い浮かばないです
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間、休日数、会社をつぶして赤字だろうが市営...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
会社や、最初の配属先の上司がすごく大事にしてくれているなぁと感じる機会が沢山あり、本当に転職するのかずっと迷っていました。
上司によってピンキ...続きを読む(全381文字)
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【良い点】
北海道にとってなくてはならない交通インフラの一端を担えるところ。
「道内の交通網の維持に欠かすことのできない事業に携わっている」という事実がモ...続きを読む(全396文字)
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【良い点】
小さいお子さんを育てながら働いている方も多く、学校等から呼出がきても柔軟に対応できると思います。休みも多いので自分の時間も大切にできると思います。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
特になし
生理休暇が支給されるので有効活用できる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性はかなりきつい勤務形態
駅員、乗務にしかり
男性...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
同年代、同期、歳の近い後輩とは仲良くなれる職場だと思います。寮があるので、家族みたいな感じです。
【気になること・改善したほうがいい点】
やは...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業所の雰囲気はすごく良く女性社員も働きやすい環境だと思う。
ここ数年で女性ドライバーも増えてきている。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
観光関係の部署であれば、女性も活躍している印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの運行管理となると男性がメインの職場になるので、...続きを読む(全104文字)
男女関係なく同じ仕事内容を行うのでジェンダー差はない。しかし、体力的に女性はきついことも多いのでその点で子育てと両立できるかは問題である。続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一応、日本交通と言う看板は出ているので、表向きは女性を採用しているアピールはしている。介護や陣痛等、女性である事でよりお客さんに安心してもらえ...続きを読む(全306文字)
長距離運転の場合もあるため、育児との両立は難しい印象。続きを読む(全27文字)
女性の人はあまりいないため働きにくい環境かもしれないと感じた。仕事内容をふまえると育児との両立は難しそうだと感じた。続きを読む(全58文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
育児休暇の制度も整っているので働きやすい環境ではある。しかし女性が少ないので、モチベーションが続かない人は多い。続きを読む(全62文字)
会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
設立日 | 1943年3月 |
資本金 | 21億円 |
従業員数 | 1,450人 |
売上高 | 338億3848万9999円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二階堂恭仁 |
本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
平均年齢 | 51.0歳 |
平均給与 | 422万円 |
電話番号 | 0134-24-1111 |
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