あまり挑戦する機会というのはないみたいです。続きを読む(全22文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
北海道中央バスの組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧(全1件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
北海道中央バスの 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.7
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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北海道中央バスの 学生による会社の評価
- 総合評価
- 2.8
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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北海道中央バスの 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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北海道中央バスを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
- 回答者:
-
- 20代後半
- 男性
- 7年前
- 技能工(加工・溶接)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
部署にもよると思うが鍛造オペレーターなど現場作業は力のいる作業がほとんどなのでかなり厳しいと思われる。
検査工程においてはすでに女性が多くいる...続きを読む(全108文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年5月7日- 回答者:
-
- 20代後半
- 男性
- 今年
- その他運輸・配送・倉庫関連職
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が30時間以上(他の職種よりかは少ないのかな?)ときがあり、力仕事なのもあり結構疲れるので、仕事終わりや休日な...続きを読む(全97文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年2月20日在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年11月10日【良い点】
自分のくふうや、やり方のアレンジなどは少しできるように感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマがあり、上司の圧が激しいので、不...続きを読む(全105文字)
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北海道中央バスの 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体を動かすこともせずただバスを運転できて最低限のコミュ力さえあればだれでもなれる、高校生でも中学生でも(法的には無理ですが)できる仕事です
【...続きを読む(全194文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定刻で到着すれば自分の休憩時間が取れるので(遅れた分だけ半分無給)レースのように走れば良い
【気になること・改善したほうがいい点】
ハンドル時...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いくら思い浮かべてもいいと思う点は思い浮かばないです
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間、休日数、会社をつぶして赤字だろうが市営...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やめると思われたら扱いがひどくなるので良い点はなしです
【気になること・改善したほうがいい点】
自分さえ良ければいいという発想がなくならない限...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
所長なりにしっかりと話せば聞いてもらえるっちゃ聞いてもらえるし、親身になってくれる人もわずかながらいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じること多数続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共インフラだから会社が何も考えなくともなんとか成り立つ
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なのは明らかなのにあがこうとせずにあ...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休憩所が男女別の所もある
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用休憩所、女性用トイレに男性が入るのが恒常化している(女性がほぼいないの...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
銀行から信用があるのか家を建てる審査などはほぼ通る
【気になること・改善したほうがいい点】
バス乗り放題が福利厚生とはいえ、通勤手当がゼロなの...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
北海道にとってなくてはならない交通インフラの一端を担えるところ。
「道内の交通網の維持に欠かすことのできない事業に携わっている」という事実がモ...続きを読む(全396文字)
インフラ・物流(道路旅客運送業)の組織体制・企業文化の口コミ
説明会の後にも面接を受けないかどうかといった営業の電話が何回もかかってくるところから数字が全てのようなイメージをもった。続きを読む(全60文字)
様々な角度で企画を考えていることから柔軟な考えができる人がとても多いように思える。続きを読む(全41文字)
従業員からの意見や提案を積極的に受け入れ、挑戦や改善に取り組む姿勢を持っており、「挑戦を重視する文化」は、物流業界の競争激しい環境において、会社の成長や進...続きを読む(全91文字)
常に新しいサービスや先端情報技術を取り入れて乗務員や乗客の安全安心や快適さを追求するなど常に新しい取り組みを取り入れたり、人のために行動したりする社風があ...続きを読む(全85文字)
静岡の事業所まで新幹線を使用して通勤できるところが企業ならではの文化だと感じました。続きを読む(全42文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
北海道中央バスの 会社情報
会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
設立日 | 1943年3月 |
資本金 | 21億円 |
従業員数 | 1,450人 |
売上高 | 338億3848万9999円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二階堂恭仁 |
本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
平均年齢 | 51.0歳 |
平均給与 | 422万円 |
電話番号 | 0134-24-1111 |
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