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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じる...続きを読む(全80文字)
- 就活に活かせること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
北海道中央バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じる...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
名前を出せば、誰でも知っている
拘束が長いが、誰かがミスをしないと帰宅できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和の時代は入社す...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
予約制バスを除いた、札幌市内や小樽市内などの路線バスまた都市間高速バスが乗り放題であること。また、同居家族においても通学通勤定期券が無償提供...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
いい点は残業が少なくて身体が楽。
やらなくていい残業で精神的に楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
働けど働けど生活が楽にならず。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
バス事業では道内最大手の安定感。運転好きには満足出来る職種だと思います。約20年前に入社しましたが、路線、都市間、貸切を通して言える事は、毎...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善した方がいい点】
良くも悪くも歴史の長い会社なので、基本的に何をするにしてもトップが首を縦に振らない限りは何もできない。
個人的...続きを読む(全318文字)
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入社前はコンプライアンスも社員教育もキッチリしている会社で、内外問わず一流の企業だと思っていました。しかし、内情は大卒、短大卒の事務員は特別扱い、中途採...続きを読む(全278文字)
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住んでいるエリアが中央バスだった為、馴染みもあって入社した。また、北海道で最も大きなバス会社というのも、理由の一つであった。
大型車両の経験が無かった...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
業務内で何か困ったときは、相談したら助けてくれる方が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的に行われる面談などは特になかった。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
部署によるかもしれないが、有休は取りやすく希望を通してもらいやすかった。残業もほとんどなく定時で退勤できていた。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
社員証でバスに乗車できる。新千歳空港行きのバスにも乗車できるので、よく利用していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
車通勤をしてい...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
他部署の方とも一緒になる研修があったので、そこで普段話さない方とも交流できたのは良かったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
窓...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
賞与は変動はあったが毎年支給されていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は毎年していたが、額は少なかった。評価制度の仕組みもよ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
育児休業を取得して、復帰後は時短勤務をされてる方もいたので、その辺りの制度はしっかりしていると思う。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定期券の販売については、社内のマニュアルが統一されていなかったため販売する箇所によって認識が違うことが多々あった。続きを読む(全77文字)
日常生活の交通機関としてバスを利用している人を責任もって送ることができ、最近は外国人旅行者の増加で観光客を送るなど、人命尊重や地域貢献など幅広く貢献ができ...続きを読む(全94文字)
近年は高齢化社会の進行で、今後は高齢者が増加するといわれており、バスを使う人が更に増えると予想されるので、今後も発展していく企業だと考える。続きを読む(全70文字)
就労環境は、将来の幹部候補として、ジョブローテーション式で2~3年で配属される部署移動が行われる。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
地元の企業で小田急グループであること、一部上場企業でバス業界のリーダーカンパニーであるという点で、安定しているのではないかと思い入社しました...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
羽田空港送迎の求人で入社しましたが、通常のタクシー業務を行わされてことがありますが、話をして羽田空港送迎にしてもらえたので、入社条件と違った...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
バスはタダで乗れますが、電車はタダでは乗れません。電鉄は両方乗れるようなのでなんでかなあとつねづねおもっていました。
【気になること・改善し...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ジョブローテーションで、様々な職種に挑戦できることは良いなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社当時になるが、コロナ禍だっ...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
いい人は多い。
班が分かれていて、新人に優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
悪い人も多い。
客の悪口ばかり。
運転が下手な奴は...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
【労働時間・勤務体系について】
勤務前後の車両点検は合計約30分かかりますが、労働時間として扱われていません。...続きを読む(全976文字)
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【良い点】
古くからある大手の割には
人間関係は比較的良好に思う
社会人として最低限の礼節さえあれば特におかしな先輩は少ない。
【気になること・改善し...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
入ってみると、他人に干渉しないところがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に言うと、全て自己責任だから、恐ろしい面がある。協調...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
年齢層が高いので、気を遣う人が多いのかと思っていたが、気さくな人が多く、現場は比較的明るい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般社...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
必要な資格は会社の費用でしっかり取らせてもらっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりやりがいが感じていません。毎日同じ作業続きを読む(全77文字)
| 会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
| 設立日 | 1943年3月 |
| 資本金 | 21億円 |
| 従業員数 | 1,375人 |
| 売上高 | 383億8445万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 二階堂 恭仁 |
| 本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
| 平均年齢 | 53.5歳 |
| 平均給与 | 506万2000円 |
| 電話番号 | 0134-24-1111 |
| URL | https://www.chuo-bus.co.jp/corporation/about/ |
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