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【良い点】
業務内で何か困ったときは、相談したら助けてくれる方が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的に行われる面談などは特になかった。続きを読む(全78文字)
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北海道中央バスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全9件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
北海道中央バスの 社員・元社員による会社の評価
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北海道中央バスの 学生による会社の評価
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3.3
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
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3.0
- 女性の働きやすさ
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北海道中央バスの 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
所長なりにしっかりと話せば聞いてもらえるっちゃ聞いてもらえるし、親身になってくれる人もわずかながらいる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
バスが好き、乗り物全般が好き、旅行が好きな方にはおすすめではある
だが、古い体制が苦手、人付き合いが苦手な人にはとことん向かないから注意が必要続きを読む(全77文字)
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【良い点】
様々な経歴の持ち主との交流ができる。人柄は良い人が多く、優しい人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
100人いれば100通りの...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
事務員は社歴に沿って昇格していくため、分かりやすいと思います。長く在籍していれば、大きな問題を起こさなければ昇格していきます。乗務員は中途入...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
多少の手当てが付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
多少の手当てが付きますが、それに見合った業務内容かと思えばそうではありませ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
事務系は試用期間を経て正社員、乗務員は3年間の準社員を経験の後、試用期間を経て正社員となります。
特に乗務員は3年半弱という長い期間を乗り越...続きを読む(全274文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職の場合は割とすぐに正社員登用になるため、年功さえ重ねれば黙っていても出世していくので、役職と能力が比例して...続きを読む(全172文字)
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現在全国的に乗務員が不足してわが社もそうです。その為乗務が大変です。公休も月8日あるうち3日は公休出勤しています。人数多い為人間関係あります。それは社会...続きを読む(全173文字)
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北海道中央バスの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
部署によるかもしれないが、有休は取りやすく希望を通してもらいやすかった。残業もほとんどなく定時で退勤できていた。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
社員証でバスに乗車できる。新千歳空港行きのバスにも乗車できるので、よく利用していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
車通勤をしてい...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
他部署の方とも一緒になる研修があったので、そこで普段話さない方とも交流できたのは良かったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
窓...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
賞与は変動はあったが毎年支給されていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は毎年していたが、額は少なかった。評価制度の仕組みもよ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
育児休業を取得して、復帰後は時短勤務をされてる方もいたので、その辺りの制度はしっかりしていると思う。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定期券の販売については、社内のマニュアルが統一されていなかったため販売する箇所によって認識が違うことが多々あった。続きを読む(全77文字)
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日常生活の交通機関としてバスを利用している人を責任もって送ることができ、最近は外国人旅行者の増加で観光客を送るなど、人命尊重や地域貢献など幅広く貢献ができ...続きを読む(全94文字)
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インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)の社員、管理職の魅力の口コミ
回答者：
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【良い点】
良くも悪くも色々な人がいて面白い
【気になること・改善したほうがいい点】
みんな長時間労働で疲れてそうだからもう少し労働時間減らさないものか...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
事故のリスクはゼロになるのはとても良いと思います。ですが、1日泊まり勤務になりますので、合う人、合わない人は出てくると思います。
【気になる...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が残っており、上下関係が厳しい。若い世代や運転士の意見がもっと会社に届き、反映される仕組みがあればよいと思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
仕事ができれば、うまくいく。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ上司がいるため、関わらない方がいい。足を引っ張ってくるから、適...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
年寄りばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
若い新人を年寄りがいじめて辞めさせるのが習慣になっている。どこにもいけないおじさんの集まり。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年配の方が多いので、自分の年齢が若いと可愛がられたり、色々助けてくれています。
【気になること・改善したほうがいい点】
癖が強い人が多いです...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
基本的にいい人ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
アナログ
スケジュールの提出や確認は専用のものがあるが、連絡手段でLINEがあ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
良い人もいれば一癖二癖ある人もそこそこいるので、そういった人たちとの付き合い方は必然と身につきます。
信頼できる上司や雰囲気のいい部署に当た...続きを読む(全293文字)
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【良い点】
基本1人プレーなので特に社員だから良いところと言うことはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
所長が嫌な人だと嫌味など言われるなど...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
距離感は近すぎず・遠すぎずな雰囲気で、個人的には居心地は悪くなかったです。自分から話しかけられる人ほうがいいかもしれません。続きを読む(全68文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
北海道中央バスの 会社情報
| 会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
| 設立日 | 1943年3月 |
| 資本金 | 21億円 |
| 従業員数 | 1,375人 |
| 売上高 | 383億8445万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 二階堂 恭仁 |
| 本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
| 平均年齢 | 53.5歳 |
| 平均給与 | 506万2000円 |
| 電話番号 | 0134-24-1111 |
| URL | https://www.chuo-bus.co.jp/corporation/about/ |
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