この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休憩所が男女別の所もある
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用休憩所、女性用トイレに男性が入るのが恒常化している(女性がほぼいない...続きを読む(全92文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休憩所が男女別の所もある
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用休憩所、女性用トイレに男性が入るのが恒常化している(女性がほぼいない...続きを読む(全92文字)
事務系と現場系では、かなり働きやすさが違うそうです。続きを読む(全26文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務なら良いみたいだが、乗務員は大変です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性でも、乗務員はキツイので
交番に余裕がないと入社しな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
女性はとにかくちやほやされます。少なくとも整備士からは、話してくれるだけで嬉しいからです。
ただ本社や中央ターミナルなど女性が多くいる場所や...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
年功序列が根強いです。また事務員間では総合職、一般職の区切りが明確で、仕事量や責任に関しても随分差が出ます。ただ最近では、しっかり長く勤めれ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
やめると思われたら扱いがひどくなるので良い点はなしです
【気になること・改善したほうがいい点】
自分さえ良ければいいという発想がなくならない...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
所長なりにしっかりと話せば聞いてもらえるっちゃ聞いてもらえるし、親身になってくれる人もわずかながらいる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じる...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
銀行から信用があるのか家を建てる審査などはほぼ通る
【気になること・改善したほうがいい点】
バス乗り放題が福利厚生とはいえ、通勤手当がゼロな...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
体を動かすこともせずただバスを運転できて最低限のコミュ力さえあればだれでもなれる、高校生でも中学生でも(法的には無理ですが)できる仕事です
...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
公共インフラだから会社が何も考えなくともなんとか成り立つ
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なのは明らかなのにあがこうとせずに...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
定刻で到着すれば自分の休憩時間が取れるので(遅れた分だけ半分無給)レースのように走れば良い
【気になること・改善したほうがいい点】
ハンドル...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
いくら思い浮かべてもいいと思う点は思い浮かばないです
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間、休日数、会社をつぶして赤字だろうが市...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
会社や、最初の配属先の上司がすごく大事にしてくれているなぁと感じる機会が沢山あり、本当に転職するのかずっと迷っていました。
上司によってピン...続きを読む(全381文字)
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【良い点】
北海道にとってなくてはならない交通インフラの一端を担えるところ。
「道内の交通網の維持に欠かすことのできない事業に携わっている」という事実が...続きを読む(全396文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性は少ない、職員は営業所に1〜2人。当直業務も女性はしないので、何となく壁を感じます。男社会の空気感みたいなの...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
最近少しずつ女性が増えてきた印象にあります
トラックに乗っていた方とか
個性の強い方とか
多いですね
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
派遣社員で勤務していたので特にその辺をダイレクトに感じたことはございませんでしたが、男性陣が年配の方が多かったのでみなさん優しく接してくれてました続きを読む(全79文字)
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【良い点】
基本的に定時退社でき、土日の出社もない。育休や時短勤務を取得している事務員女性が多くいたので、取りやすいと感じた。努めている事務員の方は穏や...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
女性の立場がすごく弱くかんじました
【気になること・改善したほうがいい点】
意見があまり通らない
幅広い年代の意見を集めた上での会議などをし...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
最近は女性のドライバーも増えている。
性別であまり差が出ない職業だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特有と言うのは無いと思う...続きを読む(全108文字)
配属に男女関係ないので、ある程度年数が経てば希望する部署・職種で働くことができる。続きを読む(全41文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性の管理職者も徐々に増え始めていたので、働きやすさに関しては男性女性関係なくそこまで問題はないと思う。続きを読む(全58文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昔はそうでなかったようだが、現在のセンターは女性社員が過半数。役職者の女性の割合も増えてきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性スタッフが少ないので、女性ドライバーはみなさんに丁重に扱ってもらえると思います。外人のお客さんが増えてきたので英会話ができると仕事の幅も...続きを読む(全81文字)
会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
設立日 | 1943年3月 |
資本金 | 21億円 |
従業員数 | 1,450人 |
売上高 | 338億3848万9999円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二階堂恭仁 |
本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
平均年齢 | 51.0歳 |
平均給与 | 422万円 |
電話番号 | 0134-24-1111 |
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